关爱儿童乘车安全

20784谈天说地

关爱儿童乘车安全　编者按：随着近些年我国经济的发展和人们生活水平的提高，私家车数量越来越多，车主们在享受轿车带来的方便和舒适同时，普遍开始重视乘车安全，大多数车主已经养成乘车时主动系安全带的良好习惯。

　　在国内，给儿童增加安全防护措施的车主恐怕为数不多。借六一国际儿童节之际，我们特别策划了这篇“关爱儿童乘车安全”的文章。意在给车主们提个醒：乘车安全对您的孩子需要更多的关注。

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2009-6-2 11:13

　　据调查显示，在有儿童乘坐的汽车内，约76%没有安装儿童安全座椅。看来，我们保护了自己，却忽视了孩子们的安全。儿童安全问题受到冷落是何故呢。笔者简单分析一下原因可以归结为两点：一，我们自身对儿童乘车安全的重视程度不够；二，儿童安全的相关知识普遍缺乏，比如：儿童乘坐安全装备有哪些种类，注意事项。
　　在了解这个特殊群体在乘车安全被忽视的原因后，我们将针对原因分一下三个部分向您介绍儿童安全知识，希望车门们，在正确认识儿童安全乘车之后，做好相关的措施，给孩子舒适乘坐的同时更多一些安全和保护。
　　一.儿童乘车安全装备的必要性
　　由于缺乏儿童安全常识，在国内还没有车主们的足够重视，所以，我们务必先普及相关的知识。目前对儿童乘车的态度，车主国内普遍的认识程度还普遍停留在：乘车时由成人怀抱或坐在成人腿上。但其实这些都是不安全的，身材和体格上与成人之间的巨大差异，使得儿童乘车有一定隐患。因此，对于很多这样的认识：“儿童安全桌椅有必要装吗？”“抱着小孩做车就可以嘛！”我们的回答是：儿童乘车安全装备十分必要。
　　车内的安全装备不能起到对儿童群体的足够保护，是儿童乘车安全装备存在的直接原因。以下我们分析为何车内应安装儿童乘车安全装备。
　　1.交通事故中，儿童受到伤害的几率更高。首先，儿童相对于身体，头部较大而颈椎相对细弱，遭受意外时，被夹在大人和汽车内饰之间、被爆出的安全气囊击中头部，都可能使得儿童的颈椎收到严重伤害。
　　2.车内成人的安全装备对于儿童来说，安全保护作用不大甚至可能是反作用。车内座椅和安全带是为成人设计的，当身材和成人相差很大的儿童在使用普通安全带时，可能造成儿童致命的胸部挤伤或勒住小孩的脖子、脸颊。瞬间弹开气囊的冲击力（对成人来说可能起保护作用）对儿童来说可能致命......
　　3.成年人抱着小孩乘坐并不能保证安全。对于“我抱着小孩就会很安全”这类错误态度，我们在此做特别提醒和分析！在汽车行驶过程中，当车速达到50km/h时（市内的普通速度），根据汽车安全测试结果：在此速度的惯性作用下，5.5公斤重的婴儿受到的冲击力相当于110公斤，您真的有把握在紧急时刻还能抱住孩子吗？而且，抱在怀中的孩子在您前方，遇上急刹车，届时孩子反而成了大人的安全气囊，您于心何忍？！退一万步说，若发生车祸，乘客可能被变形的车身挤压，孩子抱在怀里反而让双方的逃生空间都变小。所以我们反复强调说，抱着孩子坐车不安全！

2011/09/23

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风调雨顺楼沙发

风调雨顺:

