慰问了

这考官说对了，作为教练应当在考试前针对约考组别和约考车号对应训练的，这样可以提高学员的技能和应变能力对该路段加倍认识。

我路考前一晚教练没有吃饭都陪我们从7:30练到晚上10点，而且全程考试路段都有给我们练过。所以虽然考试那天刚好是单双号开放的第一天，我们的考试路段正好轮到是在龙洞地铁施工段那里，虽然车流滚滚，行人又多。我们还是过了。一个细心负责的教练也是关键。

我路考前一晚教练没有吃饭都陪我们从7:30练到晚上10点，而且全程考试路段都有给我们练过。所以虽然考试那天刚好是单双号开放的第一天，我们的考试路段正好轮到是在龙洞地铁施工段那里，虽然车流滚滚，行人又多。我们还是过了。一个细心负责的教练也是关键。

我也补考路试了，练习了好久，对以后正式开车很有帮助。

我也只有路考了,老是听说路考难过,不知去考时会怎样呢,我同学已经考二次 了还没过呢

我怎么觉得练车、考试和实际开车没有太大关系。大把人考完了不敢开车。

鼎鼎，加油

我们在路考前，教练都带我们四个练了整整四天，每天都是早出晚归，直练到他觉得满意了为止，我们那次四个全过了．　听说那次是我们驾校开办以来第二次出现全过的成绩．

路考是蛮紧张的，不过我们当时四个全部一次性通过，也只练了两次呀。可能跟教练有关系吧，有许多细节是要他教过才知道去注意的。好象记得姓白，现在跳槽去了哪家驾校了不知道。

呵呵，

呵呵，我考的时候四个都挂了，我第一个，也是在三岔路口，教练说破了他的执教纪录~11号再卷土从来。。。

11楼的是在哪个驾校啊？有这么好的教练，真是好啊！
我准备第二科的电子桩，练了两次车，都被教练骂，一点耐心都冇，现在好紧张啊。

加油

人命关天的事,严格一点好

一般慢慢起步,开到三档无犯错就PASS拉,其实都无两分钟时间,应该好多车龙排住队考试,淡定点,不犯错,就可以一次PASS拉,好简单

加油，一起加油，偶年后也得加紧练车喽

[ 本帖最后由 Eva好 于 2011-1-6 11:19 编辑 ]