五必考，考前三天练习四必考，定点停车，侧方停车，S弯路，直角转弯，以前都没学过的。真坑爹的！！！有半天练了倒桩，在教练场倒桩一向练得比较熟练，今天中午怀着碰运气的心情来在岑村考场，说不紧张是就怪了，一直在心理说别慌，淡定淡定，呵呵。。好不容易等了个把钟头，先考四必考，紧记住各个点，开始了嘿嘿。好不容易，系统提示考试合格，四必考过关。然后就剩最后一项倒桩了，即兴奋又紧张的心情，考完我感到自己的脚有点发抖，又等了将近一个钟，排到我考倒桩了，在排队的时候听到的大多都是考试不及格的语言，内心又有点小小紧张感，其实只要我一次倒桩过关，这次五必考就合格了，人算不如天算，车比较旧，座位好像会移动，天。。。库位太小了，原来挺有信心的，倒桩平时练得非常标准，然而我竟然在转出左库时，失了一下神，停得不够好，入库不够位压线了，悲催，第二次机会，定了定神，不慌不忙完成倒桩，当提示说我考试合格，我的内心又不淡定了，我第二次才合格，说明四必考还要再考一次，因为新规规定五必考必须同时一次性完成，晕倒~~~~~这时，我似乎内心有点不淡定~~~~~~很快轮到我重考四必考了，果然，引车员估计没帮我停好位置，自己看不到线去调，脑子一片空白，上坡起步定点停车居然没停到位，悲催的就挂掉了~~~~~~~~泪啊~~~虽说考前有心理准备，临急抱佛脚并不一定能过，考试考的是心理战和考场发挥外加运气，教练也替我可惜，这次全是自己没发挥好，没有走个好运。总结：进入考场，临场发挥很重要，淡定很重要，今天去了四个人，只过了一个四必考的。四必考在这几天练时定点停车也是一个弱项，果然还是栽在这个地方，下次要加强这项目的练习，这次把整个考场都看了一遍，我想下次会更成熟，更淡定。加油哦！！下次一定可以的。。-

四必考的坡比我们平时练的要好上的，侧方停车也和练习场差不多，这个只要调后右边基本没问题，过了侧方就到S路，挺弯的，但是按教练的方法，慢慢过去基本也没问题，而且比教练场要宽。然后直角转弯，S路出来尽量向右靠，慢慢打好方向盘就可以轻松过去。

楼主，1.你上车考四项的跟你考倒库的车子不同了？？？——这点我第一次听闻呐！2.先考的四项合格了，倒库第一次机会不合格，第二次机会合格，需要当场考第二次四项？？？——————我惊闻！！！这两点忒让我惊诧莫名了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

楼主，1.你上车考四项的跟你考倒库的车子不同了？？？——这点我第一次听闻呐！2.先考的四项合格了，倒库第一次机会不合格，第二次机会合格，需要当场考第二次四项？？？——————我惊闻！！！这两点忒让我惊诧莫名了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

同问啊，4必考之前已经通过了。你的入库补考及格后，还要重考4必考？？

A场这点好五项是一起考的不用等的，难到B场考倒桩还要再等？

楼主，还有以下这个情况，对吗？？？如果是先考倒车入库，假如当天第一次机会合格，就接着考其他四项；假如当天先考的倒车入库第一次机会不合格，第二次机会合格，那么，当天接下来考试其他四项，就只有一次机会。以上。是这样吗？？？若是，真真是华丽丽地高调无耻！

确实是这样的情况。。还有一种情况是。先考四必考的话，如果第二次才过，再去考倒桩就只能一次机会啦。。。。。什么规定呀。。。