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长假回来算一算,高速免费不划算。(付开支情况及杂七杂八说明)

963869谈天说地

基本情况:
4个家庭8大4小,两辆车(一辆3.0V6,一辆1.8T)。30号早上7点半出发,6日晚上9点回到广州

行程:广州芳村-------内环--------机场高速-------街北高速------京珠高速-----韶赣高速-------南昌-------九江庐山--------婺源--------黄山------景德镇-------三清山------赣州------韶赣高速------京珠高速-------北二环-------机场高速-------芳村,总里程3100公里。

江西境内基本是走高速,车少,不是一般的好走,时速能在100以上。开着导航,选择高速优先就行。

开支情况:总开支21000元,平均每个家庭5300左右,不算贵,毕竟一个同事一家三口10月2日的黄山两天团就4K多了,不过他是住在黄山上。
具体各项开支如下:

油费

4560元

住宿

4060元

餐费

3265元

景点门票

7553元

其他(零食、水、红牛等)

1610元  

2012/10/17
精选回帖
长假回来算一算,高速免费不划算--感觉有点文不对题啊!如果改为--长假回来算一算,热门景点旅游不划算,,,呵呵
2012/10/17回复
本帖最后由 可爱的cindy 于 2012-10-18 09:28 编辑 楼主,你的思维同高速公路公司思维一样:高速免费=塞车。如果大家都这样想,那以后你想免费塞车都没有可能了。其实细细一想:以前不免费难道都不塞车?如果涨价就会更畅通?显然不成立。因为对于出游的人来说,就象你所列的开支一样,交通费用并不占所有费用的大部分,如果不免费,你们多花二千多元出照样会去,所以,免费不是塞车的主要原因。
2012/10/18回复
我全家去了新加坡加印尼6天,住了3晚五星,两晚快捷酒店,人均才花了3100左右,看来长假国内游真得是伤不起。
2012/10/18回复
非常同意!基本不怎么考虑长假旅行,但非假期又没时间旅行,所以基本都没长旅行过,呵呵,长假买到票就回老公家,买不到票就回娘家。
2012/10/18回复
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annaxuannaxu沙发
换个角度,不免路费,长假期间的餐费和住宿费用不会降低,所以应该说是长假出游不划算
2012/10/17回复
景点门票  7553元
居然是最贵的一项,悲哀。。。
2012/10/17回复
    呵呵,不要去那么远,就省内找个悠闲的地方玩玩还是能省一笔路费的。
2012/10/17回复
很多事得亲身经历,中国就那么叁两个长假,也没办法。
2012/10/17回复
楼主的费用已经很省了,我们长假去梅州三天,住了两晚雁南飞,平均费用都要三千元(一家三口),酒店在景区内,住酒店居然还要买门票,80元/人,连长者都没有优惠。反正国内的景点门票就是超贵!
2012/10/17回复
楼主的费用已经很省了,我们长假去梅州三天,住了两晚雁南飞,平均费用都要三千元(一家三口),酒店在景区 ...
反正国内的景点门票就是超贵!
2012/10/17回复
基本情况:
4个家庭8大4小,两辆车(一辆3.0V6,一辆1.8T)。30号早上7点半出发,6日晚上9点回到广州。
长假回来算一算,高速免费不划算--感觉有点文不对题啊!如果改为--长假回来算一算,热门景点旅游不划算,,,呵呵
2012/10/17回复
如果高速不免费,则高速通行费为0.4*2700*2=2160元。3100公里的行程,高速路大概2700公里。高速免费节省了 ...
高速免费带来的后果是高速塞车??告诉你,,高速路不免费也会塞车!!以前过年就是这样。。这一次假期塞车,是很多因素造成的!!
2012/10/17回复
如果你没去过黄山和三清山的话,强烈建议去三清山,我觉得三清山比黄山更值得看。相比之下,庐山就是垃圾中 ...
呵呵,,旅游的心态,就是没有去过的地方就是想去看看,,
2012/10/17回复
路上见了多起事故,还是安全驾驶第一。亲眼见到一个事故,说明技术也很主要,新手假期就不要凑热闹了。
还 ...
我有看到事故车--一般是追尾事故,,故障车只是看到一台捷达-爆胎了,,
2012/10/17回复
海边自驾游的支出大项是餐费,风景点的支出大项就是门票了,这次我们出行的门票开支是7500元,占总开支的37 ...
公众假期旅游还是避开热门景点为好哦,,货不对板,自讨苦吃。
2012/10/17回复
呵呵,,谢谢楼主分享!点评了一下,木生气哦,,
2012/10/17回复
都没时间去玩
2012/10/17回复
强烈支持免费,俺们3号出发走向粤西沿海,一路
2012/10/17回复
cuteycutey16楼
光看支出表,门票很贵啊,中国的景点真抢钱
2012/10/18回复
现在的门票,太恐怖了!
2012/10/18回复
这样算还是很省的了
起码时间上,区间的车程都很便捷
2012/10/18回复
车多人多,这个制度要落实到日常就好了
2012/10/18回复
楼主,你的思维同高速公路公司思维一样:高速免费=塞车。如果大家都这样想,那以后你想免费塞车都没有可能了。其实细细一想:以前不免费难道都不塞车?如果涨价就会更畅通?显然不成立。因为对于出游的人来说,就象你所列的开支一样,交通费用并不占所有费用的大部分,如果不免费,你们多花二千多元出照样会去,所以,免费不是塞车的主要原因。
2012/10/18回复
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