我今早8点半在昌岗路站换乘,八号线的人全部下车换乘二号线,人山人海,那里的人比公园前换乘的人还要多,但却没有可以作缓冲人流的平台,全部人在等一条梯上去换乘。上到二号线,因为太多人了,站内架起的铁马,人要走好长的一段路,再下好长的一段楼梯才到达二号线的月台,这样一换乘比平时用多了十多分钟,而且空气很混浊,人很不舒服,很烦!!!
琪baby-:随着二八号线的拆解后开通,也将结束我坐地铁的日子,换乘走那么长时间还真不如坐公交车!为什么换乘车站不设计得更合理更人性化一些?查看原文同感,可是我连公交车也没的选,照样要转车,说不定要走路了,
豚豚Q:非常想引用早上坐二八号换乘时乘客的一句话:脑子进水了。原本好端端的二号线,为什么非要整车人跑到昌岗路进行大转移(转移路程又远又窄还要搞限流)。真不理解为为什么不将广州南至昌岗作为支线,这条线的人换乘到旧二号线来呢(其码人也少些),真是脑子进水了。非常、非常不合理的安排。换乘站安排的太不合理了。查看原文真的很不方便
RIAN妈: 第一次在鹭江地铁上就给截住了,说是人太多分流。。。等了近20分钟才放行 好在客村转三号线时人出奇地少查看原文一直做二号线的,奈何拆了,现在成了8号线,不方便啊不方便啊今天第一次从传说中“人挤人”的三号线出发还好还好 比原来早到五分钟客村第二趟上车,珠江新城导五号线第二趟上车
下班试了一下从南州站出来 结果走得腿都断了。。。而且上去扶梯坏了,走到站台气喘吁吁,谁知道走到出入口一看,还得上一排长长的楼梯才能出地面,m的,地铁公司怎么搞的啊。。。。今天早上走东晓南站,下去的扶梯坏了,工作人员正抢修。。怎么新的扶梯就坏了。。。