人多的地方不开出口，就是要找鸟不拉屎的地方开，而且一开就开俩。

看科韵路的出口，俩出口都在化工厂一边，够荒无人烟，够显眼！

8 好象地铁出口要开通的那些地要买下来的。。。。不知道是否人多那边的地未谈得成功？

不清楚

热闹的地方没有企业愿意出钱，所以就不开出口咯。

嗯，看来广州的diao民挺多的，所以科韵路口四个方向就化工厂能谈下来

Ｐ民们不教育不行那

三号线已有这种感觉，倒不是荒凉，就是两个口堆在一起，近得没存在的意义，好像完成数量一样

3号线还不是一样，出口在鸟不拉屎的地方。垃圾站却建在居民集中区。犯贱。

据说四号线在仑头已经预留有出口的了,但是仑头村不肯出钱,所以地铁就没有出口,等什么时候村民想通了,肯出钱了,再把那个口给挖通就行了8 应该说是地铁公司赚钱有方呀

看来开地铁只是地铁公司的副业，卖地皮才是人家的主业，为了配合主业，地铁线和地铁口的设计当然比较另类咯。

顶这个

科韵路的两个出口都在路的一旁,还离得挺近,没找到C出口啊,按对称来讲不是应该在涌的东边路的北边再建一个吗,挺奇怪的.

N年后科韵路站人丁兴旺了，该又有人出来骂道：什么垃圾狗屎规划啊，才三个出口啊！

只要有钱，出口可以不断增加~ 你看天河城和公园门就知啦~

顶这个！

地铁公司事先一定预计了N个出口，
要不要开，就看你们乖不乖交钱啦！

我们这边动物园的出口也是，一站只有两个出口，两个出口相隔不到20米。

其实口不 是说想在哪开就在哪开的。。要看那周边的地质情况来定，如果周边情况不适合，就不能开的