昨天终于考完路考了，一次过，和大家分享一下经验
一直都被教练告诫说，路考是60%的运气+20%的反应+20%的技巧，就是说练车练得再好，也要看运气，也就是考试当天的路况，路况好的话，即使技术麻麻，只要按部就班的操作，基本一点问题都木有。
7月1号就知道13号考路面，连续两个星期六都到广汕公路考试路段练车，除了没有及时挂档（教练说，要求起步20米内挂2档，然后加速入3档，路况好有条件的话，要挂4档，包括上下桥都要4档），其他都没有问题，自信满满的。。。上路了
13号，说来就来，一早5点半起床，为了在6点50分赶到指定地点搭教练车到天河客运站，争取在9点集合前再练一趟，当天一车4人全女班，其中一个侠女第三次考路面，其他都是头一次考，还有一个MM当天生日，我们都说生日的人都很旺，而且她考第一个，希望能带旺我们都过，虽然结果事与愿违。。。。
一开始教练说我们考7组，考的路段应该是大路，有些他认为不会考到的路段就不再安排练了，练车的时候就只练那条大路，结果发现，教练判断失误。。。。我们当天才知道被安排考2组，第9台车，然后，集合的时候看到教官，一脸严肃。。。。COOL。。。教练说，看前面8台车考的情况，或许要考到大观路（过了龙洞才到这条路，我们一直没到这条路练车，教练说不会考到那么远，结果，真的就考到那么远。。。。）。
9点，来到集合地点，全部考试车都一台一台的排好队，等教官到，考试是严禁手机响的，我们全部手袋都被“收缴”放进车尾箱，还把手机电池拆了，以防万一，哈哈，9点半，教官训话完毕，教练就带我们到考试路段等待，很不巧的是，我们等待的路段正好是施工路段，发电机轰隆隆响，天气又热，那个烦躁哦。。。。
等到10点25，考试车终于来到我们那路段了，我们赶紧上车跟上，考试车是用回我们平时练的教练车，一台跟一台的，教官先上一台车，这一台车的教练就坐到下一台等待考试的车里面，等车上的人都考完试了，教官就到下一台车，以此类推，一台一台的考下去。。。。10点35，终于，教官上来我们的车了，我一直很担心轮到我右转弯入大观路，因为练车过程中极少右转弯，而且大观路是从来没有去过的路段，心里就凉了半截，一直祈祷，不要轮到我右转不要轮到我右转，偏偏开口中啊。。。。我是第二个考，第一个MM考的时候，距离右转弯不到100米，心想肯定是她转啦，一阵狂喜，结果MM操作太熟练了，教官在路口让她靠边停，啥话没说，看样子应该是过了，轮到我了，提前拿出身份证，下车在车的右上角等待，等上一个MM开门下车关门之后才走过去开门上车，扣好安全带，然后恭恭敬敬的双手呈上身份证，递给教官，教官扫了一样，在车上随便一放，就问“准备好了没有”，确认之后就叫开始吧，我还抱着10001个希望不用右转，尽管车子前方是花基。。。。我还是问了一句“怎么走”，教官说。。。右转。。。。好吧，右转，打右灯，看左右镜，挂档，松离合，车微震之后放手刹，右脚踩油门，打方向盘往右，车子顺利的即将右转弯，结果。。。。一辆面包车倏地驶近，看了看位置，还是让吧，踩刹车，看镜，让面包车过了之后，赶紧挂2档，然后车子顺利驶入车道，加油，挂3档，这时车子在中间车道，心想是不是应该走右车道呢，当下打了右灯，看右镜，顺利驶入右车道，加油，正想挂档的时候，教官说，靠边停，马上看右镜，打右灯，轻踩刹车，确认没车之后靠边停下，拉手刹，空挡，关右灯，摆正方向盘，教官叫下一位，马上看前看后，确认没人开车门，下车，考试结束。
上了车之后一点感觉没有，好像还没开始紧张就已经考完了，听说教官没出声多半是能过，要是他会说一大堆，，，说明要补考了，事实证明如此，第三个MM操作一直很顺利，我以为一点问题没有，后来才知道，教官有问她走哪条车道，而她没听见，压着线走，教官让她停车，停车的地方又正好是石壁，几乎开不了门，教官就开始说，说她一直压着线，会让后面的车不知道她要走哪条车道。。。。第四个MM就是那个第三次考路面的，她练得时候一直很好，昨天考试只能说运气不好，开始一直都很顺利，但后面快速的上来一辆大货车，还停在我们车子正前方，估计是她没看到，没减速，打左灯出去，后面一辆货车呼啸而至，教官赶紧拉她的方向盘，这时候我就想，坏了，肯定又黄了，果不其然，教官又对她进行了一通说教，全部人考完之后，教官就开始开单，我和第一个MM过了，第三、第四个MM各收一张补考通知。。。。
历时近2年，终于考完了，絮絮叨叨的讲了考路考经过，不知道大家看懂没有，凑和吧。。。。