又有客机失事（很难过，南京爆炸死已死亡259人）

上午南京液化气管道爆炸还没过去，现在又来个客机坠机　

一架由Airblue公司运营的客机于7月28日在巴基斯坦首度伊斯兰堡附近坠毁，机上共有152人。目前官方尚未给出伤亡人数，发言人称搜救工作由于天气恶劣变得异常艰难。

　　据印度萨哈拉新闻频道7月28日消息，目前当地警方与救援队已经火速前往事故现场。然而事发地位于茂密的林区，目前当地正在下着大雨。巴基斯坦官方发言人称在如此恶劣的天气条件下，寻找事故的精确位置变得非常困难。

　　报道称，飞机是撞上伊斯兰堡附近的Margala山而坠毁的，在撞击之前与伊斯兰堡机场失去了联系。部分外国网站称飞机在撞上山体后，冒出的浓烟覆盖了整个林区。

　　另据印度电视台NDTV网站消息，一名巴基斯坦航天局官员称，飞机在坠毁之前就已经在雷达上消失。他认为这样的空难恐怕无人生还。
http://news.sohu.com/20100728/n273826865.shtml

南无阿弥陀佛

PS：

南京爆炸案现在伤亡人数众说纷纭，目前本网站获得知情者来自保密单位的确切消息称，已经死亡259人。

      据他描述，由于拆迁，拆到燃气管道，持续爆炸2km，直到一个塑料厂，整个路段从西霞大道到晓庄，该路途中有一个幼儿园，一个小学，有一辆117公交完全被炸。

      目前西霞大道已经完全封闭，但它是属于过长江二桥的主干道，现在车辆分流制绕城上二桥，他们怎么进去还不知。现场好多味道，煤气味好重，有老百姓要医院交人，可是全是死人，无法交人。

      由于整个爆炸案案情不明，已经有民众上街开始要求要了解真相。

劫后余生来源：葛菁璐的日志

作为一个亲身经历整个泄露、爆炸并死里逃生的人，我觉得还是要说点什么。（由于日志发表后有同学一直在问当时的具体情况，我已尽己所能把我能回忆起的所有东西都写出来了）

早上10点多钟，我们经过土岗附近的时候，闻到了一股恶臭。非常像煤气味，车上的女生几乎都捂住了嘴。在工厂门口狭窄的路段上，因为前面的车抛锚，我们的公交车被迫停在白色建筑区的门口。附近白色的烟雾一开始并不明显，后来却渐渐弥漫了附近大部分的建筑，包括我们的公交车。我们本来想把车窗打开透气,打开了又迫不得已关上,因为臭味太重。一开始大家以为前面那辆车只是故障，过一会就会开动，所以司机中途有一段时间熄火等待的。我们被烟雾包围了几分钟，但是能见度还很好。司机看那辆车老是不动，就又发动了一次车。只听车后面“噗”的一声，大家都吓了一跳。我坐在车的最后一排，坐在我附近的一个女生大叫了一声：“车屁股冒烟了！”司机见状不妙，打开车门让我们下车。那一瞬间求生的本能让所有的人都拥挤在一起，下车速度反而变慢了。我跳下车后，疯狂地往前跑。这里补充一点，那条我们被堵的小路上，还有不少居民在张望，他们并没有移动！后面有些人跑了两步脱离了烟雾带就不再跑了，而我因为胆子小，一直往前冲。在我冲到前面一个分叉路口的时候，我凭借本能选择了大路。那是一条比较宽阔的马路，刚绕过路口（那边有一辆面包车，里面有个男的在睡觉）大概十米多，只听背后一身巨响，工厂爆炸了。我身后是一排楼，虽然阻挡了冲击波，但是我还是踉跄了几下。爆炸后我更疯狂地往前跑。一直在马路上徘徊，因为没有出租车。出租车到这里都掉头回去了。我越来越慌张，在看到马路上一个浑身是血的民工之后，我彻底崩溃了，眼泪汹涌而出。一边哭一边跑，我只想快点离开这里。我走了四站，走到迈皋桥，在我走路途中稍微意识清醒点的时候，我回头看了一眼。那是我终身无法忘记的。一朵巨大的蘑菇云，笔直地冲入云霄。路边全部都是碎玻璃。那里门面房很多，很多居民都站在路上看。我一边走一边哭，路途中还有一个阿姨陪我走了大概一百米。很感谢她。回家之后，看到网上我坐的那辆公交车，已经烧成了空壳。

我不管网上说的什么，但是依据我的亲眼所见，那惨烈的情状，绝对不是死亡十几个人，受伤100多个人就可以搪塞过去的。在这里非常非常感谢那位大叫一声的女生，还有那个给我们开车的公交车司机。这是我一生的恩人。

我的文笔不好，今天脑子更加不清楚，但是我至少明白，所谓的和谐，如果是建立在虚报死亡人数的基础上，那么我们的政府，根本不配得到人民的拥戴。而健康和家人的安危，是世界上超越其他任何事物的最宝贵的东西。祝天下每一个好人平安。（校内如果你和谐我会再发的，姐姐我死都经历过了，偶不抖你）

劫后余生------南京大爆炸逃生者日记/葛菁璐的日志

[ 本帖最后由最爱六六于 2010-7-30 09:40 编辑 ]