"你出点钱国内的几条赛道随你什么时候下去跑都可以，"\
这句话很对，但是，这是在赛道上哟，赛道上有多少车？有行人么？有大货大客么？有电单车么？有单车么？

如果各位开车上班的妈妈们开着自己的车上赛道跑的话，那叫溜车，不叫赛车。
想林志颖那样得过很多冠军的人，开车的水平也比一般人搞出一大截的，你真以为什么人都能赛车？那叫开车。

最近的“试驾豪车撞墙报废 4S店索赔128万”的事件，“杨**的律师告诉记者，杨**试驾的车属于轿跑类，马力较大，不同于普通的轿车，在国外像这种大马力的车，驾车前都应进行专门的培训，但4S店却直接就让杨**驾驶。”
看见了吧，大马力的轿跑按正规来讲都不是随便都能开的，更何况是赛车。

首先我没说高配置没用，其次我只说车什么高配置都没有的车一样很安全，再其次你说的那事是ssss自己造的孽谁让你为了讨好客户就让他上去乱耍呢？再再其次，平时开车也有很多种每个人对速度的承受能力不同，在赛车场开得慢就是溜车？慢开和激踩总有区别吧？我就不信所有的妈妈统统都是温柔的开车上下班，特别在广州这个鸟地方，但也没见到那个妈妈天天说自己出车祸了啊。

ESP没必要？？？？呵呵，见过ESP没啊LZ？？

ESP可能一辈子也用不上，但要用的时候发现没有的话，那时候已经OVER了。

简单的说吧，ESP 在发现车辆侧滑（转向过度或转向不足）的时候，可以控制四轮中的其中一个刹车（由电脑分析计算得出最佳刹车车轮）来帮助车辆调整实际运动方向，使车头的指向方向回到与驾驶员方向盘指向方向一致的方向。

http://www.tudou.com/programs/view/EndZ2-T45HA/

这是ESP的作用和车身表现的测试视频，大家可以看看。

记号....

留印....

我也觉得是，每样东西适合不同驾驶习惯和险情的，千万不能人云亦云，如果没试过驾驶就根本不会有体会，就如天窗真的就没有大作用么？如果你想省钱降配置就无所谓，如果是标配就有比没有好，天窗的功能有1、散气（特别是在快速制冷驱赶车内热气）2、带来不同的观赏乐趣，3、车门打不开的时候（碰击、水淹等）可以逃生！
下面是引用人家说得：
       一、换气效果佳
　　无论是新车还是旧车，车内材料的有毒物质都不会因为时间的变化而消失，它只能渐渐较少。为了我们身体的健康，所以要经常换气。当然，你可以打开侧窗，这样同样达到换气的目的。但是打开侧窗后，车内噪音会大大增加，尤其是坐在车内的成员会受到风的干扰，爱美的女士一定担心自己的发型。这时候，天窗就是一个两全其美的选择!不但可以保持车内空气新鲜，还避免了车内人员受到风影响的尴尬。
　　二、除雾效果佳
　　也许你忽略了这一点。我们通常利用车内除雾功能进行除雾，这不但方便效果也非常好。当然我们可以选择另一种方式，利用天窗除雾。将天窗向上倾斜，车内空气进行对流，可以保证车内温度变化甚微的情况下，雾气也被很好的处理。尤其在冬季，避免了空调的冷风直吹，还可以换取更清洁的空气。
　　三、降温效果佳
　　这效果在夏天非常实用并且效果很好。某些地区夏天最高温度甚至超过40度，车内温度超过60度，迅速降温应该怎么办?打开空调!这个是一个办法，但不是最好的;打开侧窗，效果也还不错，但仍不是最佳办法。这时候利用天窗，效果会超出你的想象。利用负压原理，可以迅速而有效的抽出车内干热空气，这要比使用空调降温快2-3倍。不但节省了燃油，还迅速降低了车内温度，这就是最理想、最完美的降温方法。

以前是哪种                            。

……前窗贴膜不危险吗？发生事故玻璃都打不碎咋办？还是留着别贴了