现在限行导致的交通通畅只是暂时的

我相信没有多少人会愿意为了这几十天的限行尔多买一辆车,但以后要是永远限行,那就有很多家庭买多一辆甚至两辆车,到时候交通部一样塞,而且停车位将进一步紧张.

[ 本帖最后由 penguin369 于 2010-11-29 15:08 编辑 ]

支持

谢谢.

支持27、28楼

限行快点结束吧！空气好主要是工业污染源的关停，车辆的影响只占很少一部分。

其实，要我们不开车，关限行是解决不了问题的，不发展公共交通，就像楼上几个坛友所说的，一样没有出路。

无所谓，反正现在没有工作。加不起油。

不限行 时，路上真的很顺，比过年还要好

习惯了~~~

支持这个,限行快点结束吧,烦死了

1、发觉限行时，单号的日子比双号的日子顺一点，是广州的双号车多点？
2、为什么就只对私家车主限行？那些所谓有特权的车就不限行？
3、应该过后对车主多一点补贴

我也同意。

还是限行好

家里的两台车都给老公轮流开了,买菜购物都要走路或者打的,好痛苦.明天终于解禁了.爽几天都好啊

如果广州一直实行限制单双的话,我想,一定车的数量翻倍增长,大多家庭都会买两到三台车了.假如预算买一百万的车,恐怕,就会换成两辆50万的车了.这样的话,广州的交通还是一样不好啊.所以长期限行的做法不可靠.

没错，毕竟车价，还有养车费在广州还是太多人承受得起，养一辆车一年下来的费用（不算油费）也就一个LV包的钱。

真要出狠招，就像之前谣传的北京限行令，有车位产权才能上牌，那就没辙了，毕竟地太少了。

希望快点结束限行呀，挺着个大肚子，去挤公交地铁，没人让座，想想都觉得沮丧～～
还是不限行的好～～

习惯了坐公交了，呵呵，挤是挤点，但精神不用太集中，已经大半个月没开车了，呵呵
等完全解禁后再开，不然现在月保不划算哦