请大家帮忙,推荐个全包十万左右的车
1567072谈天说地
梦中小妖2011/03/08
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小野蛮的妈
mmsunshine66
梦中小妖楼
紫罗兰713
HME
cary.k
chelizi8楼polo吧，应该11万可以了吧，包牌，我记得去年情旧款的时候很便宜的，不过新款好像优惠不大。凯越去年的低配是10万5左右，包牌。不过听说巨耗油，现在油价，买这个车前还是要三思。
2011/03/09回复
桃丽乐可9楼千万不要买几万元的国产车。以前我老公先是买了一部华普303。刚开始没什么，半年后问题就来了，大毛病倒没多少，就是小毛病一件一件的来，不是水温莫名其妙偏高了，就是车门玻璃的升降机坏了（我家那部四个车门的升降机全坏了）……那时老公平均两三周就要去汽修店修理，每次少少也要两三百，心烦的很。这车修理的多了，促使老公对汽车有了一定的研究。
后来决定换部十五万内的车子，日本车和韩国车老公是绝对不考虑的。那时车行可没少跑，我和老公分工合作，他主要负责汽车内部件（什么动力呀参数之类的），我就看车子外部（外形、车内空间、设置、储物空间是否实用合理）。经过老公一番综合性价比评测后，我们主要看了几款：
铃木：雨燕、SX4（雨燕内部空间太小，SX4两厢很有动感，内部空间一般；三厢不够两厢好看）
雪铁龙：世嘉（凯旋的小弟弟）
标致：307（动力不错，操控性也不错，方向盘方向感强没有虚位，副驾驶前的储物箱有灯光照明，方便寻找。两厢比三厢好看，内部空间还可以，车内设置比较合理，只是现在的新版又减了些配置然后又多了一些花哨的配置；三厢的尾箱容量为同级别车中最大的）
福特：福克斯（外形简单大方，两厢运动感强烈，操控性很好，储物空间略少，1.6的动力对于该车来说略嫌不足勉强够用）
中华：骏捷（外形简单大气，但是发动机沉旧略显老态，内饰对于这样价位的车来说合适，后部空间很舒适）
大众：迈腾（有点儿贵）
长城：哈弗（内部装饰很廉价，空间足够大，外形不错，底盘高适合出去玩）
现代：索纳塔、依兰特
马自达：马自达2
（后面的韩国日本车是路过车行我顺便看下，现代那两款内饰太老气，马自达2两厢内部空间太小）
PS：吉利的低端车，中华的FRV，比亚迪F3、F0和华普，做工太粗糙了，那些边角门缝一边小一边大，单看外形我们就涮掉了。说句公道话，小日本的车内设置和储物空间我觉得是比较满意很人性化的。
因为平时都是老公开车，我和儿子坐后座的时间比较多，所以我主要考虑汽车内部设置的细节，主要考虑以下几点：
1、
汽车玻璃上升时遇到物体能迅速自动下降避免夹住。（表妹女儿的手指曾被上升的汽车玻璃夹到手）
2、
车门没关好时能显示出哪个门没关好（有的车子会提醒车门没关好但是没有显示是哪个门没关好，结果每个车门旁边的人都要把车门开关一遍，没坐那么多人的就只好自己下车把车门都开关一遍。）
3、
后门门侧设有储物格（当时很是喜欢福克斯的外形，简单大方，但让人不能接受的是低配版竟然连前雾灯都没有，而且后门门侧没有储物格，对于我们有时需要驾车出门游玩的人来说，门边不能放点矿泉水什么喝的东西就太不方便了。虽然老公说福克斯是一款运动型汽车，没有储物格放东西不是它的卖点和重点，而且门侧不放东西也是一种安全考虑，但对于我来说就有点不方便了）
4、
下车后车门玻璃没有全部上升的，可以通过遥控将车门玻璃全部关好。（以前的华普，老公试过几次下车锁车后忘了关窗，被保安贴了条子提醒。或者是下车走远了，回头发现车窗没关好，又得屁颠屁颠跑回驾驶座把玻璃升上）
5、
