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关于轮胎的几点看法

13374谈天说地

在国内,很多车主在更换配件之时由于1、为了顾及养车成本;2、对配件的了解不多。这两个因素导致走近一些误区,要列举的东西太多太多了。这里先说说轮胎吧。

轮胎,是一辆在使用车辆配件最重要的一环。车主应予列入全车第一的重视。记得有位名人说过:坐上车子,你的生命就交给四条轮胎,而不是司机。这句话姑且不评,可见轮胎在车辆配件中的重要性。

今年初,网络爆出锦湖的丑闻。我终于长长的舒了一口气,我早在5年前便遭到锦湖的危害,而且告之无门,甚至4S店也不会替我们这些小车主出头,我唯有在购买新车不到三个月便换上4调某著名品牌的顶级轮胎,那年我把卸下来的其中一轮锦湖轮胎置在花园角落,一直让我记住“锦湖”。

因为车辆轮胎是在复杂和苛刻的条件下使用,在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。因此,好的轮胎包括设计、用料等可靠性比较高。现在的一些外国轮胎名品牌也是合资或者在东南亚设厂的产品,但可靠性依然比较高。

在我们南方,个人的心得觉得是除了选择耐磨的因素之外,还得考虑防滑(包括胎纹以及设计),至于耐磨轮胎的静音效果或许会略差一点,我觉得噪音不应予考虑,因为同比的效果实在不是很明显,若果害怕噪音大的还不如考虑车辆隔音。

记得,车辆标配的轮胎,不应因为美观而置换轮毂与轮胎尺寸,本人感觉大忌。
2011/06/01
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俏郎俏郎沙发
anglecy:
同样轮胎宽度和品牌,在一定尺寸范围内大脚比小脚好,而且肯定是大脚比小脚安全,因为在爆胎后,大脚的轮胎直径变化比小脚的小,所以更容易稳住方向。当然,换大脚对舒适性不利,如果要保证美观舒适和安全,汽车的避震就要好。就像307,如果换成16寸或17寸大脚,肯定安全些和美观些,但是舒适性就差些了。
查看原文
307的设计已经有相当的高度了,再换上17寸,其风阻系数令人担忧。特别是在京珠高速的一些高架桥段,相当危险D。
2011/06/01回复
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