蓉儿427唉，教练就说是点没看准。但是我和另外一个男生确实在这个步骤点看的是按照他教的。
还有考场和训练场大小有点区别。
郁闷的倒桩经历，请教大家帮我分析下啊
681123谈天说地
去年11月，考倒桩，两次都死在从左边往后倒入右边库的时候，撞右边杆了。那次回来分析：是我们教练教的方法有点问题，从左边往后倒的时候，第一次看的点是：当前排第一根杆和后排第三根杆重合的时候停车，再打方向。其他教练教的是：不倒重合，还隔30公分就停车。
等了近4个月，终于等来了补考的日子。今天运气不好，抽到8号桩，要用考场的车考，不用教练车。于是第一次 机会，往后倒的时候，考场和教练车的点位不同，车尾出了底线。第二次，慢慢操作，到了最后一步，从左边往右倒车的时候，非常谨慎，当当、前排第一根杆和后排第三根杆还有差不多20多公分的时候，就停车了，往左打死方向，然后往后倒。按照平时练习的一样，从右边后视镜中去看杆。结果还没看到杆出现，广播提示撞杆了。唉，郁闷坏了。直到现在我也搞不懂问题出在哪里。确实是按照教练教的办法来操作的啊。
请大家帮我分析下，多介绍宝贵经验给我吧，就是从左边往右边库入库的过程，到底要看哪些点，怎么看了？
2011/03/08
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蓉儿427楼板凳:
多谢你的意见，我今天放假在家，想了一下午，估计是从右边库斜着出去，往前开的距离不太够。下次再练习的时候试试是不是这个原因。
另外，从左往右边库倒的时候，除了从右视镜看杆，还有没有其他办法呢？
另外，从左往右边库倒的时候，除了从右视镜看杆，还有没有其他办法呢？
2011/03/08回复
蓉儿427楼4楼蔚蓝儿:
考场的车和教练的车可能有少许差别。我第一次倒车也是撞右边的杆，第二次考根据上一次的车位，多后退一点点就行了。当时四个人考，有三个第一次都是撞了右边的杆，而第四个是掰回镜子强行通过的。我们都说车型跟练习的车有区别，只要根据实际情况调整就好。
查看原文第一次都撞了右边杆，你后来第二次怎么调的啊？你多后退一点点，是在哪个地方多后退一点呢？
2011/03/09回复
