奔驰.
话说N年前,新闻报道,说上海,一辆奔驰车从一座正在施工的天桥上掉下来(天桥还没建好,中间一截没修呢,空的),车顶朝下着地,司机跑了,只留辆车在现场.
看了这个新闻,就认定奔驰是神车了
可惜,不够米买啊!

车掉下来通常是车头先着地然后再翻的，以奔驰重量压下来什么都扁了。

安全系数最高的还是驾驶员的安全意识。开日系、国产的也有一生平安的，开德系、美系的出事的人也不少。关键还是安全驾驶最重要。

发现这里面的马甲很多，不同4S 店的销售在打舌战， 不厚道的做法。。。

法系车也是欧洲车，都差不多。

这很正常，都说自家好。

但如果泥头车翻车或撞墙，泥头车就更是浮云了。

这里没有考虑车身材料强度的不同。

虽说安全驾驶什么的是非常重要，但也有黑仔被人撞的时候。

在国道，省道往往比高速路还危险，中间无隔离带，1-2车道，被追尾碾过，逆行冲过来...

不能小视车本身的安全系数

大卡车，越野型的宝马，奥迪，大奔安全高一级别吧~~

同意你的说法，安全驾驶固然重要，但车的安全性同样重要，否则，各大汽车商搞那么多安全配置干嘛，在使用手册上说几句安全驾驶不就得了。