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儿童安全座椅指南

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儿童座椅终极指南

问题一:什么是儿童安全座椅?

也许这是一个普通的不能再普通的问题,但确实很少有人真的问过自己。儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,有束缚设备,仅供儿童乘坐并能在发生车祸时,束缚着小童以保障小童安全的座椅。

      可见儿童座椅有三点是必须具备的,首先要能固定在车辆的座位上,其次是仅供儿童使用,最后也是最重要的一点,那就是要在发生车祸时保护儿童的安全。那普通的座椅就起不到这样的保护儿童的效果了吗?

问题二:为什么要给儿童配专门的儿童安全座椅?

     因为车辆上面的安全带是按照成年人的尺寸设计的,在发生事故时,可最大程度的保护成年人的安全。而当儿童乘坐车辆时,因为安全带并不能将其牢固的固定在座位上,所以在发生事故时,安全带也不能起到保护作用,这时儿童安全座椅就显得非常必要了。

问题三:多大的孩子要配儿童安全座椅?

有的家长会问,我的宝宝刚刚两个月,需要儿童安全座椅吗?我的宝宝都6岁了,还用坐吗?对于多大的孩子需要乘坐儿童座椅,在国内并没有明确的规定,但在国外,尤其是一些发达国家,有很严格的法律法规规定关于儿童安全座椅的使用,我们不妨先借鉴一下。

       瑞典在1982年开始要求7岁以下儿童乘车时,车上应备有保护儿童安全的装置。加拿大规定体重在18千克以下的儿童,乘车时必须坐在儿童安全座椅上。新西兰要求5岁以下孩童,必需使用合适的儿童安全座椅。英国在2006年9月18日通过法律,规定3岁以下孩童,3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅。

虽然各国规定的年龄不尽相同,并且我国又没有相关的法律法规约束,所以这主要就要靠家长自己了。但为安全起见,12岁之前最好都要座儿童安全座椅。

看完上面三个问题,我想大家对儿童汽车安全座椅已经有了一个基本的了解吧,但看到市面上那么多的儿童安全座椅,他们之间除了品牌的原因,有其他什么区别或分类吗?

问题四:儿童安全座椅如何分类?

当然,除了我们所说的品牌,材质等自身因素外,区别儿童安全座椅最大的因素就是年龄,而和年龄息息相关的体重因素,同样是儿童安全座椅分类的重要依据。

儿童安全座椅主要分为4类,其中包括:

年龄分类组0/0+婴儿型(出生到13公斤,出生到15个月);

年龄分类组I幼儿型(9-18公斤,大约9个月到4周岁);

年龄分类组II学童型(15-25公斤,大约3-7周岁);

年龄分类组III儿童安全坐垫(22-36公斤,大约6-12周岁)。

可见,这其中覆盖了从出生到12周岁的所有年龄段,而12周岁后,孩子已经可以乘坐成人座椅了,因为车上的安全带完全可以起到保护的作用。

       值得注意的是,目前儿童安全座椅都提供了可调节档位,通过调节低档,可以改变儿童安全座椅的倾斜角度或高度,所以一般来说适用的年龄范围会比较大。当然为了避免重复消费,家长们应该尽量购买适用年龄范围比较大的安全座椅,另外在购买时也不要过分相信商家宣传的适用年龄,很多都是夸大和虚假的,应该让宝宝亲自试一下。

       而在上面的4类儿童安全座椅中,又以婴儿型和幼儿型最为重要。前者因为刚出生不久的婴儿体型较小,因此需要更为体贴的照顾,为了方便婴儿上下车,同时又不会惊扰美梦,婴儿型儿童安全座椅通常被设计成提篮式(以下简称安全提篮)。幼儿型则因为年龄的原因,大部分已经设计成座椅的样子,又因为大部分此级别的儿童安全座椅可以调节,所有有很多可以从9个月大用到12周岁。因此小编下面也主要以这两款儿童安全座椅为例做为主要介绍。

问题五:儿童安全座椅是正向装还是反向装?

