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今天顺利通过了科目二,分享经验

1542963谈天说地

    又期待又紧张,今天上午10点的科目二考试,11点才验证,12点考完,排到6号车,同车3女1男,我和那个男的过了,另2个是挂在了第一个项目倒车入库上,看到他们挂了,一直不怎么紧张的我,也开始紧张了,我是第三个考,采离合的脚都在抖,不过还好,头脑是清醒的。一次通过。后面4项就很有信心了,也是一次通过。    细节1:今天考试我发现了一个问题,倒车入库同车4个人,只有我一个人是先看右镜、有调镜子,其他人不知道为何不调镜呢?我感觉看右镜还是靠谱些,这样不会因为右边倒得太宽导致无法挽回。
    细节2:我认为打死方向盘要提早,早打还能调,晚打就没得调了。在这里我真心要表扬我的教练,练车的时候一直强调要我理解,理解了才知道什么时候该怎么调,教练脾气也好好,考完科目1之后就开始上车练,从不为了打卡而打卡,还给我上了一小时理论,理解离合与油门的关系,虽然我晕呼呼的,但还是感觉教练很专业。平时练车也是他追着我去练,平时每周保证练1次1小时,考前一周练得最多,最后一天一个人练了半天,大大增强了信心。我每次学车都是1对1,每次1小时练完就走,也不浪费时间,教练真的很好说话,赞一个!
    细节3:心态当然也很重要,虽然考官说了开始,也不要着急,车没开动就不怕,自动调镜按扭我没用过,所以调镜我都搞了半天,还好考官没有骂人。一切准备就绪,心里要想清楚下一步怎么做才开动车。
2015/06/08
全部回帖
杨越妈咪:
恭喜啊,我也这个月底要考了,想想就怕,,,
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多多练习,有把握才有信心,去到那里才不会慌乱。
2015/06/08回复
2015/06/09回复
回复 爱我豆豆 的帖子

关于调镜,我觉得是倒车入库的关键,镜子没调好,车子很难正确倒进去。我们教练教的是:左边镜子在看到轮底的情况下,尽量上打,但一定要能看到轮底。右边镜要能看到整个后轮眉。
倒车入库顺序是:车子一发动就打死方向盘,(当然,一般我会先看下,左镜底离线2个手指位就要立刻打死1圈半),然后立刻看右镜,右后轮眉离入库角位4个手指宽度时要看轮眉是否有进到右边库边延长线内,如果没有,要回半圈,等后轮眉进入库边线内,再打回半圈入库。再看左右镜,2边车身有无回正,如果没有回正,要迅速回正,车尾需要往哪边挪,方向盘就要往哪边打。
车子正位后,看左镜,线到过镜一半多一点就停,当然,这个要看你的座位高低了,一般我会与练习车的座位高低比较一下,考试时最好自己带个垫子,当时我们教练有让我带垫子,感觉考试车座位矮,我就垫上垫子了。这样才能更准确保证点位没有问题。
考试时保持头脑清醒,就一定没问题了。
2015/06/09回复
luck_BB:
如果打晚了,不是直接倒入去,然后一次回直也可以吗?
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如果打晚了真是很难补救,所以发动车时你就要看左镜,左镜底还没到线就要打死1圈半。然后看右镜,右后轮眉离库4个手指宽度就要注意调方向盘,如果入到库位里面,可以不用调,但是如果还没有入到库内延长线内,就得提前回左半圈,等到右轮眉进到库内,再右打回半圈。
2015/06/09回复
Lydiaapple:
科目二、科目三全部一次过,当场补考都没有其实很简单,把该学的学会了放轻松考就ok了 没有那么多秘籍的
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科三我还没开始练习,可以分享下经验吗?
2015/06/09回复
我只说真话:
你的驾校真好啊,还能一对一,学费很贵吧
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没有,价格一样,我看到同一个驾校其他教练车上都是一次几个人一起学,我的教练也可能考虑我周末一般要带孩子,所以一直都是约了我就没约别人,给我一次性练1小时到1个半小时就可以走了,不用轮流学车浪费时间。教练也一直没怎么离开不管我,发现问题马上告诉我,然后让我自己理解和分析。
2015/06/09回复
jessica214:
看到心惊惊,这个星期我也要补考科目二!!!!!心态要好!
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加油,是要保持心态好,一定不要慌乱!保持车速慢一点。才有机会去考虑问题。
2015/06/09回复
pjldoremi:
请问楼主报的是哪个驾校?能遇到这么好的教练
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万达广场后面的凤安驾校,陈教练,其实我也是朋友介绍去的,她全部一次过,觉得那个教练好才介绍我去。我是很早就想学,但一直没勇气,每次听到别人说教练又不教你怎么做,一错就骂人,所以搞得我总没勇气去学,拖到今年才敢去。
2015/06/09回复
guanking:
5月底已拿证,很幸运
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恭喜加羡慕。万里长征我才走了一半,路面还要努力加油才行!
2015/06/09回复
小丸子L:
我也是在那个场练,科目二也是A场6号车,也是一次通过,准备今月16号长途。结论:有缘人。
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哈哈,确实有缘
2015/06/09回复
爱吃鱼的龙:
广州考车票都是几个人在一台车上的吗?我在清远考的时候考场是封闭式的,一个人坐在车上的考,考完了再走,连教练教练考官都不能进来。
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是的,同时接了4个人上车,考试的时候其他人都坐车上等
2015/06/09回复
小臻臻妈妈:
对啊,我也觉得奇怪,应该是人工考试的,如果是电子考的话是一个人的。
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现在都是电子考,教练接了几个人一起上车,按排号顺序 一个一个考,先考倒车入库,好象很多都是倒车入库就挂了,基本最少刷下来一半,然后再嗖的开车去下面考4项。引车员开车那个飞快。
2015/06/09回复
毛仔妈:
lz的教练真好,我的教练根本不教我怎样去调整,我也不知道哪里出问题丢我一个在哪里练,好无奈考试的车的倒后镜怎样调,教练车的倒后镜压根调不动,什么破车
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调镜很重要的,尤其是倒车,还有侧方停车也必须要看得到左边的轮底呀!所以你可以要求教练借用下别人的车教下你,如果你们教练的车不行,那真的很有问题啊。我教练的车调镜是手动的,所以他都在考试前教我用别人的车试了下自动调镜,虽然考试的时候差点不知道怎么调,但至少我有概念在那,不着急就行!当时他还给我借别人的车开了一小时,让我感受下不同的车有什么不一样,比如离合,有些会松一些。座位高低也不一样,所以要知道什么情况下要垫垫子。座位高低不同,点位也会不同。自己要理解和灵活转变。
2015/06/09回复
kocci:
希望通过科目二有经验的姐姐分享一下,倒车入库人是对虚线的第二个空格吧,怎么到了考试场就倒不进去了呢,郁闷
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方法不同哦,我们是右打1圈半后就看右镜,侧方停车才看左镜虚线3个虚线就回方向盘。可能教练操作的方法不同吧。还是要找自己的教练好好研究和反复想想。考试时不着急,车慢一点。
2015/06/10回复
ariel88:
555,我就是4月底在A场6号车考科目二,“死”在第一项倒车入库了,上午10点的考试等到下午1:00多才考试,考官将车飙到山顶,还没反应就点了我的名,第一个考试,按照教练教的,看左镜边缘看不到黄线就右打死,结果晚了,入库压左边线了。第二次早了一点还是一样,但是我想问一下,是不是车一启动就右打死会不会压右边线啊?      又约了月底第二次考,有点担心啊!还有那个离合我一直没有找到半离合的感觉,555   
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车一启动就打死1圈半,车尽量慢一点,再看右镜,后轮眉是否入到右边库位延长线内,如果没有要回半圈,这样才能保证右边不压线。自己有什么不明白,还是跟教练好好沟通,多问,多理解,懂得调方向盘才能有信心。
2015/06/10回复
luck_BB:
另外,我观察到有人左出库的时候,当车头碰到前面的黄线,她就直接打死1.5圈,然后车慢慢左转,方向她也不回直,到线的时候,就直接踩停,然后开始左入库,她就跟着刚才转出来的路径弧度倒入去,当车身快摆直的时候,就直接回直1.5圈,,不知道这种方法可行不?
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左出库是打1圈四分之一,不用回直,车头盖线直接停。
2015/06/11回复
luck_BB 发表于 2015-6-12 10:11
回复 爱我豆豆 的帖子

