好巧呀，今年我们又是同一条线路呀！去年是西藏，今年是亲斤疆，真的“美妈”所见略同！今年我们走315国道到喀什，然后走塔县，塔莎古道，独库公路，那拉提，唐布拉，哈纳斯湖，可可托海，巴里坤湖，哈密大海道。来个亲斤疆大环线，所见景色美不胜收！最后也到鸣沙山给小女打扮个“小飞天”，极之尽兴！

第一天 下午四点多达到敦煌，出了机场，回酒店的路上和司机交谈
才知道五点多才是进入鸣沙山月牙泉的最好时间，当地人都是这个时间才开始出来活动
临时决定，当天傍晚带娃出来拍 飞天写真
夕阳、沙漠、飞天……一切太美了

拍完已经晚上九点多，去了沙州夜市 吃晚饭
份量十足

第二天 直奔莫高窟
坐落于河西走廊的西部尽头的敦煌。它的开凿从十六国时期至元代，前后延续约1000年，这在中国石窟中绝无仅有。它既是中国古代文明的一个璀璨的艺术宝库，也是古代丝绸之路上曾经发生过的不同文明之间对话和交流的重要见证。
有讲解员全程带领，娃也听得津津有味。

我们没有在敦煌过多停留，因为怕受到甘肃兰州爆发的疫情的牵连（虽然兰州离敦煌远隔千里）
乘坐下午的高铁我们~进~**了！！！







敦煌到哈密 高铁也就一个多小时车程
从哈密站出来也不过六点钟光景
在酒店吃饭收拾完，七点直奔 回王府（**的景点都是下午七八点才关门）

康熙三十五年（ 1696年），哈密维吾尔族首领额贝都拉摆脱准噶尔部归附清朝后，于康熙三十七年（1698年）秋进京，第二年返回时，从京城请来了汉族工匠设计修建王府和回城，费时7年方竣工。

夕阳西下，回王府更透露出神秘色彩
正拍照间，狂风大作，风沙遮天……沙尘暴忽然杀至
我们打算打道回府的时候，沙尘暴又停了，于是临时更换到夜市逛逛

司机小哥非常健谈，告诉我们，本地人买水果什么都不说，上来直接“来个瓜”即可透出本地人的气势
把我们笑坏了

第三天 哈密大海道
大海道是古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路。它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方的利用趋于停止，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。丝绸之路作为古代沟通中西方文明的通道，因其在人类文明交流史上的巨大作用，一直为学术界所关注。随着学术研究的深入丝绸之路绝大多数路段已经被逐渐揭开历史的面纱，惟独大海道的具体路线仍然湮没在历史尘埃之中。

一路颠簸，但是看到雅丹地貌的时候真的非常震撼
感叹大自然的鬼斧神工，也感叹历史的留存

下午乘坐高铁一个小时 就到了吐鲁番，住在葡萄沟的民宿
天气干燥 风沙漫天







坐在民宿的楼顶
可以看到金黄的晚霞和远处的山脉

第四天 吐鲁番
吐鲁番历史上与中原王朝的关系经历了，汉藩属国—晋郡县—北魏藩属国—初唐郡县—晚唐藩属国—元内藩—明藩属国—初清内藩—晚清郡县，九个转折点才彻底完成郡县化。
这九个阶段按照藩属国到郡县，可以分为三个周期，经历三次反复吐鲁番地区彻底成为中国直辖领土。

所以它是一个典型的古城







吐鲁番亦称“风库”，历史上又称“火洲”。夏季极端高气温为49.6℃，地表温度多在70℃以上，有过82.3℃的纪录。当地素有“沙窝里烤熟鸡蛋”、“石头上烤熟面饼”之说。特别是火焰山一带，夏季温度更高，到这里游玩的人都能体会被炙烤的感觉。

















