浙江台10月18日的小强实验室拿日系车开刀了!~~1.小强实验室拿日系车开刀了,前后防撞钢梁都没有。 昨天看浙江教育科技台的小强实验室节目,把一些日本车前后保险杠给拆了~~~没有防撞钢梁。 实车拆开,德国车上装有防撞钢梁,如上海大众的POLO,斯柯达的晶锐等。 再看看日系车马2、骐达、飞度前后防撞钢梁都没有,前面只有一条U型铁片,后面也没有防撞钢梁,不知道追尾了安全性怎么样。上海大众 POLO: 1000多元的保险杠的确不一样。外壳、内衬、横梁、吸能区应有尽有。整个杠体牢固的安装在车身上。厚实的横梁敲上去当当有声。普通追尾事故,跟本无法波及尾箱,对于两厢车的后排乘员,这无疑提供了更多的安全保证.东风标致 307: 前后都有防撞梁。一汽大众 速腾:前后都有郁闷,视频发不上来!!!http://club.chinaren.com/58[ 本帖最后由 一名过客 于 2009-10-19 22:14 编辑 ]
ruibeier:另外提醒想买车或想换车的车主,尽量不要买两厢车,而要以三厢车为主,因为两厢车一旦出事故的话,往往因为没有尾厢,而使事故冲击直接对着乘客舱而来,所以我身边朋友买车时,我也是如此提醒他们的。查看原文那MPV跟普通三厢哪个安全些?MPV就像放大了的两厢,当然乘员离尾巴远点。
前2个星期,我LG追尾撞上了一辆丰田的汉兰达,虽说是我LG的全责,但那车也太差了,我LG只是红灯转绿灯起步快了点,而且LG的车是国产牌子,手动的,刚1档起步,还没挂2档,我LG的车都看不出有什么花痕,基本上一点事都没有,但那台汉兰达的车尾就已经烂掉了,不是钱的问题,而是这车真的太经不起撞了,如果是在高速公路上撞车,这车里面的人能够安全吗?
这件事情好像几年前就曝光过,不知道为何后来无声无息没下文了。从民族主义角度上来说,中国人应该抵制日货;从安全角度上来讲,日本车确实不厚道,不只是皮薄,无防撞钢梁,即使有的也只有1毫米,欧美车和国产车均在2毫米以上。同时一款车,中国款的和欧美款、日本本土款的比较一下配置和价格就清楚了,就因为长久以来给他们的感觉是中国人人傻钱多好忽悠。