车辆被浸的处理
701444谈天说地
当爱车被浸时应该如何处理呢?我个人的建议如下,欢迎大家拍砖
1、千万不能打开电门和打火!此点非常重要!!!否则很容易会造成发动机的严重损伤和电子零件、电路的短路,因为一旦这样损坏保险公司是不赔的(除非有购买涉水险),且维修费用绝对过万元。
2、有购买车损险的,请第一时间致电保险公司报案。
3、在保险公司人员未到达现场查看或有相关指引时,千万不要动车(挪停车的地方)。
4、在联系汽修厂、4S等进行拖车,当然也可以自己推车。在操作中切记千万不要打开电门(虽然可能你只是为了降下车窗玻璃)或发动。
5、需进行处理和检查的项目
更换全车的所有种类的油、水,被浸泡的车内的地毯(地板胶)、顶棚、门饰板(如果为绒布质的)、座椅套(不含皮、革椅套)最好都更换掉。另外,在更换或烘干的时候,必须把地毯和座椅都拆除出来,检查底盘的排水孔,同时需充分烘干车内的驾乘舱和行李舱(否则底盘容易生锈和发霉有异味)。检查全车的电子零件和电路,对电脑、各传感器、各接线头、发电机、音响等等进行烘干和检查。
2010/05/07
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我试过有一次晚上10点多从黄埔回芳村,8点几的时候下了一场大暴雨,结果很多地方的积水都很深,兜了两个小时还没能离开黄埔,,,因为当时LG开的是旧一点的轿车,底盘比较底,一路走真是吓得半死,路上见到好多车勇往直前,也有不少是冲到一半就“停”在路中间的,那天晚上回来,原本40分钟的路程走了差不多四个小时。。。路上在水中跪下的车至少三四十台,现在想起当时走在广园路上,积水好深,旁边还有好多的大卡车,自己的车差点就熄火,,,现在还有点怕
2010/05/07回复
很悲哀,为淹水的汽车默哀!
补充一点车险的问题,有待求证:
全国目前约有一半的保险公司大概15家选择了A条款,即车损险包含了涉水险,比如中保、中华联合;其余的平安、太保等涉水险不在车损险内,需要单独购买;纯粹的车损险个人理解为本次仅能提供淹水后内饰件烘干,清理干净;至于本次淹水车辆多,ZF和物管有着不可推卸的责任,怎么赔偿或能否赔偿都是后话。
淹水后车的处理
若只是淹到底盘附近且淹水时间较短者,问题不大,在正规修理店处理后对以后的使用应无太大影响;
若泡水时间较长且车顶被淹的车辆损失较大,即使有完整的涉水险全赔,4S修车店一般对电子类部件采取先烘干再测试的原则,若当时还可以用一定不会更换新的,此类电子部件日后隐患较多,且本次每个4S接车多,追求利润处理起来肯定不会仔细,建议车顶泡水的且在水下停留超过12个钟的车修好后去卖二手,除非对车比较熟悉的车主,否则日后的隐患较多。
真皮座椅长时间泡水,皮颜色和质量发生较大变化,日晒后易龟裂。
减震器长时间泡水弹力和耐久性能明显下降。
自动变速箱的检查也比较重要,一般需要拆开底壳后反复清洗。
安全气囊、气帘感应器和预紧式安全带修复后即使当时检测OK也要不定期去做检查,因为这些直接关乎生命,若出意外后没有发挥作用,恐怕再去索赔已毫无意义。
[ 本帖最后由 漫步一生路 于 2010-5-8 01:39 编辑 ]
补充一点车险的问题,有待求证:
全国目前约有一半的保险公司大概15家选择了A条款,即车损险包含了涉水险,比如中保、中华联合;其余的平安、太保等涉水险不在车损险内,需要单独购买;纯粹的车损险个人理解为本次仅能提供淹水后内饰件烘干,清理干净;至于本次淹水车辆多,ZF和物管有着不可推卸的责任,怎么赔偿或能否赔偿都是后话。
淹水后车的处理
若只是淹到底盘附近且淹水时间较短者,问题不大,在正规修理店处理后对以后的使用应无太大影响;
若泡水时间较长且车顶被淹的车辆损失较大,即使有完整的涉水险全赔,4S修车店一般对电子类部件采取先烘干再测试的原则,若当时还可以用一定不会更换新的,此类电子部件日后隐患较多,且本次每个4S接车多,追求利润处理起来肯定不会仔细,建议车顶泡水的且在水下停留超过12个钟的车修好后去卖二手,除非对车比较熟悉的车主,否则日后的隐患较多。
真皮座椅长时间泡水,皮颜色和质量发生较大变化,日晒后易龟裂。
减震器长时间泡水弹力和耐久性能明显下降。
自动变速箱的检查也比较重要,一般需要拆开底壳后反复清洗。
安全气囊、气帘感应器和预紧式安全带修复后即使当时检测OK也要不定期去做检查,因为这些直接关乎生命,若出意外后没有发挥作用,恐怕再去索赔已毫无意义。
[ 本帖最后由 漫步一生路 于 2010-5-8 01:39 编辑 ]
2010/05/08回复
伊伊:
就算自己要推车特得用遥控器打开车门。放开手刹。那不是已经通了一些电了?拖车要不要这样呢
查看原文不算,手刹为机械手刹的不受影响,为电子手刹的可以通过拖车上的辅助设备去应对。
2010/05/08回复
要第一时间打开车头盖,把电池的负极拔掉!
