我是最后一个考,从右后门下车,逆时针走到驾驶位,觉得不够一圈,就继续绕车一周。车停得挺好,右后轮稍微比右前轮离实线宽。调好座位,系安全带,看好右实线刚好在车盖“试”字的右边那个勾那里,然后跟引车员说准备好了。
灯光顺利考完,语音提示起步。左右看镜子,踩离合刹车,按喇叭,挂一档,放手刹,准备松离合时看了一眼仪表盘才发现没打灯,吓一惊,赶紧补上,三秒后起步,一路追着线,然后听到请靠边停车的语音后打右方向灯,三秒后停车,目测应该是不会扣分。
再起步,左转弯时,遇到左边有考试车出来到同样位置,所以我轻点刹车减了点速让行,出到大门口又被这辆车堵在红雨伞的位置,只好再次刹车,等他走了我再右打一圈方向盘出来。难怪麻油们都提醒要小心考试车,出来后刚刚那考试车居然还堵在第二车道,悲催得我啊,拉多点方向盘跑到了右一车道,还好没有公交车,赶紧踩油门上二挡,冲到他前面去然后一直找机会变道,跑到了最左边的第一条车道上,车速嘛,25码匀速前进。过路口后是变更车道,打左灯,看好左边镜子,没有跟得很紧的来车,微调方向盘,慢慢变左一车道。听到提醒的语音播报,就左右摇头观察下镜子。
到了红绿灯位置,前面居然有辆教练车挡住了去路,很明显是学员在练车,速度奇慢无比,又占住了左一车道不肯走,我不敢冒险变道超车,跟在它后面慢慢走,引车员气得狂按喇叭却又无可奈何。掉头后,将近红绿灯位置,我就暗暗想着超车,没想到油门还没踩呢,它居然熄火了!幸好反应快,改踩离合刹车停住了。等它慢腾腾的重启、终于过了红绿灯跑到了左一车道,我赶紧抓住机会加速,跑到它前面再变道,终于跑到它前面了,呵呵。
接下来是加减档操作,在地上见到60的时速提示后,减速,语音报请减一档,马上离合踩到底,档位退到一档,然后给点油,在语音报请加到二挡后,马上挂到二挡,顺利通过。
直线行驶在我看来是最难的,练车2次,大多挂在这里。考前一晚,私教在回程时才教我两手微微用力向前顶住方向盘,防止方向盘跑偏即可。这个方法没机会实践,直接用在了考试中,提前调整好车身,报语音后就轻轻顶住方向盘,眼睛尽量看远,非常微小幅度的调整方向盘,保持匀速、直线通过了这个路段,听到考试结束,成绩合格时,开心吖,恨不得给自己鼓个掌~
靠边停车,空挡手刹,跟引车员道谢,然后幸福地向关心着我的人报喜去了。
记慢悠悠的考证路•科目三华观路一次过
27534107谈天说地
来补充:
11日考安全文明驾驶常识,木有看书,下载了一个“驾校一点通”APP,做了大概3、4天的题目吧,及时复习错题集,然后就过了~ 竟然是当天拿本本哦,车管所效率真高
2016/05/03
全部回帖
美妈李小米楼5楼
考试之前,在妈网潜水,学习了许多前辈的经验,特别感谢无私奉献的麻油们!特别是得知要考华观路之后,我重点复习了suleyman和方小娜的帖子(细细学习了不下二十遍,还截图打印了出来,收益良多啊!)当然,还有车版老大-贤爸,大大的好人一个广汕路的经验分享帖,除了路线不同,但共通之处很多,也是很值得学习的!
