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下午首次路考,与LG双双通过,上来收花兼分享经验

175413谈天说地

今天下午路考,在看到天气说有暴雨的时候,一直觉得惴惴不安,上午练车时,水像是倒下来的一样,谁知吃过午饭后,天空开始放晴,太阳公公也出来凑热闹啦,真是感谢老天呵!
说说我们的考试,是分在下午考试,第四组的第三台车,感觉当时是一个混乱,好多组车一起出发,放眼望去全是教练车,第一、二台车是最难考的,好多车而且路面又复杂,到了我们那台车情况稍微好一点,LG第一个考,他考的时候,路面有点复杂,而且起步时没震动就放手刹了,考官说了一下,LG赶快认错,说下次注意,然后后面都做得还可以。第二个是我,我起步前前面刚好有几个人在等打车,我打了方向,顺利绕过他们,然后马上加速挂到二档,开了一小段路,考官就让停车了,当时心里惴惴不安,不知道为什么这么快就让我停车,想不通犯了什么大错误。第三个人前面开的不错,可是停车时忘记打灯。第四个有点紧张,手刹放不下来,搞了很久,然后开的时候脚一直踩到离合了,考官说了下她没听到继续踩到离合,考官就让停车了。后来考官下车,留下一张纸,上面写着两个不通过的人名,幸运的是没看到我和LG的,说明我们两个顺利通过,悬着的心终于放下啦!
说说经验:
1、一定要态度好,有点小错考官提醒时一定要赶快改正;
2、心态要放开,按照平时教练教的,紧张就很容易犯错的;
3、视线要放远点,远处有异常情况时,提早转方向,后面就不会被动;
2011/05/22
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这经验没用,没起震动放手刹根本不是错,一般都是挂一档,踩点脚刹,放手刹,松离合到震动,松脚刹。没犯错。考官只是借口,杀与不杀都在他心里。反正杀两个,谁错多杀谁,杀前不杀后,过前不过后
2011/05/22回复
美国荷兰猪:
这经验没用,没起震动放手刹根本不是错,一般都是挂一档,踩点脚刹,放手刹,松离合到震动,松脚刹。没犯错。考官只是借口,杀与不杀都在他心里。反正杀两个,谁错多杀谁,杀前不杀后,过前不过后
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我们教练教的是松离合到震动,再放手刹,然后踩油门往前跑。
2011/05/23回复
MYKMYK4楼
恭喜恭喜,,我是去年6月报的名,快一年了,还没约考路面呢,看来也要多催教练
2011/05/23回复
不要怕麻烦,每周都催他,他最后烦了,就帮我约啦
2011/05/23回复
美国荷兰猪:
这经验没用,没起震动放手刹根本不是错,一般都是挂一档,踩点脚刹,放手刹,松离合到震动,松脚刹。没犯错。考官只是借口,杀与不杀都在他心里。反正杀两个,谁错多杀谁,杀前不杀后,过前不过后
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态度好,在绝大多数时候都是有效的。想当年我家领导去考长途,在没有买“保险”的情况下,连续起步、行驶、停车,在同一时间考官给了6次机会给她,也就是说同一位考官同一趟车连续试了7回了。我开车跟在后边,看着她是一回开得比一回差,但我家领导胜在态度够好,不一样通过了,不用再回去补考。
2011/05/23回复
另外新牌到手,又开带T的机器,要小心喔!
2011/05/23回复
贤爸爸,带T的机器对于新牌选手来说有什么不同吗?有什么要特别注意的吗?请指点呵
2011/05/24回复
恭喜了,不过现在个个学员对教练都态度好得不行,更别说是考官了吧,所以考官看着这些唯 唯 诺诺的考生估计也麻木了,
2011/05/25回复
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