经常听到有的年轻父母说自己的安全座椅是正向安装在后排座位上的,而又有人说安全座椅应该反向安装。到底哪个说法是正确的呢?实际上安全座椅是正向装(儿童面朝前坐)还是反向装(儿童面朝车尾坐)是由宝贝的年龄所决定的。一般对于9个月以下或者体重少于10公斤的儿童要反向安装汽车座椅,而再大的孩子就需要正向安装了。

而有很多父母在选择安全座椅时都希望找到能够让儿童完全平躺下来的产品,实际上这种观点也是错误的,真正完全平躺的儿童座椅是不存在的,最多是半躺,倾斜角度在135度到170度之间,这主要是为了保护孩子的脊椎和颈部。

问题六:什么是ISOFIX接口的座椅:

ISOFIX接口是国际上专门针对儿童安全座椅的标准接口,ISOFIX系统可以让儿童安全座椅与汽车成为一体,可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速,极提高了儿童的安全。在国外,家用轿车基本上都支持ISOFIX接口而且销售的汽车安全座椅也都必须具备ISOFIX接口。

       不过在国内这方面就存在着很大的差别了,国内只有部分车型的座椅具备ISOFIX接口,而小编就搜集了一些支持ISOFIX接口的车型,在此罗列出来给各位家长参考,当然这其中难免有漏掉的车型。

       支持ISOFIX接口的车型包括——朗逸、速腾、途安、毕加索(后座左右两个座椅都有,在椅子背和坐垫折点处两边)、VOLVO沃尔沃XC90(对于七人座车型,用户可以选装ISOFIX儿童安全附加座椅,并将其固定在第二排座椅的中间位置)、宝来、途锐、标志407、奔腾、东风C4、途锐、宝马325i、新POLO等。所以说对于以上车型的用户我们才可以选择支持ISOFIX接口的儿童汽车安全座椅,否则就会出现高价买回来的座椅无法安装在自己私家车上的问题。

      对于购买了不支持ISOFIX接口车型的读者也不必担心,我们在购买儿童安全座椅时购买那种通用型的儿童安全座椅。众所周知汽车的安全带有三点式与两点式之分,所以在购买通用型安全座椅时也要询问该产品是二点式还是三点式,然后根据自己的安全带类型选择即可。

     虽然ISOFIX接口的儿童座椅安全性很高,但是由于价格昂贵(3000元到5000元)以及国内同类产品比较少所以市面上最多的还是通用型儿童安全座椅,只要与安全带类型符合(一般我们都是三点式)基本上任何一款车都可以安装。

问题七:安全提篮的特点

安全提篮适用于体重为0~13kg,年龄在0~15个月左右大的婴儿使用。安全提篮又分为分离式和整体式两种。分离式安全提篮本身不具有固定装置,它是通过一个底盘固定在汽车座椅上;整体式的安全提篮则可以直接与汽车座椅固定在一起。

       从便捷的角度来说分离式要比整体式便于携带,但从安全角度来说整体式却比分离式更加安全,在中国市场销售的大部分安全提篮以整体式居多。在结构上两种类型的安全提篮都在婴儿头部上方位置装有遮阳顶,能够防止阳光直晒婴儿,并且都装有提手以便移动安全提篮。分离式安全提篮可配备一套专用的婴儿推车,有利于携带婴儿外出时使用。

     安全提篮内部通常装有3点式或者5点式保护带。5点式保护带包括婴儿肩部2条肩带,腹部左右2条侧保护带,婴儿两腿提篮的方向朝后安装,这样着力面大,受力分散,当发生紧急制动时,婴儿身体各部位不会受到太大伤害。

安全摇篮可以安装在副驾驶位置,但前提是将副驾驶位置的安全气囊关闭,同样必须是后向安装。但是,从安全角度考虑,将安全提篮安装在后排座椅位置更加安全。

问题八:安全提篮的安装方法

安全提篮的安装方式分为两种,一种是通过安全带对儿童安全座椅进行捆绑式安装,另外一种就是通过ISOFIX(儿童安全座椅专用装置)进行安装。用安全带捆绑安全提篮时,先要按照产品说明书对捆绑方式进行学习,然后通过安全提篮上的安装提示标记进行捆绑。安全提篮在婴儿身体两侧加有蜂窝网状式防护垫,防止婴儿在汽车紧急制动情况下身体偏移使手臂等部位挫伤。

       由于婴儿头部尺寸占自身比例的25%,是婴儿比较容易受伤的部位,婴儿型安全提篮在婴儿头部周围设计了弹性棉状结构,起到固定婴儿头部,缓解冲击力的作用,预防婴儿头部在紧急制动情况下受伤。

       由于婴儿身体各部位还未发育完全,还比较脆弱,所以在安装安全提篮时要将要仔细检查,确保其牢固才可以使用。而使用ISOFIX系统安装婴儿型安全提篮,需要通过设置在车后排两侧座椅上的卡扣进行连接。与安全带捆绑式相比,ISOFIX装置更加安全牢固。

安全提篮与其它年龄段儿童安全座椅不同,安全提篮不但要保护婴儿的乘车安全,而且还要为婴儿提供舒适的休息环境。这就对安全提篮的设计提出了更高的要求。随着婴儿身体的不断发育,身高和体重会逐渐增加,此时,需要有更加适合其身体尺寸的儿童安全座椅。