关爱儿童乘车安全　：　　在国内，给儿童增加安全防护措施的车主恐怕为数不多。借六一国际儿童节之际，我们特别策划了这篇“关爱儿童乘车安全”的文章。意在给车主们提个醒：乘车安全对您的孩子需要更多的关注。 [url=http://bbs.fblife.com/attachment.php?aid=4306541&k=42bcbf97176052bd7a97234c739642df&t=1316727175&nothumb=yes][/url] (53.52 KB)2009-6-2 11:13　　据调查显示，在有儿童乘坐的汽车内，约76%没有安装儿童安全座椅。看来，我们保护了自己，却忽视了孩子们的安全。儿童安全问题受到冷落是何故呢。笔者简单分析一下原因可以归结为两点：一，我们自身对儿童乘车安全的重视程度不够；二，儿童安全的相关知识普遍缺乏，比如：儿童乘坐安全装备有哪些种类，注意事项。　　在了解这个特殊群体在乘车安全被忽视的原因后，我们将针对原因分一下三个部分向您介绍儿童安全知识，希望车门们，在正确认识儿童安全乘车之后，做好相关的措施，给孩子舒适乘坐的同时更多一些安全和保护。　　　　由于缺乏儿童安全常识，在国内还没有车主们的足够重视，所以，我们务必先普及相关的知识。目前对儿童乘车的态度，车主国内普遍的认识程度还普遍停留在：乘车时由成人怀抱或坐在成人腿上。但其实这些都是不安全的，身材和体格上与成人之间的巨大差异，使得儿童乘车有一定隐患。因此，对于很多这样的认识：“儿童安全桌椅有必要装吗？”“抱着小孩做车就可以嘛！”我们的回答是：儿童乘车安全装备十分必要。　　车内的安全装备不能起到对儿童群体的足够保护，是儿童乘车安全装备存在的直接原因。以下我们分析为何车内应安装儿童乘车安全装备。　　1.交通事故中，儿童受到伤害的几率更高。首先，儿童相对于身体，头部较大而颈椎相对细弱，遭受意外时，被夹在大人和汽车内饰之间、被爆出的安全气囊击中头部，都可能使得儿童的颈椎收到严重伤害。　　2.车内成人的安全装备对于儿童来说，安全保护作用不大甚至可能是反作用。车内座椅和安全带是为成人设计的，当身材和成人相差很大的儿童在使用普通安全带时，可能造成儿童致命的胸部挤伤或勒住小孩的脖子、脸颊。瞬间弹开气囊的冲击力（对成人来说可能起保护作用）对儿童来说可能致命...... 　　3.成年人抱着小孩乘坐并不能保证安全。对于“我抱着小孩就会很安全”这类错误态度，我们在此做特别提醒和分析！在汽车行驶过程中，当车速达到50km/h时（市内的普通速度），根据汽车安全测试结果：在此速度的惯性作用下，5.5公斤重的婴儿受到的冲击力相当于110公斤，您真的有把握在紧急时刻还能抱住孩子吗？而且，抱在怀中的孩子在您前方，遇上急刹车，届时孩子反而成了大人的安全气囊，您于心何忍？！退一万步说，若发生车祸，乘客可能被变形的车身挤压，孩子抱在怀里反而让双方的逃生空间都变小。所以我们反复强调说，抱着孩子坐车不安全！

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　二.儿童安全装备的选择和使用，以及特殊注意事项。
　　儿童乘坐的安全装备，不仅仅只是“儿童安全座椅”，包括很多其他安全系统。在详细介绍儿童座椅之前，我们以下先给出其他儿童安全装备的简介：
　　儿童安全保护锁，是四门式轿车为了进一步保护后座儿童的设计。设计在后车门，此装置设定后，车内人员将无法由车内开启车门，因此可避免小孩顽皮不小心拉开门锁把，车门突然打开所造成的危险。
　　头部抑制缓冲垫，是专门儿童设计的用来保护孩子相对脆弱的头部垫子。
　　靠背护垫，不同年龄有不一样的护垫，有专为婴儿设计的婴儿护垫。
　　目前，国内在儿童安全保护装备方面发展和普及远不及欧美国家成熟规范。有些地方可能只有“儿童安全座椅”可买，所以将详细向您介绍儿童安全座椅的分类和选择购买注意事项。
　　选购儿童安全座椅时，最好是和汽车配套的安全座椅。不少儿童安全座椅是由汽车座椅厂家生产的，所以最好是选购和汽车相配套的儿童安全座椅，这样不但最省事省心，安全上也有保证。购买汽车安全座椅时，也不妨留意向销售方询问清楚，座椅价格是否包含了保险公司的产品责任险。
　　如果在购车时没有提供儿童安全座椅的选装，您就要自己购买了。目前市面上汽车安全座椅的价格，从600多元到几千元不等，但一分钱一分货这句老话还是有道理的，为了您孩子的安全不要一味图便宜，同时应多走访走几家专业店了解情况。
　　接下来，我们介绍儿童安全座椅的分类。根据对于不同年龄和身高的婴儿，儿童汽车安全座椅的选择和安装也不同，主要有以下分类：
　　1.年龄：刚出生婴儿——1周岁
　　体重：不超过16公斤
　　适用座椅：婴儿专用座椅或者面朝后折叠式婴幼儿两用型座椅

