不看表，一档启动上了路就要考虑换二档，油门踩大些，就有足够时间换档。然后路顺畅就换三档，我觉得多练就能感觉车动力足不足。看远点，方向盘在路中央，方向就好

我们教练教是绝对不能看表。我是离合全放后，轻加油（加太急，车子震得厉害）按教练说的是加一脚油就把2档换上去了，然后只要路面允许，离合全放后，再加一脚油就能上3档了，上3档以上，离合就能放快点，加油也不要加太猛，按教练说是加着点保持动力就行了，因为要随时听“靠边停”做下一个停车动作，开太猛难做好停车。减档是在速度不够时4退3或4、3退2，车只要没停，多慢都可以退到2档，但一停了，就只能回1档重新起步，多听教练说多练就知道什么时侯做。换挡时动作轻柔点方向就不易转向。第一、二次练路面时教练都会说方向控制不好，估计是太紧张，换挡动作太大，左手也用力了。

LS的都是好学员。

考路面，行驶方向控制差，指的是什么啊
这句话指的就是你对方向的把握不是很好，说白了就是方向不稳，会偏。当时跟我们一起考试的有一 个同学也是这样，建议你单手扶方向盘练习。当初教练就是这样教那个同学的

一定要多练，我也第三次才过的，
第一次一上车就是红灯，然后右拐是公车站 ，我变了二道，就说不行，说我盾档，第二次也是一样的，熄火了，所以我最怕红灯了，第三次，还好，开了一段路，然后在坡上停了，过了，再往下一点点也是红灯了，唉，过了就好，要多练啊，我都是自已开车去广灿路练的，不然，好难过，那天一次去了4个，挂了二个，现在都是看考官的，加油，

来学习了。。。。。。。。。。。。。

我刚学的时候是偷偷看表,斜看一眼别人是注意不到的,到20就进2档,到30进3档,35以上就进4档,刚学一般就开到4档了

多点练车，一切都会进步的！

实践实践再实践，这就是窍门

听发动机的声音，和感觉车的震动
如果声音很大了，发出“轰轰”之类的声音，车子震动也比较大了，就可以换下一档了

新人都想偷看表，老生都凭感觉不看表。
能做到凭震动听声音变档证明你已经学会了。
考试最好不看表，不看档，看前面凭感觉变档。

看表是不会过关的。
简单的说，就是加一脚油门就加进档。
新手，是很难感觉到座位推你的感觉。
凭车的震动也行，但教练的脸色不好，说到那程度才加档，伤车。

至于方向控制，夹紧手臂开车，就稳一点。
转动方向盘不要超过5度。

学野啦。。。

多谢各位妈网车友给力指点，自己再慢慢实践体验下

妈网好多高手！

哈哈今天路面刚过，好开心！
我们教练教我们，
就是起步后车震，轻放离合，加一脚油，马上放油门，同时踩死离合挂2档，然后慢慢放离合器，右脚同时慢慢加油，
开几十米速度进来后，就马上再踩多点油门，马上放油门同时踩死离合器挂3档，就保持这种速度不变，尽可能不要加档或减档，
如果突然对面有行人或遇到转弯道出来的车，会给你造成麻烦时候，就马上踩离合减当，挂2档行驶。。。
反正教练是教，换档时，离合器要踩到底，放的时候要慢慢放。。。