10年前学车好像只学会了向前开，结果竟然还是考过了，拿了驾照，那时太松了，其实除了对驾校有好处之外，对学车的人，对路人都有非常大的隐患。
年初，决定买车之后，就去驾校交了2千多，买了20小时的陪驾。当时有同事说，我们带带你就可以了，不用浪费那钱去学。不过为了安全起见，我还是交了钱，学了20小时，还是有很大的帮助的，否则我真是不敢上路的。
提车的当天，我没求任何人，自己把车有惊有险地开了回来。

车库的出入口比较陡，我对新车的那些电子装备也不熟，下坡的时候放脚刹竟然不动，只能踩油门，倒车入位的时候也要踩油门，一次差点撞墙一次差点撞别人的车。后来打电话给销售才知道自己按了自动驻车那个键，所以放了刹车，不踩油门不走。之后就不敢在下坡和倒车的时候用这个键了。

开车上了路，才明白国人的素质真的是需要提高。
开车的人怎么都那么强势呢？！
因为在大学城上班，路途比较远，一路上隧道和高架桥不少，尤其是夜晚开车回来的时候，后视镜被光晃得看不清，每天都在变道的时候心惊胆战，有几次都是准备变道了，后边的车呼啸着过去，有一次竟然是个蓝色的大货车，太惊险了，我根本就没看到它。
昨天在仑头隧道，晚上只开一侧，单行。后面跟着个货车，超大的声音，超快的速度跟着我，本来应该限速50公里，可看他的架势，一直想超车，但因为对面不停有车开过来，他超不过去。我吓得只能加快速度，免得慢下来，他把我压过去，我就完了。
路上的大货车，垃圾车，不知道司机怎么想的，为什么要开得那么快，大车很难在高速下制动，他们就不明白吗？
看着后面的车在左右纷纷超车，飞速行驶过去，感觉他们就想兔子一样串了过去。哎，我也想这样快，我也不想阻碍大家的路，可我开50左右的速度也可以了吧？隧道里面，限速50公里，我被后面的车追得开70。不管你技术如何，交通规则也该遵守吧？！
所以说，我觉得部分国人的素质有待提高。

老公是指望不上的，只能自力更生。这次刮了车，也没马上告诉老公，免得他担心。
内心很脆弱，但要保持一个坚强的外表。
保险公司的人来了，第一次和保险公司打交道，电话来来回回打了很多个，打分、拍照等等，一定要有耐心。
老公说过无数次了，买了车，你的烦恼就更多了，为了不让他看扁，我得坦然面对这些烦恼。
现在周末出去，还是打车或乘公交车，开车只是为了不用上下班的时候在寒风或酷暑中等车，和满车的大学生挤。不想让学生觉得老师过得那么狼狈。
安慰一下自己，所有的人都是从不会到会的，都要交些学费的。

[ 本帖最后由 20110330 于 2011-4-27 11:54 编辑 ]

我还犹豫要不要报保险呢，结果保险公司的人看了后，告诉我，维修费用要超过一千元。
真是太对不起我的车，更对不起保险公司。

昨天夜里快到家的时候，看两边的后视镜流光溢彩，晃得我眼花缭乱。让我突然感觉到处刀光剑影，这开车就是行走江湖。胆大心细武功高强才是王道。

谢谢同行的建议，我试试找一找这样的眼镜片，不知道容不容易装上。
另外，关于变道，除非要转向，我一般是不变道，变道都是不得不变的时候才变，我的缺点是，变道的时候速度就慢了下来，后边的车就上来了，于是变不了，可想回去，另一侧的车也上来了，真是惊险。
今天感觉自己的速度要比前几天快点了，因为两边超车的变少了，借用相对论，自己对速度的概念还不太清楚，也没多少时间看时速表。
大学城开车的老师越来越多了，停车场从一开始的空空如也，到现在只要一开会就停满。广州大学城的建设是非常成功的，极大地增加了gdp，大学城虽然没让老师成为高收入群体，但让老师成为了高消费群体——今天一位老师按照我的停车费用等，给我计算了一下，这台车每年的消费要4、5万元。我以前从没考虑过这个方面，但现在才发现，我自己的工资是否能养得起这台车都很难说。

我知道后面的司机生气，所以才从我的左右超过去，希望所有的司机能有个包容的心，谁不是从新手到熟手呢。现在我已经尽量开快点，按照道路指示的速度去开。
大学城的路确实好开，可出了大学城的路很惊险。
今天晚上过琶洲大桥前，发现一辆货车在中间的路开得比较慢，我想，终于出现一个高素质的司机了，还比较注意安全。可开上桥后，发现他很慢很慢，感觉要停下来了，于是向左打灯，等了几辆车，终于变道了，后面的车按了2声喇叭，可能是我强行变道，影响到他了。开过大货车的时候，我才发现，MGD，这是拖着2节货车的大货车，超长超高，他根本就爬不动了，才这么慢的。好在我没继续跟在他的后面，如果他掉下来，我就被压住了。
远离大货车，这是亘古不变的真理！