左出库时,你的标准是什么时候打1圈四分之一呢?

出左库是看库边线过肩膀就打1圈四分之一,方向盘不动,车身正就停。整个流程啊?我不知道能描述得清楚不?
好吧,首先调镜,左边镜子要能看到后轮底,右边镜子能看到整个后轮眉。
         然后1、挂倒挡,车一起步就右打1圈半,看右镜,在后轮眉离库角位4个手指位距离时看右轮眉是否入库内,如果没有,就要左回方向盘半圈,进入右边延长线内再打死,车入库内就回方向盘,看左右镜观察车身是否正,不正的话,车尾需要往哪边调,方向盘就往哪边打一点,等到车身直就看左镜,黄线过镜子一半上一点就停,这个要看座位高低以及身体高度,最好自己找点位。练车的时候要自己反复想想,大概停到什么位置才最合适。因为很多人挂在没有完全入库上,也有入库太过的。
               2、挂1档,左出库,看左边,自己的身体肩膀过线就打1圈四分之一,不用回调方向盘,车身直就停。
               3、倒档,左入库:看左镜,其实同样道理,看左边轮眉离左库边角4个手指位时,轮眉过了库边延长线就打死1圈半,入库回方向盘,调整车身,看左镜,线过半镜上一点,停。
               4、挂1挡,右出库,也是看左边,肩膀过黄线边就打1圈四分之一,车身直就停,你来得及回正方向盘就回,来不及,不回也没关系,只要车头过黄线,大概左镜底能看到黄线边就可以了。
2015/06/12回复
我看车型跟教练车差不多啊,没注意观察呢。操作都是一样,只有调镜的按扭有些是手动,有些是自动
2015/06/15回复
jadegz:
貌似岑村考场的车,右边镜子大都调不了,我都是靠看左边以及右边上面的凸镜
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可以,自动调镜可能你不懂操作吧,最好找自动调镜的车先学习一次。
2015/07/02回复
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