haha还好我一次过，虽然歇火了几次

今天早上考八点钟的蝴碟桩，排在了五号桩位，坐在备考椅上等待着上一位学员考完出来，上一位男学员在左库移右库后出库时撞到了中杆失败了，我还看到个教练将中杆拉返直，后来个男学员补考了一次后成功了。轮到我上车了，人有小小紧张，但系依然顺利完成了从入库，从左移到右库，两前两后的程序，车子开始斜位出库，就在我车头刚出左边杆和中杆的时候，我就听到我五号桩这几个字，我就知衰着啦，我继续将车开到车左角对着七米线时就停了下来，教练跑了过来问我是不是压线了，我说没有压到线，连我自己也不知道那里出问题了，教练说我可能压线了。 跟住又进行了第二次补考，移库的整个过程也是比较顺利，但是在出库的又出现了和第一次一模一样的情况，在出库时我又听到了五号桩那几个可怕的字，我不知道究竟哪里出错了？教练又跑过来问我是不是压线了？或碰杆了？，我说没有，后来教练叫我下车先，因为下一个学员已经入场了，因为第二次考试整个过程教练基本上都有在看的，觉得应该没有出错。后来教练脸黑黑的跑去监考室申请复考，写了申请书签了名交了上去。期间我问教练我两次是哪里出错了，教练又没有说，申请复考不知是否要调出视频重看？见教练面黑黑我也没有多问，在紧张的等待后我被通知迎来了第三次复考，换到了三号桩。考第三次时我觉得压力非常大，有点乱了，在移库后出库时终于没听到那可怕的声音啦，虽然第三次考好大压力且有点乱了，但终于还是通过了，下车的时候都有点蒙。虽然最后还是通过了，但是还是备受打击，因为一直以来练得都不错，直到第二次复考依然很有信心。到现在我也不明白我前两次是到底哪里出错了？是红外线机器问题？还是我的问题？而复考是否非个人因素失败才能复考？ 考个车试所承受的压力比高考还大呀！！！！！！