今天去固封，陪我去的销售人员告诉我，开好开坏与年龄无关，与反映有关。
我是反映很慢的人，很多事需要给我时间静静地思考。
我想，看自己反映快慢，可以从打蚊子上来区分，如果你能一下子就打落蚊子，那说明你是反映高手，如果像我这样跟着蚊子跑，最后被蚊子甩掉的人，只能寄希望误打误撞了。
反映慢也就算了，我恨自己的还在于，做出的反映经常是正确的反方向。

前一个星期我差不多是这个状态，夜里睡不着，睡着了也梦见开车。没任何心情吃饭。完全是青春期失恋时的状态。
现在是第二个星期，状态好点了，能睡能吃了。20个小时的陪驾还是有点作用，还是有了些胆量上路。

今天在车库，等保险的人的时候，看到一个MM开着红色的尼桑或者什么车，忘记了，不太明白她的意图，可能要开出去，向前左方向转，我看她离墙已经很近了，应该往后开了，可她停了一下，还向前，结果接触到墙上了，不过应该力度不大。看样子是新手。
经过这次刮车之后，我在停车场分外小心了，如果旁边没人指导，我就走一点，下车看一下，今晚停了十分钟左右才停准，下来应该有十次查看地形。后来回来反思一下，想起右边的车位是空的，完全可以经过这个车位停，就不用费那么大的功夫。
新手遇到这种设计非常紧凑不合理的车场，真是雪上加霜。

我开教练车跑了一小段长途，是到大学城的那小段，感觉目前的水平，我还是不敢再上去。高高的转弯位挺可怕的。所以之后一直走隧道。
不过新车需要开2次高速，据说是磨合发动机。
现在我最高的速度是在仑头隧道里面开到80以上一点，那里本来限速的，可所有的车都开得飞快，可能没测速的吧。

谢谢！
到目前为止，就我老公陪我开了一次，转弯的时候他问我，你怎么不看后面有没有车就转呢？哎，我真是顾不过来。
现在慢慢把车淡化一点了，但需要开的时候还是紧张。
第一次开出去上班，回家停车后发现车下面流了很多水，而且还在不停地流。心情糟透了，以为车坏了，因为陪驾的时候，有一次车的水箱漏水，最后发现是一个管子断了，电话找来师傅修的。当时就想，怎么车刚提回来就坏了呢？地下车库没信号，跑到地上，顾不上已经10点多了，马上打电话给销售经理。他问我水什么颜色的，我说没颜色啊，他说没颜色就没问题。我说没问题哪来的水呢？他说是空调水，我说我根本没开空调，他说你是开了但自己不知道。他又问，仪表有没有异常？我答没发现（我想可能仪表也出问题了）。最后他说，买车是件享受的事，你这么紧张，我都跟着紧张。最后又问了一个熟人，才确信没事。第二天上车发现，空调原来从提车的时候一直是开着的，只是我根本就没发现。
你的建议很好，争取周末跑跑高速。

陪驾的师傅曾说过，如果需要的话，他可以在有空的时候陪我练车。但我还一直没找他。
跟他练车的时候，他经常就帮我打方向盘，踩刹车，所以到我自己的时候，又换了另外的车，操控起来就很笨拙了。

泥头车、大货车都该避开，只是我现在还没本领避开他们。继续努力提高技术。

我担心看不清，所以把车窗打开，很吵很炫目。
昨天天太热了，就关了窗，开空调（前几天是开着窗开空调——我根本就没看空调那里，所以不知道空调开着）。车膜贴得是比较暗色的，不过感觉确实不那么晃眼了。
我想，过半年，我也可能成老油条了，但急刹我想还是不要做了，太危险了。小心驶得万年船。
昨天固封的时候销售说，老司机同样会出事故，他的一个同事像我一样，把右侧的2扇门全刮花了，另一个把车头撞烂，赔了8万多。所以说，不管什么时候都要小心。

[ 本帖最后由 20110330 于 2011-4-28 13:07 编辑 ]

以前坐出租车只坐后排，现在坐前排了，为了学技术。
今天的士司机变道很利索，于是我虚心讨教，学到了一点技术。变道要顺过去，而不是直插过去，否则“就害死人了”，这是司机的话，确实有道理。
如果实在变不过去，就慢慢过，打应急灯，大家还会让一让的，否则没人让你。
既然路上跑的高手都是从新手变来的，新手早晚有一天要变高手的，不开始就没结果，如果10年前就开上的话，现在我应该是高手了，也不会来诉苦了，所有的新手共勉！！

[ 本帖最后由 20110330 于 2011-4-28 15:53 编辑 ]

谢谢。
买车就是为了去大学城，坚持了这么多年挤公交车，终于不得不向现实低头。比我老的比我年轻的都开车上班了，我也不能太胆小了。
会开车了，起码多了一个技能，自己还是很希望快点把车开好的。
生命不息，学习不止。争取以后把多年来没学会的游泳也学会。