昨日科目三广汕路一次过,细节技巧与超好用视频
191472谈天说地
1.一定要有个好的教练,
我报名时,唯一的要求就是教练不骂人,所以朋友介绍了他的教练给我,这个教练果然不骂人,脾气还算不错,但是我忽略了朋友科目二考 了三次,科目三考了两次才过。事实证明,教练人好,但是太随意,比喻,科目二斜坡启步,要停够5秒,教练从没说过,导致同考的学员在这上面挂掉,回来问教练,教练说反正都没过,下次注意,似乎一点都不觉得是自己的问题,科目二,想让他带我们去看下考场,他觉得没必要,考路面前一天,看到很多教练在考场里告诉学员要注意什么,他也觉得没必要,后面我们要求了,才进去看了一下。还有教我们用圆圈定点,但考场有些车是没有圆圈的,问他怎么办,他说那你自己倒霉了,还有很多类似的细节,导致和我一起考的好多学员在各个地方挂掉,补考 。
妈网上有很多口碑很好的教练,据说通过率百分百的,大家可以自己去搜下。
2.自己一定多花心思找攻略
当我发现我的教练太随性后(也许是我要求高吧),我就开始自己在网上找攻略,找视频。
妈网真的很强大,感谢妈网这个版块,让我受益非浅,尤其有一MM帖子,对各路段做了全面的统计,让我从中熟悉了很多路况,稍后我会附上她的链接,大家在她帖子的基础上,再记住我昨天的注意事项就好了。
科目三
1.靠边停车
车速一定不能太快,可以踩着离合,拖着刹车走,因为启步的那条黄线实在太短,昨天看到好几个开出黄线了,语音才提示停车,就直接挂掉了
2.从小路开出大马路
最好直接转到第二车道,因为第一车道前面不远就是公交站,经常有车停在那。如何确定直接转过去就是第二道了,方法:车开出去,你的肩膀平齐大马路上第一条虚线时就往 右打一圈方向,这样转过去,就刚刚好在第二道。
3.变道
上大马路后,第一项考试就是变道,我第一次考试就是往右边,也就是第一道变过去,刚好路边有辆车插进来,我让了下,不知怎么就考试结束 了,后面才知道,应该是压到右边的实线,所以建议大家往左边也就是第三道变,好处是,第二道变第三道,两边都是虚线,怎么都不会压实线,减少一个扣分环节。而且第一,二道很多考试车和教练车,速度都很慢,如果之前你和前车的距离没有把握好,变道后下一个项目就是加减档,你很难操作。万一再遇上你前面的车死火或者挂掉,你跟在后面很容易就牺牲了。我练车的时候就看到几个前车停,后车被逼停或临时变道的。不知他们来不来得及调整考加减档。
提醒一下,变到第三道后,记得在上桥前语音提示前方有学校那里变回第二道。因为前面要掉头
4,第一个掉头
没有语音提示,所以很容易忘打转向灯,上到坡顶一定提醒自己记住两件事,一是打灯,二是换到一档,因为下坡后马上就调头了。
5.返回原车道
超车后会提示返回原车道,教练说不用回,之前看一个MM的帖子,说语音提示了三次后她返回了,所以考试那天,特地问了前面考过的人,说可以不回,到我考试时,语音提示了大概五六次,我正犹豫要不要返回时,语音开始播报直线行驶了,事实说明,真的不用返回,语音会一直要你返回,但到了直线行驶的路段,语音就自动切换了。
6.大路转回小路
胜利在望了,却同样有人挂掉,因为转弯处右边是实线,容易在拐弯时右后轮压线。方法:车头盖住实线往前的第二条虚线时右打一圈方向,就能顺得拐入小路,也不会和对面出来的车离太近。记得踩离合和刹车。
7,左转进考场
最后一关,肩膀过门的柱子再左打一圈方向。注意,对面来的公交车。
之后,你就可以感谢考官了,庆幸昨天碰到一个好考官,在最左边那道空着时,他都没有把车开过去,而是在别的车道排队让我考。
提醒事项:
打灯
我是最不记得打灯的,或者打灯的时候不记得打回来,考试前强迫自己一定听到灯响的“嗒嗒声”,还好考试的时候却非常冷静,一没听到灯的声音,我就看下,是否需要打灯。每次都提前打,第二次掉头回考场的路上,我是一直打着右灯变道,直到拐弯回小路才灭,教练说可以这样操作。所以不记得打灯的同学们,一定时刻提醒自己,提前打,多打好过少打。
最后我还是要感谢我的教练,不管怎样,我还是顺利通过了,感恩之心还是要有的。
附上另一MM的帖子:
http://www.gzmama.com/thread-4657660-1-1.html
另附上我看的所有视频里面认为最有帮助的一个,因为每个项目都有教你方法:
http://baidu.ku6.com/watch/08656472422239798160.html
我是妈网的受益者,所以希望也能把我的经验分享给大家。祝大家都能顺利的一次能通过!
2016/08/07