我在今年4月23日上午，在大观路考试“挂面“了。8月10日上午，在广汕路考试，再次“挂面”，这次比第一次输得更惨，完全不在状态中。11月23日上午，好运降临，抽到了我最初希望的路段：大观路。三条路只有这条可以从头到尾练习，因第一次考就快到终点，对此路的每个项目都了如指掌，所以很希望如愿。这一次，经过妈网好心人的指引，在梁教练的悉心指导下，我终于“捞面”（过关）了。

考前一晚要休息好，保存体力。考试之前，不要把考试两个字影响自己，脑子里想的应是自己走过的每个项目，在大脑不断过电影，把自己当时开的最好的状态，复制到考试当中。平时怎么开，考试就怎么开，考试当练习。精力不够，就饮普装的“红牛”补充提神吧。

在平时的练习中，要培养“我想开车，喜欢开车”的心态。不要为了考试而应付了事，这样有可能在出现状况时不淡定的。还有，考试的时候，应该穿平底的帆布鞋。之前穿过四双鞋，最后锁定白帆布鞋。10元一双。

考试过程：

1、考前绕车一圈，尽量贴近车绕，你会听说“正经过车头，正经过车尾”，表示你绕车成功了。如果听不到，再绕吧。如果挂在这里，不知自己会是个什么熊样。我是经历过的。

2、听到语音：“请立即起步，完成项目”后，踩离合、踩刹车，左灯、三镜、喇叭、挂一档、放手刹到底，一样不能少，最好背熟。半联动起步后，关左灯，开右灯，是否需要追线，在绕车时要判断好。听到靠边停车，看右镜，心数123，停车。手刹、空档、回灯。一样不能少。

3、再次起步，踩离合、踩刹车，左灯、三镜、喇叭、挂一档、放手刹到底，开出后可以关灯了。慢给油，挂二档，快到路口打右灯。

4、会车。收油，两边看镜。因为车速本身就慢，可以不用踩刹车了，不过，我总是习惯去轻踩一下。

5、经过人行横道。这时打着右灯转右，看左边的来车，因为方向盘转得多，所以这里一定要补灯。转入右一道，如果右一道车多，可以变到右二道去，自己判断。听到语音，收油，两边看。

6、公交车站。做法跟人行横道一样，收油，两边看。

7、加减档。过了公交车站，就开始加油到22-23公里，挂三档。一定要先轻踩油门，再缓慢加上去，一气呵成。
不然太重令转速升高到3千转，扣分，说档位与速度不匹配。快看到加减档牌，就收油定在20公里，听到请减到二档，马上踩死离合，脚离开油门，挂二档，然后即慢松完离合，加油到22公里，听到请加到三档，就离合踩死，松开油门，挂三档。

8、直线行驶。我已经在三档了，我先把速度控制在23-25左右，在直线行驶的牌前，尽量与前车拉开距离，听到语音，瞬时提速到30或35。我因为脚控油门不稳，不觉就上了40，用眼瞄一下速度表，马上收油，这时直线行驶结束。三档的速度，车不易飘移。大家也可以用二档走，比较一下哪个更适合自己，不用死板照搬。

9、左转。未到路口，语音提左转，就打左灯，这时可以提前减到二档。我是快到路口了，踩死离合，拖刹，由三档直接挂到一档，有**，建议还是提前挂二档。如果确定路口红灯要停车，可以不用挂档，到了路口停车就是。起步时记得挂一档。我是凡停车都拉手刹和空档。

10、左转时，用一档，半联动或者全松开不给油的过。如果加油，速度在15-18，就挂二档了。如果不把握，就一档过，转到左道时车直了才加油挂二档。注意左转过程中，灯会经常回跳，记得补灯！

11、超车。因为已经在左道，一般就不提示了。语音报请保持直线行驶，不用理会，二档走。有时会提示超车，就打左灯，看左镜。超车结束就回灯。

12、调头。听到调头就打左灯。一档半联动调头。左肩与花基边相对时，打半圈加十点的手位。即不要打满一圈。这时转的方向自然到了左三道的。这里也要注意补灯。车直后回灯，给油挂二档。

13、变更车道。听到语音就向右打灯看右镜，看右后方有无车，然后再变。这时前路自然分开两条道，走左边，不用与公交车相挤，过了公交站再右变一道。如果没有公交车，就走右边道。过了黄牌，变最后一道。

14、右转。打右灯转，不要压右边的黄线。这里也要补灯。凡是方向盘动得大的地方，都要补灯，不要给扣分了。

15、学校。右转车直后不远见地面有一个井盖，打左灯变道，听到经过学校，收油，两边看。

16、直行通过路口。过了学校，继续向左变道。快到前面路口，打左灯开到右二道，听到语音，收油，两边看。

17、终点。所有的项目完成，胜利在望，这里就只有直线到终点了。但也不要掉以轻心。这时考试员会要求你提速，自己看着办吧，我是加到三档，如果没有把握，就一直二档，上到25公里也是可以的。语音报考试结束，成绩合格，就打右灯，向右变道靠边停车。

我成功了，你呢，一样可以，加油！