安全与否关键在于驾驶人，在于安全意识。这没错。
但是一辆刚下生产线的车，车主是谁?不知道。车主安全意识强么？也不知道。但是这时候能否判断两辆刚下线的车谁的安全性强些呢？自然也是能的。所以才会有汽车安全性测试，才会有多少个多少个星的成绩。

捷达最省油啦~

说的真好！！

我同意版主的意见。。。车辆没有绝对的安全 车辆安不安全不能凭钢板厚度来判断。。。

车辆没有绝对的安全，而且我相信也没有哪个买车的人会想着去买绝对安全的车。
     但是安全是什么？安全是概率，所以车是有相对安全的，其实平时车主提到的安全，都是指“相对安全”。

当然凡事以人为本，最主要还是看驾驶技术

大众宝来1.4T就节约油了,动力又好

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smart，飞度，MG3这几款都挺省油的，不妨可以参考参考

打酱油的路过

打酱油的路过

日系车的安全性是有点问题，但我觉得马自达是个例外，因为之前有被福特收购的历史，所以现在新车型有些是美式设计的，安全性比其他车好点，建议M2、M3都是不错的选择

不过另一方面来说，日系车的油门比较“肉”，对初学者其实也是一种安全保证喔，当然，飞度和思域除外，那车体又薄油门又猛的车子，简直是拿自己开玩笑。

安全关键在意识没错，但如果发生像卡罗拉那样莫名其妙前轴断掉，那就不是意识问题了5

卡罗拉这种A级车，轴距很短，车体又不重
怎么会经常断前轴？
楼上的应该是搞错了吧
凯美瑞断轴就听过
卡罗拉没听过

我也正在物色呀...

我记得之前看过新闻是讲过这个，就是说实验室做安全性能测试，日系车最不堪撞，具体说了些什么就不记得了。