我刚买了宝来1.6自动时尚版，落地价12.4万。

懒的说了，为什么干式离合在中国不行，因为干式润滑在中国根本不适合国情，大众死不承认，不愿召回。召回比不召回要负责人，至于涡轮增压器什么时候换，热管理如何解决，请您去问在途观里烧死的大众副总吧，上面的帖子说错了吗？您拿出例子说话
既然您说您自己不懂，那就不要在这里装懂，给别人误导了

我就知道你绝对不会回答“涡轮增压器的定期更换时多少里程或者多长时间”，不是你懒得说，而是你根本就说不出来。

为什么？原因很简单!因为现在的涡轮增压器根本就不用定期更换。

当然，大众的7速离合是又问题的，但是这个跟涡轮增压器没有关系，我请教你涡轮增压器的问题，你说离合的问题干啥？

就算你要说离合的问题，也要把涡轮增压器的更换问题给我指导了才是呀，你不是要给我普及汽车知识的么？

另外：你说大众的一个什么平台在中国是生产了cc、新帕萨特、昊锐。这又错了哟！

至于你说的去问大众老总的问题，既然气急败坏叫人去死，就直说呀，讲的那么文绉绉干啥？

误导？你这个新注册的id才发了多少个回帖，我就发现很多误导的东西了。

呵呵....恭喜小斌妈咪成为车主了，昨天我也去购车嘉年华，原本打算看宝来的，但由于价格太贵了，所以没有再继续了解。

斯柯达确实是一部低调的好车，与同价位的车比。

呵呵 懒得和您吵了，涡轮增压器的定期更换您要看涡轮增压器是那个工厂生产的，有三菱的也有德国的，使用周期不同，您连平台的概念都不知道 不了解也很正常，再讲深了其实你也听不懂，呵呵。
大众在在什么平台上生产了什么车，您自己去问问业内人士吧，还是那句话， 不懂不要装懂，也别装B,更不要误导

看到你的回帖就知道你是熟车的人，我还想问一下，经过看车，我现在的目标缩少为两台，一台为科鲁兹的SE AT 1.6（手自一体6档），另外一台是新卡罗拉的1.8 （无级变速），按价格卡罗拉偏高些，但科鲁兹油耗又比卡罗拉偏高些，因此，能否给点专业意见，谢谢！

你既然认识这么多砖家，就应该知道三菱的涡轮增压器使用周期是多少，德国的涡轮增压器使用周期是多少。
请问：是多少？  说不出来吧！
严格地说：大众的新帕萨特和cc、昊锐根本就不是一个平台出来的，新迈腾才是。新迈腾和新帕萨特两者的平台还是有区别的。这个问题你都搞错，你还说什么平台，还认识什么工程师？
这是我去年在妈网的另一个帖子说大众宝来、朗逸的回帖的截图。

老速腾就没区别，问题是现在新速腾改成板车悬挂了。。。。明锐还是后独立悬挂

为什么不选择国产的广汽传祺呢，空间要大些，质量也不错

坦白讲，如果是我自己的话，我要不然就买一个花冠这样11万左右的车，要不然就买索纳塔8 或者雅阁这样的车，卡罗拉是花冠的换代版，和科鲁兹一样是A级车，而索纳塔、雅阁这些车是B级车，中高级车，这类车从去年三季度开始，降价非常厉害，索纳塔吧14.8万手自一体，皮座椅（不是全皮），而且升级后性价比很高了，雅阁降价3.5万后也进入15万-16万的区间，还不如加2万买雅阁或索纳塔。要不然就买一个性价比更高的比如花冠。
如果在两个车里选一个，我个人会买卡罗拉，操控性好，油耗低，最重要小毛病少，家用完全OK了。

我会买骐达。。。。。。。空间大，省油，内饰非常漂亮。。。。。。。。。。

谢谢各位的真诚建议，本人最后没有买上述的车型，而是买了标致308.

关注中，能说下价格吗，还有车的感觉如何啊？

裸车+导航＝12.1W
试车感受：由于车身有1.3多吨，所以非常平稳，操控性强，空间家用还可以，后尾箱很大。

308外形我挺喜欢的，不过要等我拿到驾照才能试驾，我担心的问题有几个：一个是空间，老公比较胖，空间不大的话他会嫌挤；一个是油耗，不知道省油不；一个就是那个4AT了，老旧，纠结。如果这几个问题都没问题的话，我估计也会买308，如果不行，就买骐达了。

呵呵.....308还是不错的，由于没提车，没有用车心得可以分享，等你拿到驾照去试车后再决定也不迟，但我个人认为试完后你就知道308绝对是你的最佳选择。

看坛里两位高手像大学辩论赛里一样摆观点，受益匪浅啊！！
喜欢看这样的讨论帖！！