2012年8月22日 “北纬30°感动珠峰”西藏自驾游启程。

此次活动是东风日产组织的，总共有40人1 0台车，为期25天的长途自驾征程。从深圳出发  —  广西百色  —  丽江  —  飞来寺  —  然乌  —  米堆冰川  —  波密  —  通麦 — 鲁朗 — 林芝  —  八一  —  工布江达  —  墨竹工卡  —  拉萨  —  日喀则  —  拉孜  —  定日  —  绒布寺  —  珠峰  —  青藏线返回。从出发到归来走过10几个省行程13000多公里，一路走来，沿途有惊心动魄的悬崖峭壁，有震撼心灵的神湖雪山自然风光，有藏民真诚淳朴的款待、还有希望小学捐款的爱心事迹，大家共同经历共同面对成为无话不谈的朋友，也为我们的人生填写了一次永久的记忆。长途自驾奔袭，对车的整体状况也是个考验，奇骏的整体表现还不错，避免路上有问题中途在当地4S店全体车辆检测过两次确保车况良好，更换机油后才继续出发，队友对奇骏的评价还不赖，就连藏族向导都夸赞“行走西藏十多年，奇骏的性能确实让人惊叹”。主办方还特别安排了随车技师及帕拉丁救援车为本次自驾一路保驾护航，解除我们行程中的后顾之忧。

一路上爬山涉水不计其数，单单是翻越的雪山也不下几十座，但是最惊险的要数第九天八一镇到波密这段路。人都说蜀道难、难于上青天，这次川藏线走下来算是真正领教了。八一镇出来先遇到通麦天险，这里是有名的危险路段，道路由军队把守，30里的路泥泞不堪，临山而建的狭窄山道下面便是悬崖江水，雅鲁藏布江水湍流不惜，山上明显有泥石流滑坡的痕迹，最夸张的是转弯后你完全不知道前面的路况，连续几个急下坡和急转弯如果车辆打滑后果难以预料，当然时不时的停靠会车也在所难免。车队将所有奇骏都开启四驱模式低速前行，行进中明显能感觉到轮胎抓地不足引起的甩尾，好在车队所有的车都还算争气才得以全部安全通过。通过了通麦天险，车队又遇到洪水将道路冲垮，涉水是我们这个车队的强项，水面差不多没过大灯下方的位置，奇骏的底盘还算比较高，但是也不敢冒险，我们停在路边观察当地车经过的方位，才敢缓慢通过。经常在城市行走的我们还没有遇到过如此惊险的路况，大家都后怕。