按美国市场,第一个完蛋的是法国车。
美国的途锐卖30万,路虎卫士17万,FJ Cruiser。这些车在国内卖多少?90万和60万,还要加价。
楼兰,一年估计都卖不出100辆
396726谈天说地
搞不懂这车拿来做什么。要舒服嘛,不如MPV;要性能嘛,不如硬派的SUV;要排场嘛,尺寸也不算大;要品牌嘛,至少要挂infinity吧。
汉兰达不能爬坡,但它至少有7座,外形拉风能唬人,也不算太贵。
2011/09/27
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nonsense:
型号 建议零售价MSRP 经销商实际价格 发动机排量LE AWD $39,900 $36,742 3.5L V6 260 HP RMB 279300 257194 (按照1:7兑换) 267300 246000 (按1:6.8)如果都是美国价格 国产汽车完蛋了
查看原文2011/09/28回复
nonsense:
我明白你的意思。所以我一直觉得我们太缺乏自己的见解了。想问下:这车在人工是国人10倍情况下为什么在美国卖那么便宜?仅仅是税收高可以解释的吗?我认为,单纯用天朝重复税收不能完全解释。那就是大部分的美国人不见得多口袋多有钱,他们有的是预期收益而已。所以我一直认为美国的情况,要区别对待,在美国流行的东西不一定是好东西,如车子。日系车恰恰抓住了这个特点,省油(比美国本土车轻),内饰精致,可靠,空间够用,安全性就一般般了,不然美国也不会去调查丰田的。美国最高配的美人奴只要20万左右(现在汇率是6.32),在国内,估计这车会满街都是
查看原文路虎卫士卖17万,在大陆卖60万还要加价。所以,楼兰已经算便宜了。
2011/09/28回复