shafa
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这条路恐怖的原因：
路面窄、海拔高，粤北段的雾区绵延太长，长下坡、长上坡、车流密，新手多，加上最要命的是雾区那段如果遇到阴雨天，路面结冰。偶08还是09年春节的从武汉回来时，凌晨3、4点钟过粤北，粤北段大雾，能见度5米远，地上结冰，高速交警直接封路，而偶是在逢路前的一刹那过了那个封路点，也就是没被封在服务区，可过去后偶才后悔，因那路根本开不了，因车大灯打出去后，迎面的雾完全象一堵墙一样，连高速护拦在哪里都看不清楚，最后是惊恐的挨到下个服务区躲进去不敢再上路。
已经解决啦！
334510谈天说地
http://www.sina.com.cn 2011年01月27日15:00 金羊网-羊城晚报
羊城晚报讯 记者彭卫、通讯员陈玉升报道：26日是春运第八天，京珠高速韶关段车祸频频，仅前日8时至昨日20时的36个小时，该路段就出现至少130宗交通事故，车龙最长达到20公里。
返乡心切，车龙走走停停
昨日，羊城晚报记者再次驱车赶赴京珠高速公路，在韶关路段，悬挂粤A、粤B、粤S等珠三角地区牌照的小汽车络绎不绝，车龙一眼望不到尽头，车速普遍在50公里以下。由于前方小车刮碰时有发生，车龙走走停停。在云岩路段，车龙再次止步不前。返回湖南老家过年的车主王先生告诉记者，他早上8点从东莞出发，到了中午1时还没出广东。
据京珠高速韶关交警大队估计，26日车流再次超过了4万辆次，是日常车流的5倍。
轻微事故，强行拖走再议
韶关高速交警大队长雷洪告诉记者，京珠北的坡路长、弯道多、隧道多，本来就容易引发交通事故，加上严寒、多雾和新手的随意变道，更让车流激增的京珠北事故不断，交警部门只能疲于奔命。
据京珠警方介绍，在刮碰事故发生后，不少司机不顾安全，为了索赔问题就地索赔，不仅极大的延缓了京珠高速的通行速度，也增大了二次事故的几率，面对一些不顾劝阻的司机，警方将一律强行拖离现场再作处置，严重者将扣车处理。
北行拥堵，请走清连韶赣
为避开京珠北高寒路段的险情和拥堵，交警部门建议，广大司机可选择从京珠高速韶关曲江路段转韶赣高速北上行驶，或从清远转清连高速北上，也可以直接选择从广州到粤赣高速北上返乡。
交警部门还提醒不识路的新手司机，在高速路上驾驶车辆，一定要养成观看路面标志标牌的习惯，提前了解前方路况路情，安全操作驾驶车辆，避免发生危险驾驶行为。
[ 本帖最后由 shafa 于 2011-2-6 17:32 编辑 ]
2011/01/29
