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新光大桥即将成为死亡之桥(每日车祸更新)

1620681谈天说地

以前,新光桥是收费的,没什么车。

现在新光桥不收费了,收费站也拆了,纳入年票了。

前段时间是单双号限行,车少,很好。

新光桥是三车道单向行驶,路面开阔,设计时速还是比较快的,所谓新光快速干线嘛。

这几天,不限行,麻烦来了。

车辆特多,车速很快。

2010.11.30上午9点多,南往北车祸,塞车,沙溪入口一度关闭。

2010.12.1下午6点多,下班高峰期,北往南的桥上车祸,在沙溪出口附近又另一单四车连环撞车祸,导致塞车到猎德大桥。

2010.12.2早上,南往北桥上又连环车祸,塞车。

2010.12.3下午2点半左右,南北桥上双向都发生了撞车车祸,塞车,直到3点半才处理完毕。下午7点,北往南四车连环撞。

2010.12.4上午,北往南三车连环撞。

以后呢?以后呢?

洛溪桥基本上天天有事故,因为车速慢,小事故而已。
新光桥可是速度快多了,大家小心小心。

不收费不限行的新光大桥即将成为死亡之桥

2010.12.5----21日,新光桥限行,车辆少,没一单车祸事故。

2010.12.22正式取消限行,今天上午,新光桥又发生三车连环撞,车祸又开始了,各位小心被祸及。

2010.12.23中午1点左右新光桥北往南一单车祸
2010.12.24下午2点左右新光桥南往北一单三车撞车祸

2010.12.25--26是周末,新光大桥无车祸。




2010.12.27周一上午8:30新光大桥南往北四车连环撞



[ 本帖最后由 温度仪 于 2010-12-27 09:13 编辑 ]
2010/12/02
全部回帖
昨晚,从上猎德大桥到新光大桥沙溪出口,不过5KM,耗时2小时。
2010/12/02回复
我每天在车上都听交通台,都有广播。
前天,我被阻止在沙溪入口;昨晚,我听交通台后绕道而行;今天早上,我在车祸前已经通过新光桥。
2010/12/02回复
2010.12.3下午2点半左右,南北桥上双向都发生了撞车车祸,塞车,直到3点半才处理完毕。
2010/12/03回复
就是要做个标题党。

新光桥路面状况容易使车主开快车而导致车祸。
2010/12/06回复
2010.11.30------2010.12.4不限行期间,新光桥上的车祸:

2010.11.30上午9点多,南往北四车连环撞车祸,塞车,沙溪入口一度关闭。

2010.12.1下午6点多,下班高峰期,北往南的桥上车祸,在沙溪出口附近又另一单四车连环撞车祸,导致塞车到猎德大桥。

2010.12.2早上,南往北桥上又四车连环撞车祸,塞车。

2010.12.3下午2点半左右,南北桥上双向都发生了撞车车祸,塞车,直到3点半才处理完毕。下午7点,北往南四车连环撞。

2010.12.4上午,北往南三车连环撞。

原来新光桥一年的车祸都没有这么多。

原因:
车速快
免费、不限行导致车多尤其是货车多
乱切线
出入口设置有问题

提醒:免费的新光桥必然导致车流量大,而且因为路况好导致车速远大于市区,车祸频频发生,也远远严重过洛溪大桥,所以请各位小心驾驶。
2010/12/06回复
限速60会好很多。
2010/12/06回复
2010.12.5----目前,新光桥限行,没一单车祸事故。
2010/12/08回复
2010.12.5----目前,新光桥限行,没一单车祸事故。
2010/12/14回复
车祸并不是限行不限行惹的祸,关键是在不限行不收费的状态下,路面服务并没有预备好,比如限速、指示牌、出入口的引导等,才导致不限行不收费的新光桥因为车流量骤增而车祸连连。

在限行的状态下,新光桥的车速一般也很高,达到80KM以上车速,但因为车流量少,司机的掌控能力会好点。
2010/12/14回复
今天正式取消现行,上午,新光桥上又发生三车连环撞。
2010/12/22回复
2010.12.23中午1点左右新光桥北往南一单车祸
2010.12.24下午2点左右新光桥南往北一单三车撞车祸
2010/12/24回复
2010.12.25--26是周末,新光大桥无车祸。

2010.12.27周一上午8:30新光大桥南往北四车连环撞
2010/12/27回复
嗯,周末宅家里,没听交通台。

所以,新光桥非常危险,大家谨慎驾驶。
2010/12/27回复
很多人认为我是危言耸听,说其他道路也经常车祸。

但我告诉你,新光桥就1000米多点,车祸的概率应该说是世界之最也不为过。
2010/12/27回复
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