最近有个专门做轮胎生意的朋友特别提醒我,说每次洗车行洗完后刷的那个轮胎胶最好不要,因为时间长了会腐蚀轮毂,我的车是平均1个月洗3次左右,已经2年的车目前轮毂没有被腐蚀,不知道大家对这个有什么看法和经验,讨论下呗?
imust:不是腐蚀轮毂的问题,而是会导致爆胎。查看原文就因刷了这个就导致爆胎?!这也太扯了。轮胎的耐磨橡胶本来的防腐蚀等级就非常高。其实私家车使用频率和强度都不会大,只要按轮胎的要求使用合适气压、在规定使用年限内使用、不冲击或碰撞或用硬物穿刺它,你想它爆胎还不那么容易呢。
近日,米其林在重庆举行轮胎安全讲座会上,产品工程师将轮胎使用过程中诸多误区进行了纠正。误区1洗车后刷轮胎油能“保养”轮胎纠正:不要轻易使用不值得信任的轮胎油。在洗车之后,有的洗车店通常会提供一项额外的服务:给汽车轮胎刷上一层轮胎油。这样的额外服务又是免费的,肯定做了比不做好,很多司机这样认为。而洗车店工人也称,刷上轮胎油是给轮胎整上一层保护膜,不让阳光等对其产生伤害。其实,不干净的油品中含有多种化学物质,这些化学物质与轮胎橡胶接触,会腐蚀轮胎橡胶从而破坏轮胎。在街边的洗车店,很少能提供品质优良的轮胎油,贪图免费服务而使用,反而会加速轮胎老化。【建议】:1.停车时尽量将车放在阴凉处,这不仅可以使车内皮质座椅减少老化,橡胶轮胎也会减小老化的速度;2.洗车后尽量不使用轮胎油“保养”轮胎,也不要使腐蚀性化学品接触轮胎。误区2前驱车,前胎比后胎更为重要纠正:不管前驱后驱,后胎的抓地性必须要好。有老司机认为,前驱车的轮胎前胎比后胎重要,因为驱动将承担更多的摩擦。此前,米其林在韧悦XM2上市试驾上做了一个装置,就是用一个轴承装置装在汽车的两个后胎上,让后胎失去抓地力,在这样的情况下,车子很容易在转弯的时候实现摆尾,遇到这样的情况,司机如果速度在30码以上,就完全不能控制车子的转向,将会发生危险。在更换轮胎时,如果只更换一对,新胎必须装在车辆的后轴。如果只更换一条轮胎,新胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近,否则可能会造成车辆跑偏或者机械上的问题。【建议】:请务必将沟槽最深的轮胎或者新胎放在车辆的后轴。
最近有个专门做轮胎生意的朋友特别提醒我,说每次洗车行洗完后刷的那个轮胎胶最好不要,因为时间长了会腐蚀 ...路边档的当然会,自己洗车的自己买好嘅胎蜡不但不会出现这种情况,还能延长轮胎受紫外线照射老化产生龟裂纹的时间。
【建议】:1.停车时尽量将车放在阴凉处,这不仅可以使车内皮质座椅减少老化,橡胶轮胎也会减小老化的速度;2.洗车后尽量不使用轮胎油“保养”轮胎,也不要使腐蚀性化学品接触轮胎。误区2前驱车,前胎比后胎更为重要纠正:不管前驱后驱,后胎的抓地性必须要好。有老司机认为,前驱车的轮胎前胎比后胎重要,因为驱动将承担更多的摩擦。此前,米其林在韧悦XM2上市试驾上做了一个装置,就是用一个轴承装置装在汽车的两个后胎上,让后胎失去抓地力,在这样的情况下,车子很容易在转弯的时候实现摆尾,遇到这样的情况,司机如果速度在30码以上,就完全不能控制车子的转向,将会发生危险。在更换轮胎时,如果只更换一对,新胎必须装在车辆的后轴。如果只更换一条轮胎,新胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近,否则可能会造成车辆跑偏或者机械上的问题。【建议】:请务必将沟槽最深的轮胎或者新胎放在车辆的后轴。——赞!!!!!!!!