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昨天坐了5号线,发现它根本就没怎么经过黄埔大道呢

234520谈天说地

以前老是听人说5号线在黄埔大道上,昨天坐了一次,从珠江新城到员村

本以为员村就是在跟天府路交界的地方黄埔大道处,谁知道在员村出站以后,根本找不着北,走了十几分钟才到员村二横路口

期间地铁经过的地方,是猎德、潭村,也不是黄埔大道上的

难怪黄埔大道堵车依然严重呢!
刚查了下
       猎德站:位于天河区猎德街道花城大道与猎德大道交汇的地底,与珠江新城的广州国际金融中心为邻,是广州未来新的金融中心所在地。
  潭村站:位于天河区花城大道广州**场南侧的地底。
  员村站:位于天河区花城大道东及员村二横路交汇的地底,西邻珠江新城,与琶洲隔江相望。
  科韵路站:位于天河区黄埔大道中及科韵路交汇的地底,邻近天河科技园。
  车陂南站:位于天河区车陂路和黄埔大道东交汇处的地底。

  东圃站:位于天河区黄埔大道东广州环城高速公路西侧的地底。

看来,在人多的地方,它根本不经过黄埔大道,人迹罕至的地方,才转到黄埔大道上来

至于经过猎德、潭村那些村子,也绝对不是为了方便村民和租房者,而是为了以后拆迁高价卖地皮

[ 本帖最后由 sogo 于 2010-1-6 09:10 编辑 ]
2010/01/06
全部回帖
设计不合理
2010/01/06回复
pyykevinpyykevin板凳
麦德龙是科韵路站,狗不拉屎的地方周围全是要拆的破工厂破房子,两个出口相隔20-30米,热闹的黄埔大道员村四横路/工业园这边就一个出口都没有.只能说地铁公司有长远眼光呀,出口设在人烟稀少的地方,以后卖地就值钱了.什么征地困难之类都是托词,没看二号线,在市二宫/晓港的出口,就一个小小的地方,在居民楼之间占个人行路面就可以了
2010/01/06回复
如果有机会,
这周去坐坐5号线
2010/01/06回复
可能再往东就经过黄埔大道了

[ 本帖最后由 sogo 于 2010-1-6 09:04 编辑 ]
2010/01/06回复
2号那天在员村,又黑又下雨的,惨
2010/01/06回复
纯粹为了以后能卖高价地
2010/01/06回复
纯粹为了以后能卖高价地
2010/01/06回复
NexusNexus9楼
呵呵,看了就知道了
2010/01/06回复
pyykevin:
麦德龙是科韵路站,狗不拉屎的地方周围全是要拆的破工厂破房子,两个出口相隔20-30米,热闹的黄埔大道员村四横路/工业园这边就一个出口都没有.只能说地铁公司有长远眼光呀,出口设在人烟稀少的地方,以后卖地就值钱了.什么征地困难之类都是托词,没看二号线,在市二宫/晓港的出口,就一个小小的地方,在居民楼之间占个人行路面就可以了
查看原文
严重同意,我住中山大道这边,天天公交车人多的都挤不上去,把个地铁修去黄埔大道那些小街小巷里做什么。
2010/01/06回复
为了发zhan!?
2010/01/06回复
修到黄埔大道的小巷是为了后面那一大块的地皮吧!卖高价
2010/01/06回复
哈皮妈:
我在员村住了10多年,乘5号线到了员村站,竟然不知身处何地?在科韵路出口竟然要找人问路回娘家.我汗!
查看原文
这位妈妈太搞笑了!
不过对于我来讲5号线还是挺便利的,从文冲到火车站、天河客运站都方便了,不用除了打的就没得选择。
2010/01/06回复
mango3002:
纯粹为了以后能卖高价地
查看原文
看过三号线之后,难道五号线ZF还会突然间有侧人之心吗?一切都是钱作怪啦。
2010/01/06回复
反正看地铁和BRT,我是对ZF死心了
2010/01/06回复
看看3号线就知道了
2010/01/06回复
spldingsplding17楼
确实是,但是不塞车的感觉还是蛮好的
2010/01/06回复
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