很多出租车是跑100万公里的，但我们家用车可能真也就只能跑2、30万公里。因按我们普通老百姓的开车习惯，一年一般至多跑2万公里，要50年才能跑100万公里，但现在汽车厂的规矩是某车型停产后，相应配件供应大概只维持6、7年时间，反正是配件供应不超过10年时间。这样，私车使用10年、8年后，可能是车个别零件坏了，但相关配件找不到了，除非能找到拆车件，所以尽量买大众化的车，因这类车保有量大，很多厂会生产配件，这样将来至少有副厂件可以使用，还有机会使用拆车件。

A4、A6不是所有车都烧机油，你意思是所有A4都要机油？烧机油是发动机有严重质量问题，这情况早该维修发动机了！烧机油的原因之一是气门油封老化，要更换气门油封；原因之二可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修！

    3大德系品牌进入中国市场后根据中国的油品、路况给出的机油消耗标准为宝马0.7L/1000公里，奥迪0.5L/1000公里，按照这个标准走1000公里加半升油的话，尾箱能不放机油么？在中国宝马奥迪的机油消耗都比较高，楼主所说的奥迪是20万公里，所以我觉得尾箱基本上要放机油，如果是涡轮增压发送机，则基本肯定。如果你开的车是涡轮增压且每星期或半个月都要添点机油的话，ssss不会在乎这是，也不会叫你换这换那，他们认为这是正常的。    以下是爱卡论坛上的截图。