华观路的:
http://www.gzmama.com/thread-4435852-1-1.html
http://www.gzmama.com/thread-4455710-1-1.html
广汕路的:
http://www.gzmama.com/thread-4524429-1-1.html
http://www.gzmama.com/thread-4422566-1-1.html
华观路的:
http://www.gzmama.com/thread-4435852-1-1.html
http://www.gzmama.com/thread-4455710-1-1.html
广汕路的:
http://www.gzmama.com/thread-4524429-1-1.html
http://www.gzmama.com/thread-4422566-1-1.html
2016/05/03回复
美妈李小米楼6楼
关于经验,小米笨人一个,只有一些笨方法。
一、珍惜每一次练车机会。与科目二不限练车时间不同,科目三只有五次练车机会(听说有些驾校要多些,但大多来说都很有限),外加请私教一次,所以每一分钟的练车时间都好宝贵。同天考试的姐妹,各自都有理由缺过练车机会,但我是一切事务靠边站,练车必到。未到我练车时,就坐后座好好观摩学习,到自己练车就细心感受、事后总结。
二、好记性不如烂笔头。科目三考的虽说是路面上行驶机动车的技能,但无可否认,需要记住的考点也是非常多的。十二条灯光考试,上车前准备,起步的几个步骤,考试路线等等,加上练车时间又极短,所以借助烂笔头还是很有必要的。自从确定考试日期后,小米就细细打印了许多资料,特别是广汕路和华观路的考试路线图(很有必要!),没事的时候就多背,第一次练车时仔细观察路线,与打印图一一验证,哪个位置需要做哪些动作、注意事项都做好标注,尤其自己容易犯的错误,更加要标出来防止犯错,务必做到对整个考试过程都烂熟于心。
三、战略上轻视、战术上重视。科三说难也难,说不难也不难。考试,是我们从小玩到大的游戏,战略上要轻视它,不要被吓倒。战略上轻视不等同于盲目自大,战术上要重视。从绕车一周开始,到最后的靠边停车为止,把整个考点细细拆分,每一个环节都研究透彻,无数次在头脑中模拟整个过程,假设各种意外状况的发生和处理,直到最后整合为一体,成为自己头脑中清晰的一条线。那拿下它,就是再自然不过的事情。
一、珍惜每一次练车机会。与科目二不限练车时间不同,科目三只有五次练车机会(听说有些驾校要多些,但大多来说都很有限),外加请私教一次,所以每一分钟的练车时间都好宝贵。同天考试的姐妹,各自都有理由缺过练车机会,但我是一切事务靠边站,练车必到。未到我练车时,就坐后座好好观摩学习,到自己练车就细心感受、事后总结。
二、好记性不如烂笔头。科目三考的虽说是路面上行驶机动车的技能,但无可否认,需要记住的考点也是非常多的。十二条灯光考试,上车前准备,起步的几个步骤,考试路线等等,加上练车时间又极短,所以借助烂笔头还是很有必要的。自从确定考试日期后,小米就细细打印了许多资料,特别是广汕路和华观路的考试路线图(很有必要!),没事的时候就多背,第一次练车时仔细观察路线,与打印图一一验证,哪个位置需要做哪些动作、注意事项都做好标注,尤其自己容易犯的错误,更加要标出来防止犯错,务必做到对整个考试过程都烂熟于心。
三、战略上轻视、战术上重视。科三说难也难,说不难也不难。考试,是我们从小玩到大的游戏,战略上要轻视它,不要被吓倒。战略上轻视不等同于盲目自大,战术上要重视。从绕车一周开始,到最后的靠边停车为止,把整个考点细细拆分,每一个环节都研究透彻,无数次在头脑中模拟整个过程,假设各种意外状况的发生和处理,直到最后整合为一体,成为自己头脑中清晰的一条线。那拿下它,就是再自然不过的事情。
2016/05/03回复
美妈李小米楼12楼
幸福:
楼主分享一下你的笔记吧
查看原文就是网上找的灯光操作语音提示及操作图示,考试路线图,档位与速度的匹配表,这些网上很容易搜到,过段时间我再细细整理一遍放上来吧~
2016/05/05回复
美妈李小米楼13楼
幸福:
十二条灯光考试,上车前准备,起步的几个步骤。楼主十二条灯光考试是什么内容啊
查看原文灯光考试,每个人随机出现5条左右的,每个人不一定相同,所以你要把全部的都背下来。其实很好记:1、雾天开雾灯+危险灯;2、除了非城市路段且照明不好用远光、其他情况都用近光灯;3、凡是“通过……”这种语音,都是双闪+近光灯;4、停车开危险灯+示廓灯。
2016/05/05回复
美妈李小米楼14楼
大口仔BB:
我也是一次性过,夜考后半段没车的开到30-40,下车后引车员叫我做他女友,到底他们有多缺爱
查看原文哈哈哈……引车员也是普通人,妹纸长太漂亮了,淑女好逑啊
2016/05/05回复