能告诉我你家是什么车么？

普及一下相关知识，不一定7座车就比5座车排量就大，比如X5-3.0就有5座和7座，但排量是相同的，油耗也是相同的。正常而言，7座车要比同型号的5座车价钱稍微贵一点点，因为增加了两个座椅的配置。但7座车方便很多，如有时候乘车的人多时，座位多就解决很大难题，否则比如6、7个人需要坐车，如果是5座车就要开两台出去，而如果是7座车，则一车搞掂。

好似系圆圈加个人！！！灰太狼做人好低调！！好习惯黎的！

哈哈，经过也赞一下灰太狼，肯定是一个好LG，好爸爸。

想知道可以放在车上的床是什么样的？

灰太狼真是疼LP，孩子

汗，我对自己的车了解不多，我一直当是国产的哈佛，但我确定的是7座车，车在  这里

品牌我真不知道，各位不要怪我，因为平时在外面我车标都是用黑胶布贴着的。



[ 本帖最后由 ruibeier 于 2009-9-25 23:41 编辑 ]

普及一下相关知识，不一定7座车就比5座车排量就大，比如X5-3.0就有5座和7座，但排量是相同的，油耗也是相同的。正常而言，7座车要比同型号的5座车价钱稍微贵一点点，因为增加了两个座椅的配置。但7座车方便很多，如有时候乘车的人多时，座位多就解决很大难题，否则比如6、7个人需要坐车，如果是5座车就要开两台出去，而如果是7座车，则一车搞掂。

      车内搭床很简单，只要座位放倒后靠背和行李舱的地板在一个平面上，那么放个褥子就可以了，这样睡觉就OK，但有一点需要特别注意，就是驾驶途中，睡觉的人因为是躺在车上，是没有任何防护的，所以一旦急刹车可能造成躺着的人出现危险，因此车上有成员睡觉时，特别是睡觉又不可能绑安全带，所以这时候司机开车一定要平稳，而不能象乘员清醒并有安全带保护时那么卤莽，这个是切记。

      还有，对于一厢车而言，如SUV及一般的7座车大多是行李仓和乘客仓在一起，路上行驶时一定要捆绑好车上的行李，偶自己就因为疏忽而尝到了苦头，是08年初偶在北京买车，提车回广州的路上，因08年雪灾，路滑，我在后面睡觉，结果车被帮我提车的朋友把车开沟里了，车损伤不大，但偶损伤惨重，因为车进沟够偶睡觉的位置旁边放了个行李箱，就是装衣服的那行李箱，这箱子在车进沟的一刹那侧滑，撞到正在熟睡中的偶，结果偶5根肋骨断裂，这次事情让偶彻底明白：外出自驾时，对于一厢车而言，千万要捆绑好行李，否则出事时车内物品真的可能伤及生命。（出事的车后来修好后偶卖掉了）

[ 本帖最后由 ruibeier 于 2009-9-25 15:43 编辑 ]

一般同品牌同排量的5座车和7座车在油耗上相差不大。

[ 本帖最后由 ruibeier 于 2009-9-25 23:41 编辑 ]

ruibeier难道是广分的沙-发？

好似系圆圈加个人！！！灰太狼做人好低调！！好习惯黎的！

汗，是，以前的创意=后来的沙-发=这里的ruibeier。

BENZ GL450，米人啊

打劫！快去广分给我加米！

LS的，买森雅倒不如买我的陆风风尚，最小1.6的，2.0的有自动版，第三排放平，平常座位非常宽敞，需要第三排的时候不算拥挤

谢谢意见，但我看重的是森雅是原装日本大发的机关同波箱

森雅第三排的设计很像小面，而且宽度不够，如果你考虑商用，还有一个建议，就是长城的嘉誉，非常大气

7座的至少要2.0排量啊。

关注中，偶也想要这样的车。省油（油费贵怕用不起），能拉点货（偶是做业务的，有时得带“点”货），价格也不贵7万左右吧（经济不怎么许可，但又要开展业务没办法，最怕就是运气不好，买了辆多毛病的车）。各位大虾多多发言，热烈讨论，让我们这些菜鸟多学点东东，辛苦各位了！