水荫南路转入广州大道路段

　　虽然这条路比较新，但对于要从水荫南路转到广州大道的车主们来说，只要车辆一转入广州大道不到10米，就面临一条公交车道。因此，记者在现场看到，转入广州大道的车辆，经常要90度角驶入中间的车道，然后再转到普通车道，这也对广州大道由北往南行驶的车辆造成不便。

　　类似的情况还出现在东山百子横路与中山路**界处，该路口右转刚好就是公交车站。如果有超过两辆以上的公交车在此停站，经常都会对百子横路转入中山路的车辆造成堵塞。如果在交通繁忙时间，堵塞现象更加严重。对于那些新手来说，只要旁边有些车辆相挤，一不小心就会在转右时误占公交车道。

　　解放北往机场路方向接近桥底路段

　　此处驾驶者容易受地理位置影响到判断。车主刘先生表示，在解放北向机场路方向接近桥底掉头前，有一条公交车道，在阳光比较猛烈的时候，不少司机都会选择左边两条车道行驶，但由于到达该位置时，光线较暗，地下公交车道的标识经常让人分辨不清，若从隧道行驶过来，更是行驶仅几米，驾驶者就已经处于公交车道上。

　　机场路萧岗牌坊路段(北向南)

　　车主郑先生表示，该路段为三车道，左边车道是供直行的普通车道，中间车道为上内环车辆通行，右边则有一段公交车道。如果驾驶者想在前方转右，需要连续越两条车道到右边车道。对于那些新手来说，这种变道难度不小，即使一些老司机也曾经在此处中招。

　　工业大道、同德路附近

　　车主周先生反映，该路段的两条车道中，其中一条就是公交车道。虽然他自己平时比较谨慎，基本上没有在此占用过公交车道，但他注意到，其他急于赶时间的车主，占用公交车道的现象相当普遍。在新的摄像头开始启用后，相信此处将会有多名司机“中招”。

　　新港东路中山大学路段双向

　　此处由于公交车较多，很多车主反映，部分公交车自己没有行驶在公交车道上，借旁边的车道行驶，因此，容易使其它车辆没有注意到公交车道标志，从而误行入公交车道。

　　吉祥路转入东风路(西往东方向)

　　车辆从吉祥路转入东风路的时候，如果不马上向左变线，行驶到自己的车道上，过了前面十来米，车辆就已经行驶在公交车道上。

　　正南路转入东风路处

　　对于很多司机来说，这个地点已经算是“老黑点”了。它与别的路段不同，从正南路转出来之后，前面一小段仍然是小车道，接着就是只有约30米的公交车道，然后前面又可以让小车行驶，由于这段公交车道实在太短，于是，有不少司机图方便，就懒得变线，继续在只有30米左右的公交车道上行驶，于是又违反了交通规则。

　　东风东路到先烈路之间路段

　　一直以来，东风路全路段都让司机们小心翼翼，但由于占用公交车道被处罚的案例也不少。特别想从农林下路到先烈路的车辆，在转入东风路东往西方向行驶之后，有些车主在没过左边引桥时，就心急变道，行驶在右边车道上，很容易一直占用该公交专用车道。建议车主们在接近先烈路时再逐渐变道，才不容易违章。