坎儿井是在干旱地的劳动人民漫长的历史发展中创造的一种地下水利工程。坎儿井引出了地下水，让沙漠变成绿洲，古代称作“井渠”。坎儿井的主要工作原理是人们将春夏季节渗入地下的大量雨水、冰川及积雪融水通过利用山体的自然坡度，引出地表进行灌溉，以满足沙漠地区的生产生活用水需求。不同地区的坎儿井在具体构造上均有其不同的地域特点，但一般而言，一个完整的坎儿井系统包括了竖井、暗渠（地下渠道）、明渠（地面渠道）和错现（小型蓄水池）四个主要组成部分。在该原理下运转的坎儿井流量稳定，且能保证井水自流灌溉。

第五天 可可托海
从吐鲁番到乌鲁木齐转车到富蕴，再开车一个小时即可到可可托海
今天我们就来寻找红遍大江南北的《可可托海的牧羊人》 












可可托海镇，隶属于**维吾尔自治区阿勒泰地区富蕴县，位于富蕴县北部，东临吐尔洪乡，南、西与铁买克乡相连，北同蒙古国毗邻。

可可托海镇境内最大的河流为额尔齐斯河，由东向西流经全镇，向西南流入富蕴县城，长20千米。

可可托海是典型的北疆风貌，山川、河流、花朵……让“风干”了几天的我们得到缓解











不过最让人难忘的确是神秘的三号矿井可可托海镇境内已探明地下矿藏为锂矿，地质储量4亿立方米，可采储量为2.6亿立方米，集中分布在南部三号矿脉一带;地下水资源可利用量为1460万立方米。在**准噶尔盆地的东北边缘，阿尔泰山脉的东端南麓，额尔齐斯河的源头，有一个自建国以来就被列为国家高度机密的区域--可可托海。在这里隐藏着一个和共和国命运息息相关的神秘大坑――可可托海三号矿坑。
三号矿坑与共和国的命运息息相关，因为正是这个坑，在上世纪60年代曾为国家偿还了前苏联47%的债务。
这个大坑，不仅为中国第一颗核弹提供了必须的稀有金属，而且更为核弹的成功爆炸、航空航天事业以及相关尖端科技的发展提供了坚实的物质基础和资金后盾。
 

第六天 从富蕴坐了一晚火车，早上七点到达奎屯站
说这个站点可能大家都很陌生
但是说到 大名鼎鼎 的独库公路 起点，大家应该就知道了它的地理位置。

早上到达后先去吃了一个当地人的早餐
烤包子和奶茶 美味加倍









早餐后 先去了独山子大峡谷，因为我们取的早
沿途车不多，景点人也不多。广袤的土地和裂开的峡谷
让我们的相机和无人机过足了瘾













参观完大峡谷，我们来到了独库公路博物馆
独库公路地处**天山中部，南北走向，北起克拉玛依市独山子区，南至古丝绸之路重镇库车，建成时全长562.75公里。为修建独库公路，数万名子弟兵付出了巨大代价，在中国公路建设史上树起了一座丰碑。如今，独库公路被誉为全国最美公路之一。
全国少有的以公路命名的博物馆——“独库公路博物馆”是为铭记独库公路的筑路历史，弘扬天山筑路精神，展现独库公路美丽风光，分为序厅、城市篇、历史篇、景观篇、尾厅。
 

柳园—哈密，可以上12306查询

第七第八天在石河子





特意带的衣服过去，果然获得好评无数
大家都要一起支持**棉！！！





石河子大学是从我填报高考志愿开始
就觉得想来看看的地方
这次终于来了！





去看格斯瓦特水坝
不仅看到了丹霞地貌还看到了可爱的骆驼

石河子是一个英雄的城市，值得来看一看

本来想去乌鲁木齐看天山和大巴扎
因为疫情关系取消了，直接从石河子去了机场
回顾八天的旅程，随时调整行程和心态，一路走来，一家人也是开开心心

**的美食给我们留下深刻印象

缘分哈哈哈

包车一天，几百左右（具体和司机谈）
我们在携程包的，贵一点
如果出了车站，直接拉着的士司机问，估计更便宜

花费是由 机票+车票+住宿+包车+餐饮 构成
机票和住宿，主要由淡季旺季决定，上携程查看一下就差不多了
包车大概一天几百
餐饮看你自己喜欢，贵有贵的吃法，便宜有便宜的吃法