我也看了报导~现在的问题是就木有汽车内电磁辐射的权威机构
但车主用测试仪测试结果确实比较吓人，高达19个单位~英国给出的安全单位是0.4哦~测试其它车大部分都在这个标准之下

中国就是缺少这样的中间权威机构

要不就别开，要不就换车，我选择了第一项。

难道这个鬼公司，不出来辟个谣之类的么？

看看哪里有测试机构，还是去检测一下比较放心

不是吧,我也是开这款车的.

好像说的是自动波的，我家刚买了手波的，不知道有没事

没这一回事吧，我一朋友，从怀孕前半年——到怀孕期——到生产前一个月，一直开着她那最爱，红色科鲁兹，现宝宝半岁多，精灵可爱，虎头虎脑，活泼爱笑，人见人爱呢~~~

问题是，如果是有这么高的辐射，是什么部件带来的高辐射呢？

不能够因为目前没见到辐射给身体带来的影响就断定没有问题，有时候辐射是长时间的累计积压，量变产生质变。如果国家权威部门可以给个正确答案就好了！
不过说真的，如果超标这么多倍，这车都可以光明正大被销售，我只能说这检测是不是也太儿戏了？
还没弄清楚事情真相之前，建议少开吧

担心。。。

昨天去吃饭的时候，听到旁边有两位阿姨在讨论这个

没听说啊，现在这款车卖的挺火的。

我也看报道了，挺吓人的。。。。

转了，一好朋友刚好开的就是这个。

辐射不是立杆见影的！如果是的话那得到核设施里边了。这里边官方没报告之前都存在不确定因素！按我们国情这事最后是没有的事！

不可能吧！是不是竞争对手出新款打压这车呀。我家正好是这车，从一怀孕就买了——一直到生产前一个月，一直开着代步。蓝色高频科鲁兹，现宝宝一岁多，精灵可爱！

上海通用:关于科鲁兹车内电磁辐射的声明
1. 2月13日，经第三方委托，中科院理化环境分析研究中心对科鲁兹车内电磁辐射进行了抽样检测，结果显示科鲁兹车内的磁场强度远远低于我国和国际推荐的相关参考标准中关于环境公众暴露限值的上限100μT，不会对人体健康产生影响。根据“‘中科检字’（2012）年第021309号”的检测报告，雪佛兰科鲁兹1.6SL AT天地版的车内电磁辐射最高值为0.1376μT，与网络流传的科鲁兹车内磁场强度的数值相差甚远。我们再次重申，对于车内磁场强度的测量需要由权威机构使用专业设备进行检测。
2. 上海通用汽车制造的整车均按照通用汽车全球标准进行全套电磁兼容（EMC）测试，并通过中国国家型式认证要求的电磁兼容（EMC）测试，同时，相关汽车电子零部件都按照通用汽车全球标准，在通用汽车认可的第三方实验室进行零部件包括辐射、抗扰、静电等电磁兼容（EMC）相关实验认证。

3. 上海通用汽车生产的雪佛兰科鲁兹完全符合出厂质量检测标准以及国家相关法规。

4. 根据中科院理化环境分析研究中心抽检的三辆科鲁兹车辆测试结果分别为：

    搜狐上看的不知是真的还是假的 主要是不太相信中国的机构

上午上海通用发表声明了：大家看这篇报道《流言止于智者！科鲁兹电磁辐射谣言破灭》http://www.autohome.com.cn/dealer/201202/t2a370100n818553.html