首先,你们到了考场,要听考官的话。每个考官的考核标准是不一样的。
21号,是考灯光的第一天,我们那组的考官一到,就告诉我们,不用一上车,个个都对他说怎么打灯光。直接按以前的步骤,
上车直接起步,如果不及格的考生,停车后,就考灯光,就说,打开小灯,打开大灯近光,打开大灯远光,。。。。。。
关闭。。。。。。。我们当天是三个人,第一个人一上车,还没起步走,就已经不合格,就让他停下来打灯。
结果他把打大灯远光打成方向灯,补考不及格,就没过。
具体考核标准不同,不能一概而论。。。。。。。所以,你还是根据当天的情况。
第三次路面,终于过啦!
10988谈天说地
轰。。。。今天考试,他一个人挂了,后来才知道,他学的手拨,在家练的是自动波,建议学手波,家里有自动波车的不要
练习自动波,一些习惯,比如手波车是,踩离合,刹车,起步时,松离合,车身抖起来,再松刹车,加油,挂二档。他练
习自动波久后,总是一上车,车身还没抖,就第一时间去踩油门,一些小的习惯一旦养成,考试的时候,就容易出错。
说说我的三次路面,我都遇到很不错的考官,基本上只要不出大错,都能过。第一次考路面,起步后,不回方向灯,挂档老挂不准,挂档时偏方向,无法正确运用档位,乱挂档,哈哈。结果在车多的时候,一下子熄火啦,不合格!
回家等了约一个多月,轮到我补考,这次带我练车的不是我平时跟的教练,是他们的朋友。那教练一看我练车的情况,当时就说了,你还要考第三次。原因是什么呢,他看我最基本的,起步时,没有斜坡起步的操作,他说,你怎么知道你每次起步时的路都是平的呢?你不用斜坡起步,有坡你一起步,就会溜。更大的进步,是通过此次练车,我还学习了路况很多车,很挤的时候,用二档和一档前行。
第二轮考试的时候,由于跟别的教练,担心迟到会被说,连早餐都没吃,轮到我考试的时候,因为紧张,突然大脑很空,不想考,但还是硬着头皮考。结果可想而知,又没过。这次没过的原因,一,空档滑行。二,没有避让行人。(我看到行人,就用二档慢慢跟着,正确的做法是:当时前方没车,应该借道加速避让行人。)三,是转变时,两手交叉打方向,最后熄火,哈哈!不合格,我还对考官说:老师,可不可以再给我一次机会。教官很坚决的说:你还是回去再练一下吧。
回家等了将近两个月,教练又打电话给我,让我去练车,首先,就是让我先打好方向盘,然后就是挂档,上路。这次又多了些感受,就是减速的时候,不用急着换档,不然会增加自己的难度。比如说,我们用四档开,前方红绿灯,预计好距离后,踩刹车,车速慢下来,再踩死离合,松刹车,用惯性挨紧后,再踩刹车,拉手刹,空档。这次练习因为老是下雨,增加了开车难度,总的来说,几天下来,收获很大,基本上什么路段用什么车速,加减档都不用教练提醒。转弯时也能控好车速。胸有成竹。
今天,第三次考试,因为前一个失败,我突然好紧张,上去后,实在是太紧张,忍不住对考官说,老师,我好紧张,真的好紧张。考官说,没关系,深呼吸。我深呼吸后,然后准备起步啦。因为太紧张,毕竟第三次啦,再考不过,确实心里压力大。手脚僵硬,慢慢起步啦,加二档也比较慢。挂三档时,手伸到档位想起没踩离合,赶紧踩离合挂档,然后很迅速挂了四档。听到指令,靠边停车,看镜打灯后,减速,踩离合,停了下来,拉手刹,空档,回灯。考官还说,这不是做到了吗?通过啦!当时我的心情真的好激动哦!今天的考官真的很好!哈哈!
其实,我平时练车,都表现不错,就是有考试紧张症。。。。。。。。。。。。。。。终于可以拿本啦!以此贴纪念!
2012/05/21
