本帖最后由 penguin369 于 2012-1-25 14:28 编辑 amed 发表于 2012-1-22 00:20 我倒是有另外一种观点：如果停车场很充裕，不存在楼主这种狭窄的情况。我觉得停车的时候直接车头进去比较 ...倒车入库哪用几把啊，一般一两把就行啦。要倒几把才能进要么车库很窄，要么是新手。

还有2点要补充：1. 一般的车后视镜都是调的很高，我们一般看不到地面上的停车位的边缘线。所以摆正要麻烦一点。要不调后视镜，要不多走几次，1到2次可以将车停好，但是人们一般都会有这种心理，我停车尽量靠中间，方便两侧的车出入，同时要怕两侧的车主“非礼”本车。2. 很多时候，停车场的位置不够，当你想倒进去，后面紧跟的一辆车已经在空车位前方了，大家都想停，比较尴尬。

其实93里面很多知识还是很有用的，如果你打算倒车，后面的车跟上来的话，那就是他的经验问题，就算我这种新手，在停车场跟车，前车有空位还继续前一点，都知道人家要倒车入库，不会跟上去。另外出来的话就等于直角转弯，隔壁车头对着你的前门把手，小心点转出去，还不够位置的话直倒后一点再出。要追线的话，基本绝大部分后视镜都看到线，有些例外，比如我公公这个SUV就很难看，可能是我太矮，这时候我都会把头伸出去看看左边的线，追一条就直了，很谢谢家里面的车位，两条水泥柱只比公公的车宽50CM不到，每次回家停车都相当于一次练习，由开始的半小时停到，到后来的20分钟，10分钟，现在的2分钟内搞掂。

你停之前，往车位那个方向打转向灯，一般车都知道你要进去就不会和你争位置了，当然不排除有jp

倒车入库哪用几把啊，一般一两把就行啦。要倒几把才能进要么车库很窄，要么是新手。

还有2点要补充：
1. 一般的车后视镜都是调的很高，我们一般看不到地面上的停车位的边缘线。所以摆正要麻烦一点。要不调后视镜，要不多走几次，1到2次可以将车停好，但是人们一般都会有这种心理，我停车尽量靠中间，方便两侧的车出入，同时要怕两侧的车主“非礼”本车。

2. 很多时候，停车场的位置不够，当你想倒进去，后面紧跟的一辆车已经在空车位前方了，大家都想停，比较尴尬。

好贴

好贴大家看

我也喜欢PP先进，但是老公每次都说我多此一举。不会开车的人和他说不明白的。 (来自手机端的回复)

其实93里面很多知识还是很有用的，如果你打算倒车，后面的车跟上来的话，那就是他的经验问题，就算我这种新手，在停车场跟车，前车有空位还继续前一点，都知道人家要倒车入库，不会跟上去。另外出来的话就等于直角转弯，隔壁车头对着你的前门把手，小心点转出去，还不够位置的话直倒后一点再出。要追线的话，基本绝大部分后视镜都看到线，有些例外，比如我公公这个SUV就很难看，可能是我太矮，这时候我都会把头伸出去看看左边的线，追一条就直了，很谢谢家里面的车位，两条水泥柱只比公公的车宽50CM不到，每次回家停车都相当于一次练习，由开始的半小时停到，到后来的20分钟，10分钟，现在的2分钟内搞掂。

道理是道理，有时候图方便就忍不住直接扎进去了，以后注意。

明白了，谢谢提醒

你停之前，往车位那个方向打转向灯，一般车都知道你要进去就不会和你争位置了，当然不排除有jp

到现在我都很怕进停车场

你说的很对，有时候看到一个位置可以停车，想倒车停入去，谁知后面就紧跟着一台车，就不好停了。

对新手来说，是有些蛋疼，但老手来说，都不是什么问题了，而且现在的车并不是全部是前驱的，也有后驱的。