问题九:幼儿型儿童安全座椅的特点

     幼儿型儿童安全座椅适用范围是体重9~18kg、年龄在9个月至4周岁的幼儿。由于每个儿童身材发育速度不同,家长在考虑为儿童更换下一个年龄段儿童安全座椅时,可通过观察儿童坐在安全座椅里的头部高度是否超出座椅顶端的保护范围,并且参考年龄超过3周岁以上,这样家长便可以考虑为其更换儿童安全座椅了。

    幼儿型儿童安全座椅的类型和婴儿型儿童安全座椅相同,分为分离式和整体式两种。整体式儿童安全座椅的安装着重于全方位的固定方式,装卸起来比较复杂,整体式儿童安全座椅比较适用于经常携带幼儿出行的家庭使用。

而分离式儿童安全座椅在配合ISOFIX(儿童安全座椅专用装置)的情况下安装,安全性也同样很高,安装时只需先将座椅的底盘固定到后排座位上,再把分离式儿童安全座椅通过底盘插槽装好,便可以正常使用。由于分离式儿童安全座椅装卸方便,比较适合不经常携带幼儿出行的家庭使用,在不使用儿童安全座椅时,家长可以将儿童安全座椅拆卸储存到后备箱里,以保持车内的宽敞整洁。

问题十:幼儿型儿童安全座椅的安装

幼儿型儿童安全座椅的安装是通过安全带捆绑和ISOFIX卡扣锁紧两种方式进行安装的。用安全带捆绑方式安装时,先要通过说明书对需要安装的儿童安全座椅有一个具体的了解,然后根据儿童安全座椅上的标示进行捆绑安装,但是在安装完毕后家长一定要对儿童安全座椅的牢固度进行检查,确保其牢固度达到要求后才可以使用。

ISOFIX系统是一种专门设置在车辆中的儿童安全辅助锁紧装置,在安装幼儿型儿童安全座椅时,只需将座椅通过ISOFIX的插槽进行卡紧、固定,再使用安全带进行辅助拉紧即可正常使用了。

在通常条件下,家长可以选择将儿童安全座椅安装在后排位置,后向安装会更加安全。幼儿型儿童安全座椅在安装方向上,还是尽量保持后向安装,尽量避免将儿童安全座椅安装在副驾驶位置上。但是在某些特殊情况下,需要将儿童安全座椅安装在副驾驶位置时,家长务必先要把副驾驶位置的安全气囊关闭,并且在确保没有其它安全隐患的情况下,才可将儿童安全座椅安装在副驾驶位置。

当幼儿身材逐渐增高,小腿部分逐渐摆脱幼儿型儿童安全座椅的保护范围时,家长可以选择将幼儿型儿童安全座椅改为前向安装,这样幼儿可以将腿部伸展开,会感觉更加舒适,对幼儿身体的保护程度也不会降低。

问题十一:国内的常见品牌有哪些?

国内常见的品牌一般可分为国产品牌和进口品牌,在国产品牌中,以好孩子、康美乐、宝贝第一为主要品牌,而进口品牌中,目前最为流行的基本是意大利的智高,德国的斯迪姆美国的百代适和康贝。而在这些进口品牌中,并不是所有款式都是在国外生产,有部分是在国内生产的,这点需要大家注意,产地一地要看清楚!

问题十二:国产品牌还是进口品牌?

说到这个问题肯定是大家最为苦恼的,国外品牌做工精致,用料扎实,又有认证,但价格昂贵;而国内品牌看样子好像也差不多,但做工就相对逊色多了,至于认证基本没有。我想大家肯定和老黄有相同的疑问,为什么看着差不多的样式,国内品牌也就800元左右,而国外品牌就要2000左右,到底差在哪?或者说差的这些我们有需要吗?

     首先应该是用料,进口品牌的靠背部分主要为EPS材质,非软泡沫体,这个和赛车手头盔中所用材质相同,具有良好的抗震性能。座椅面料内层为聚酯纤维棉,且经过阻燃处理,能有效防止燃烧扩散,在高温或有火环境下更加安全。而整个框架由原生塑料一次成型(原生塑料为一级塑料,不易变形,耐高温、坚固、手感光滑,较一般塑料略沉),在受到剧烈碰撞时吸能变形,不断不裂,防止宝宝被碎片划伤。

而重要的还是设计,这点也是最难判断的,看似相同的样子其实在内部会有很大的区别,在遇到事故时,是否能将遇到的冲击力合理化解就显得尤为重要了。而国外品牌的好多认证戳子这时看起来就更加具有说服力,而国内品牌却一个没有认证,这点真有点含糊啊。但这些认证我们都需要吗?真的有用吗?下面让我们看看都有那些认证。