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2009-6-2 11:16

　相关注意事项：
　　a.后向座椅的安全带放在（或稍微低于）儿童的肩部
　　b.胸部锁扣被正确地放在儿童腋窝的高度
　　c. 脸部朝向：年龄不超过一周岁和体重不超过9公斤的婴儿乘员应使用面朝后的座椅。也不能过度后仰，否则很可能使孩子从座椅中滑出。
　　2.年龄：1-4周岁
　　体重： 9-18公斤
　　适用座椅：折叠式婴幼儿两用型座椅或者面朝前带专用安全座椅
　　相关注意事项：
　　a.两用型座椅，此时可以将原先面朝后安装的座椅，转换方向安装。
　　b.儿童座椅的安全带放在（或稍微低于）儿童的肩部
　　c.脸部朝向：年龄超过一周岁并且体重超过9公斤的儿童可以面朝前乘车。座椅位置应处于垂直状态或者生产厂家推荐的其他位置。

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2009-6-2 11:16

　　特别提醒：在马路上，常看到这样的情景：飞驰汽车里，孩子经常由成年人抱着或孩子独坐在副驾驶的位置上！这相当危险！稍有常识的司机都知道，若发生事故，副驾驶位置是最不安全的！怎么还能让小孩坐在副驾驶的座位上呢。

2011/09/23回复

风调雨顺楼板凳

　3.年龄：4-8岁
　　体重：18公斤以上
　　适用座椅类型：无背式可固定安全带的加高座椅或高背式可固定安全带的加高座椅。

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2009-6-2 11:22

　　相关注意事项：
　　a.年龄不超过8周岁的孩子，都应坐在后排。
　　b.让加高座椅的安全带肩带紧贴胸部束在肩膀上，绝不要把肩带放在胳膊下或放在身后。
　　c.脸部朝向：朝前方。不超过八周岁的孩子，如果因为体重或身高的原因造成儿童安全座椅不再适用，则应为他们选用加高座椅提供限制性。。保护，除非他们的身高超过150公分。
　　买好之后，就是安装了。儿童安全座椅的安装方法有三：
　　第一，最方便最省时省事的，使用后座安全带（别把座椅装在副驾驶位置）。使用安全带是最普遍的安装方法，是合适任何车型，只要您详细阅读儿童座椅使用说明书即可，我们不再赘述。
　　第二，Isofix儿童安全座椅固定系统。该系统将车辆儿童安全座椅的固定装置标准化，其中包含两个安装在车内的锚扣环、以及椅背和椅垫的接合装置，面朝前的坐椅还有一个“防倾斜”锚固点。有该装备后无需在用安全带固定儿童座椅。国内速腾、途安、毕加索、沃尔沃、宝来、途锐、宝马等部分车型配备了ISOFIX。
　　第三，配备LATCH系统，但国产车中很少，我们简单介绍。如你的车上有三个固定点：座位下方座垫和椅背交接处有两个下固定点，后座椅背上方有一个上固定点，那么就可以使用LATCH系统的儿童安全座椅。
　　建议您买车后，咨询你购车时的4S店或销售人员：你的汽车是否有ISOFIX接口，是否有LATCH系统？如果两种系统都没有的话（其实多数国内销售车型都没有），那就直接参照说明书用后座安全带绑定。
　　安装好后：用于拉紧孩子的皮带调整到最适当的长度。皮带应该足够紧，以保证在孩子的胸部和皮带之间只能塞进两个手指。不要把拉紧皮带的扣夹放在孩子的肚子上，也不要把座椅皮带塞在孩子的臂部或者背部。
　　儿童乘车时的其他特殊注意事项：
　　1、不要把后朝向的儿童座椅放在有安全气囊的前排。安全气囊对12岁以下儿童十分危险，在副驾驶座上乘坐的儿童可能被爆。。炸的气囊造成致命的伤害。
　　2.如果你的孩子长得较大，还可以使用儿童安全坐垫，当孩子坐在这种儿童安全坐垫上被垫高后，就可以使用普通的标准三点式安全带将他固定在位子上。
　　3.应当系好安全带，未系安全带的儿童可能被安全气囊伤害。
　　4.相对于前排，后排是更安全。
　　最后，向您推荐几个国内能购买到的专门生产儿童安全座椅的品牌：**GRACO，STM，百代适BRITAX，宝贝第一BABYFIRST，康贝COMBI，智高CHICCO，艾贝ABYY。

2011/09/23回复

风调雨顺楼4楼

发错地方了，

2011/09/23回复

虹猫蓝兔兔5楼

好贴，顶起来。路上好多家长对乘车儿童安全意识还是很淡薄的

2011/10/11回复

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