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8月29号,科目二(五必考)挂了!

8605119谈天说地

今天好早就起来,去到训练场练习了2次,就送去岑村A考场了。约的10点,等到11点45分看到自己的名字,就出去外面等了10分钟,然后安排上了3号车,(在这里赞赞3号车的引车员,人很好!还告诉我挂的原因。让我死也死得明明白白。)走的是6号通道。
挂的原因:
第一次:斜坡熄火,没反应过来重新打火,超时了,电脑直接报不合格。(如果熄火,立马重新打火!)
第二次:斜坡照样熄火,这时候反应过来了,立马打火,到点停,停顿大概5秒(电脑没反应,不用管它),直接起步,走去侧方位,侧方位,要注意,地是平的,压好离合,按照教练做的就好。但是,我又中途停车了!不合格。。。。


唉,就这样,等待了5个月的科目二挂了!连S,直角,倒库,都没机会去体验下了。
又要开始漫长的等待!而且,对考试车的离合有阴影了!我想补考几次都不行的了!想直接放弃了!
2013/08/29
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担担水担担水沙发
楼主,我和你一样~~也是今天考,我死在直角转弯~~第二次在斜坡两次熄火,哭死我了~~~再等半年~
2013/08/29回复
离合,告诉你一个偷步的小招,但是不适用于上路,只适用五必考的斜坡起步,就是你抬离合的时候留意转速表, ...
我今天就是不知道怎么样才能把离合弄到半联动,就看了那个转速表,一降下去,我就起步。才能到达侧方的。
2013/08/29回复
楼主,我和你一样~~也是今天考,我死在直角转弯~~第二次在斜坡两次熄火,哭死我了~ ...
天啊!!!!抱抱!你A还是B
2013/08/29回复
平安是福2009:


是的,这方法不错的,我以前也老是上坡起步的时候熄火的,后来我也是看这个的,楼主 ...
查看原文
我不是起步熄火,是爬坡过程中熄火。
2013/08/29回复
可能你少练,或者你穿的鞋。不合适。我开始是平底凉鞋。控制得没寻么好。后来我在361买了运动鞋。很好控制 ...
我今天真的是穿的平底鞋啊!!!不是波鞋啊。看来我也得去买对361的了。请问是怎么样的运动鞋啊?方便拍个照片吗,或型号吗
2013/08/29回复
直角转弯  S弯..  起伏路面..

这三样..个人觉得还能出错的,如果不是心理问题....那真的劝你别开车了...
2013/08/29回复
海藻式的爱:
天啊!!!!抱抱!你A还是B
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A场滴~~
2013/08/29回复
离合,告诉你一个偷步的小招,但是不适用于上路,只适用五必考的斜坡起步,就是你抬离合的时候留意转速表, ...
我可从没有看表。只是慢慢抬离合的。会慢慢走就定住感觉快压一点。慢就抬一点
2013/08/29回复
海藻式的爱:


A场滴~~
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我也是A啊。唉,失败。离合太难控了,太紧了。我们这台车的全挂。
2013/08/29回复
我跟LZ一样,也止步到侧方位,而且两次都是挂在侧方位。我本来还想看下A场的倒库是什么样的,都没机会。
2013/08/30回复
2013/08/30回复
有一个方法大家可以试一下,就是在平地起步的时候就小抖大抖来起步,一来可以感受一下离合的松紧度,那么在定点停了再起步的时候就能做到心中有数了,最重要平地起步时熄火引导员一般不会说什么的,
2013/08/30回复
gzmangogzmango14楼
stefanfung:


考试车的离合很难控制,我驾驭不了!跟我们教练车的离合根本不同!考试车的离合好 ...
查看原文
我也是听教练们在骂啊,考试中的离合跟他们的车子差远了,让学生怎么及格?
2013/08/30回复
gzmangogzmango15楼
今天好早就起来,去到训练场练习了2次,就送去岑村A考场了。约的10点,等到11点45分看到自己的名字,就出 ...
惨了惨了,我又被打击了,我估计还要等二月考。离合真难搞。。。。教练总说我离合踩得不行。
2013/08/30回复
练得太少了,考试前也可以试着感受一下离合的,不是吗?
2013/08/30回复
我在B场考的,觉得考试车离合都很好控啊。借用我教练的一句话,考试时除了技术,就是考学员对车的适应性。所以,以后训练时建议你找机会换车练习。
2013/08/30回复
在等待科目三的人飘过·····
2013/08/30回复
酸奶酸奶19楼
我们练车的时候起码换了4辆车以上,离合松的,紧的都试过,还有些挂档很难挂的,前进要么挂到3档去,要么倒车档半天挂不上的,练车都经历过了。不过我也是很怕踩离合,控不好。
2013/08/30回复
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