问题十三:关于认证

 欧洲经济委员会的认证:在欧洲,如果安全座椅没有这个认证,是不允许在市场上销售的。没有经过安全测试的座椅是非常危险的,它低劣的质量不仅起不到保护作用,反而增加对孩子的伤害。

先进的侧边保护:安全座椅的安全性主要是体现在它的侧边保护上,顾名思义,侧边保护就是对侧边进行保护,用来抵挡来自侧边的冲击力。安全座椅没有侧边保护,就谈不上安全性,就没有意义了。

因为国外的法律相对健全,所以对于儿童安全座椅有严格的要求,这点其实很像汽车的碰撞测试。因为国内整体市场尚处于刚刚起步阶段,各项法律法规都有待完善,而如果国内品牌去国外做一个认证,高额的非常肯定又要平摊到消费者头上,所以国内品牌没有国外认证也是在所难免了。

问题十四:哪个品牌好?

        要说那个品牌好,小编还真不敢妄下结论,不过经过小编这些天的探访,也逐渐对这些儿童座椅的品牌有了一定认识,下面小编和大家分享一下自己的个人看法:
       斯迪姆(STM) 号称德国品牌,网上比较火,但是小编没有查到在国外有卖,也没在国内的各大型商场见过。小编见过实物,品质中上等,价格在2500元左右,比较昂贵。
      美国**(Graco),在网上,国内大型商场,以及国外都有销售,做工精良,用料扎实,但设计样子比较一般,价格比较昂贵。
      英国百代适(Britax)是世界上最大的民用航空头等舱座椅,客机成套内饰设备制造商,所以生产儿童安全座椅自然轻车熟路。无论在国内还是国外都有售,但大型商场的百代适专柜还比较少,反正小编没有见到过。品质自然没的说,价格同样比较昂贵
     康贝(Combi)来自于日本,在网上卖的比较少,国外网站也没见过有卖。但是在国内的大型商场设有专柜,做工秉承了日本车一样的精致,但样子一般,价格比较昂贵。
     来自意大利的品牌智高(chicco)拥有意大利跑车般的流线造型,不得不承认意大利人连儿童安全座椅都可以做的非常漂亮,虽然小编在国外网站同样没有见到,但在国内的网站以及大型商场均有销售,品质过硬,价格也比较昂贵。
    来自江苏昆山的好孩子(goodbaby)品牌是国内比较大的婴童用品生产商,出品的儿童安全座椅在网上和大型超市都有出售,样子设计一般,用料一般,价格在600-800元左右,比较便宜。
   不同于好孩子的广泛生产婴童产品,宁波的宝贝第一只生产儿童安全座椅,属于加拿大独资企业。其生产的儿童汽车安全座椅是中国国内第一家通过欧洲ECER44/03安全标准的生产商,所以品质可以信赖,而在价格上,更加贴近中国市场,更加经济。  

问题十五:小编你会怎么买儿童座椅?

假如有人问小编我会如何购买儿童座椅,虽然小编尚未结婚,但是通过这些天的调查已经基本上心里有数了,下面我就把我个人的购买计划和大家分享一下。

1 搭配方案

如果是我,我会在孩子的童年给他买两个儿童座椅:第一个是婴儿时期的提篮,第二个是适用到4-5岁(18公斤)的小型儿童座椅。

为什么不选择更大一号的儿童座椅,是因为周围的朋友告诉我,当孩子到了4-5岁之后,就不爱坐儿童座椅了,因为活动受很大的限制,反而到时候配一个增高坐垫则更便宜,也更方便。

2 购买的地点和方式

我会选择大商场看货加淘宝网络购买的形式。

大商场看货主要是因为这样可以亲自看到产品的品质。而网络购买则可以用比较低的价格买到产品。

3 购买哪个品牌  

品牌,虽然大家都知道便宜没好货的道理,但最具性价比的还是我们需要的。这里小编详细说明一下进口的几款品牌。首先是德国生产的斯迪姆,全部原装进口,这也是网络上卖的最多的产品。但小编从国外网站以及京城个大商场,均没见到过实体店。从这点看,似乎有网上炒作的嫌疑。

而美国的**和英国的百代适或者日本的康贝,在国内各大商店都有自己的实体店,做工质量和斯迪姆相比基本相同,但价格更加昂贵。
来源网址:www.mediaat.cn
                 www.baby-first.com.cn
2011/05/24
全部回帖
自己顶,没人顶呢
2011/05/25回复
顶一个,楼主帖子的帖子很好。
2011/08/18回复
我买了百代适的头等舱。孩子6个月,不错。
2011/08/19回复
2011/08/19回复
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