担心会通电做什么,都没有电池了,如何通电?
其实也没有那么严重,12楼说得有些夸张,有些机器部件是密封的,不启动水是不会进去的。不过行车电脑估计生存不了,气囊也有麻烦!
担心会通电做什么,都没有电池了,如何通电?
其实也没有那么严重,12楼说得有些夸张,有些机器部件是密封的,不启动水是不会进去的。不过行车电脑估计生存不了,气囊也有麻烦!
2010/05/08回复
为了拿贤爸的奖励,我是狠狠的再温习了今天的南都。
1:尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。
2:车子从水中出来后,要对发动机进行检查,
先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
3:检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,
失去润滑作用使发动机过度磨损。
4:检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮
磨损。
5:检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵。
6:如果排气管进了水,要尽快把积水排出,以免水中的杂质堵塞三元催化器
或者损坏氧传感器。
7:检查电瓶是否浸满了水,必要时更换电瓶。
8:自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。
1:尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。
2:车子从水中出来后,要对发动机进行检查,
先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
3:检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,
失去润滑作用使发动机过度磨损。
4:检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮
磨损。
5:检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵。
6:如果排气管进了水,要尽快把积水排出,以免水中的杂质堵塞三元催化器
或者损坏氧传感器。
7:检查电瓶是否浸满了水,必要时更换电瓶。
8:自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。
2010/05/08回复
唛兜哥哥:
要第一时间打开车头盖,把电池的负极拔掉!担心会通电做什么,都没有电池了,如何通电?其实也没有那么严重,12楼说得有些夸张,有些机器部件是密封的,不启动水是不会进去的。不过行车电脑估计生存不了,气囊也有麻烦!
查看原文噢,对咯,一言惊起梦中人啊,只能怪偶太愚笨啦,哈哈
2010/05/08回复
车被淹后要注意几点 (网络转载)
http://gd.news.sina.com.cn/news/2010/05/07/894107.html
1、电器件基本全要换,这个保险公司基本不敢推。但最好事先找好人,把气囊也换掉。如果只是正常的走程序,可能有保险公司耍赖,不给你换。而且气囊没有国家标准,告它也告不赢。
2、EGR阀,当时可能不会坏,但也很快就会坏的。表现就是维持不了怠速,极难控制。
3、转向。这个当时也可能不坏,但也很容易坏。这个很好判断。
4、座椅一定要拆开,彻底清洗,特别是真皮座椅。否则那种臭味是永远去不掉的,所以千万不要听4S的,让它自己干。赶紧拆开。
5、修好后,就不要再铺地胶了。防止下面还有水,积在里面不能蒸发掉。 对于2、3两点,现在唯一的办法就是不要和保险公司结案。争取先跑上一段时间,确实没问题了,再结案。否则你就只有自己掏钱了。
http://gd.news.sina.com.cn/news/2010/05/07/894107.html
1、电器件基本全要换,这个保险公司基本不敢推。但最好事先找好人,把气囊也换掉。如果只是正常的走程序,可能有保险公司耍赖,不给你换。而且气囊没有国家标准,告它也告不赢。
2、EGR阀,当时可能不会坏,但也很快就会坏的。表现就是维持不了怠速,极难控制。
3、转向。这个当时也可能不坏,但也很容易坏。这个很好判断。
4、座椅一定要拆开,彻底清洗,特别是真皮座椅。否则那种臭味是永远去不掉的,所以千万不要听4S的,让它自己干。赶紧拆开。
5、修好后,就不要再铺地胶了。防止下面还有水,积在里面不能蒸发掉。 对于2、3两点,现在唯一的办法就是不要和保险公司结案。争取先跑上一段时间,确实没问题了,再结案。否则你就只有自己掏钱了。
2010/05/10回复