后车窗玻璃的升降开关能通过中央控制锁控制。（以前那部华普，儿子坐后座对玻璃的升降开关很是好奇，不停地按上按下，这样一来一是容易坏二是危险，锁住后座的开关他就玩不了了）
车子省不省油，很大一部分取决于开车人的驾驶习惯，猛踩油急刹车，再省油的车都变得不省油了。
后来决定换部十五万内的车子，日本车和韩国车老公是绝对不考虑的。那时车行可没少跑，我和老公分工合作，他主要负责汽车内部件（什么动力呀参数之类的），我就看车子外部（外形、车内空间、设置、储物空间是否实用合理）。经过老公一番综合性价比评测后，我们主要看了几款：
铃木：雨燕、SX4（雨燕内部空间太小，SX4两厢很有动感，内部空间一般；三厢不够两厢好看）
雪铁龙：世嘉（凯旋的小弟弟）
标致：307（动力不错，操控性也不错，方向盘方向感强没有虚位，副驾驶前的储物箱有灯光照明，方便寻找。两厢比三厢好看，内部空间还可以，车内设置比较合理，只是现在的新版又减了些配置然后又多了一些花哨的配置；三厢的尾箱容量为同级别车中最大的）
福特：福克斯（外形简单大方，两厢运动感强烈，操控性很好，储物空间略少，1.6的动力对于该车来说略嫌不足勉强够用）
中华：骏捷（外形简单大气，但是发动机沉旧略显老态，内饰对于这样价位的车来说合适，后部空间很舒适）
大众：迈腾（有点儿贵）
长城：哈弗（内部装饰很廉价，空间足够大，外形不错，底盘高适合出去玩）
现代：索纳塔、依兰特
马自达：马自达2
（后面的韩国日本车是路过车行我顺便看下，现代那两款内饰太老气，马自达2两厢内部空间太小）
PS：吉利的低端车，中华的FRV，比亚迪F3、F0和华普，做工太粗糙了，那些边角门缝一边小一边大，单看外形我们就涮掉了。说句公道话，小日本的车内设置和储物空间我觉得是比较满意很人性化的。
因为平时都是老公开车，我和儿子坐后座的时间比较多，所以我主要考虑汽车内部设置的细节，主要考虑以下几点：
1、
汽车玻璃上升时遇到物体能迅速自动下降避免夹住。（表妹女儿的手指曾被上升的汽车玻璃夹到手）
2、
车门没关好时能显示出哪个门没关好（有的车子会提醒车门没关好但是没有显示是哪个门没关好，结果每个车门旁边的人都要把车门开关一遍，没坐那么多人的就只好自己下车把车门都开关一遍。）
3、
后门门侧设有储物格（当时很是喜欢福克斯的外形，简单大方，但让人不能接受的是低配版竟然连前雾灯都没有，而且后门门侧没有储物格，对于我们有时需要驾车出门游玩的人来说，门边不能放点矿泉水什么喝的东西就太不方便了。虽然老公说福克斯是一款运动型汽车，没有储物格放东西不是它的卖点和重点，而且门侧不放东西也是一种安全考虑，但对于我来说就有点不方便了）
4、
下车后车门玻璃没有全部上升的，可以通过遥控将车门玻璃全部关好。（以前的华普，老公试过几次下车锁车后忘了关窗，被保安贴了条子提醒。或者是下车走远了，回头发现车窗没关好，又得屁颠屁颠跑回驾驶座把玻璃升上）
5、
后车窗玻璃的升降开关能通过中央控制锁控制。（以前那部华普，儿子坐后座对玻璃的升降开关很是好奇，不停地按上按下，这样一来一是容易坏二是危险，锁住后座的开关他就玩不了了）
车子省不省油，很大一部分取决于开车人的驾驶习惯，猛踩油急刹车，再省油的车都变得不省油了。
2011/03/09回复
用户名要好记10楼307两厢1.6自动波乞丐版，落地价11万多点，不会超过12万。
空间大，操控好，安全有保障，就是整天低速行使有点耗油，反正广州市区这种路况除了飞度这种日系纸皮车什么车的油耗都不低。
空间大，操控好，安全有保障，就是整天低速行使有点耗油，反正广州市区这种路况除了飞度这种日系纸皮车什么车的油耗都不低。
2011/03/09回复
mm.hao
美国荷兰猪
宝贝猪妈咪
jiziyuye
清纯佳人2
