如果从迪拜去阿布扎比，可以选择乘坐长途大巴，车程2个小时左右。
有两个大巴汽车站可以选择，一个是六国城轻轨车站口的IBN车站，该车站全称是ibn battuta(伊本白图泰购物中心），出口就是大巴车站，每天上午固定时间从迪拜发车，过了10点半以后就没车了，晚上也是固定时间从阿布扎比发车回迪拜，票价是20迪拉姆。
这是轻轨线路图，红线和绿线，IIBN站在红线的左边数过来的第4个站，迪拜的轻轨红线经过许多著名景点，在城市的很多主要地点都可以找得到上车点。



游客可以购买迪拜的银卡使用，20迪拉姆，其中14元为车资，坐船、坐公交、坐地铁通用，有点像我们的羊城通



这就是轻轨车站出口IBN长途汽车站情形



都是很漂亮的豪华大巴，迪拜没有破车，连警车都用兰博基尼超跑



IBN轻轨附近有个著名景点叫六国城，如果你有充足的时间，也建议前去一看，我的游记里面有相关介绍。



这是大巴车票。



另外一个车站在老城区，叫阿尔库珀车站（Al Ghubaiba)，搭乘绿线地铁可抵达，也可以从红线转线到绿线，转线的站有两个，一个是哈立德本瓦利德街车站，一个是联盟车站。



红线绿线转线处哈立德本瓦利德街车站



从红线车站往上走一层就直接看到绿线站台了。



在迪拜搭乘公交的注意事项是，车厢的第一节有个头等车厢，是专门供购买了金卡的乘客使用的，购买其他卡的人不要进去，进去会被赶出来，车厢的第二节是女士专用车厢，男士也不要乱进去，其他的车厢就随便你了。
阿尔库珀长途汽车站也在地铁的某个出口，好像是D出口，一出来询问一下行人就知道了，



这里的长途车不限固定时间，随到随乘，人满即开。票价为15迪拉姆。



附上迪拜阿布扎比的长途汽车时刻表，IBN站迪拜去阿布扎比上午最后一班车是9点40，从阿布扎比返回迪拜最后一班车是晚上11点40.所以，从阿尔库珀车站来回，时间相对比较灵活。

拍的好美。你真棒。

好漂亮

好漂亮

美妈花了多少钱这次旅行

因为我从迪拜到阿布扎比是跟旅行社的大巴过去，晚上9点半返回又选择了打的包车返回迪拜，所以无法提供阿布扎比的汽车站情况给大家，但是据我在阿布扎比的了解，那个车站就在市中心，非常好找，从清真寺打车过去也就30迪拉姆的样子。我打的回迪拜酒店的价格是260迪拉姆（约人民币450元），车程2小时20分钟左右。

一万左右，其中3000元除了吃喝打的，还买了很多的东西，衣服4件，丝巾1条，工艺品10件，小吃土特产一大堆，20多包吃的。

阿布扎比最值得一看的就是清真寺的景色，还有就是一个鱼市场，不过我时间紧迫，只来得及看了清真寺。建议大家尽量挑下午去阿布扎比的清真寺，而不要选择上午，下午4点左右进去看到5点左右，就一直在清真寺呆到7点亮灯，看完灯火辉煌的清真寺再打的去长途车站返回迪拜。因为旅行社从来不会安排游客在阿布扎比过夜，所以90%的游客无法欣赏到美丽的清真寺夜景。我独自呆在清真寺渡过黄昏的时候，恰好听到祷告的古兰经歌声，优美的男声响彻整个空旷的清真寺的上空，那种感觉非常神圣，沐浴在暮色中的清真寺就像个仙境一样，那一刻，感觉灵魂都被荡涤了。
白天的清真寺景色



地板上和墙壁上的美丽花纹



粉红暮色笼罩的清真寺，此时，优美的古兰经歌声响起。



7点后开始亮灯，会变幻7种颜色，很遗憾我只看了黄色，据说蓝色最美



水中的倒影，当地人在水边悠闲的聊天

相信很多人都比较陌生，不清楚阿联酋到底是个什么样的国家。
下面对阿联酋做个很详细的介绍。
阿拉伯联合酋长国，一般简称阿联酋，俗称沙漠中的花朵，是一个以产油著称的中东沙漠国家，位于阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，海岸线长734公里。自1966年阿联酋发现石油以来，该国一跃成为世界最富裕的国家之一。1971年，阿联酋由七个酋长国结盟组成：阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万。
迪拜只是阿联酋的老二，阿布扎比才是老大，但由于迪拜很高调，什么都要做世界第一，锋芒毕露，世人皆知，误以为迪拜是阿联酋的老大。不过阿联酋真正最富裕的其实是老大阿布扎比，2009年迪拜遭遇金融危机，资金链断裂，经济即将陷入崩溃之际，是阿联酋的总统阿布扎比的扎耶德酋长提供了250亿美元的援助帮助当时的迪拜王储（现在的迪拜酋长穆罕默德）渡过了危机，包括那栋世界第一高塔，原名迪拜塔的哈利法塔，2009年差点烂尾，迪拜已无力盖完最后的30层，是阿布扎比酋长的资助让世界第一高塔顺利如期竣工封顶。这位老大就是够意思，美元砸出去，并不要求回报，迪拜酋长主动把“迪拜塔”更名为阿布扎比酋长的名字”哈利法塔“，以表示敬意。
此举一出，举世哗然，从此世人才知道，原来阿布扎比这位低调的老大才是阿联酋真正的大富豪。

谁拥有石油谁就能富裕，7个酋长国内仅仅阿布扎比和迪拜拥有石油资源，其中90%的油田都在阿布扎比境内，所以，它是当之无愧的大富翁。阿联酋国家是个对国民极度慷慨大方的国度，因为该国没有移民制度，也不轻易放外国人入籍，所以，本地人（真正的阿联酋人）人口稀少，最多也就几百万左右，本地人不管工不工作，酋长大人每个月都会发8000迪拉姆（约人民币14000元）给大家潇洒，每个年轻男子结婚时，政府还会赠送一套别墅、8万迪拉姆的礼金给新人。医疗和教育均免费，出国留学费用也由国家全包，唯一的条件是回国服务。男人允许娶几个老婆，女人有法律保障必须获得老公一视同仁的对待，大老婆拥有什么，其他老婆也必须获得同样的待遇，否则可以去告丈夫。每个老婆拥有自己各自的房子，老公轮流过来住，老婆间像亲姐妹一样的和睦相处。
在阿联酋，只有富人才敢娶几个老婆，这位老兄就是位艳福无边的主，同时携带几房太太出来游玩大清真寺。



这些老婆一个个身材臃肿，算不上漂亮，但是人家个个有老公宠爱。目测隔壁那一伙也是太太团。

来养养眼，，，，，

有钱真好呀。！！

宝妈的拍照技术太好了

不错，看看。。。

相信很多人都像我一样，跟团去阿联酋，但是到了阿联酋，导游最希望的就是你参加他们推荐的一切自费活动。
最常见的是夜游迪拜河，坐一辆大船看夜景，顺便在船上吃晚餐和欣赏阿拉伯舞蹈，收费65美金。
我选择留在阿布扎比看清真寺的那个晚上，同行的团友几乎都去参加该活动了。
我则把这个活动留到了5月18日晚上，自己单独进行。

下边我介绍自己是怎么去迪拜河搭乘水上巴士Abra的。
迪拜河的夜景远比白天的景色迷人得多，想深入的了解当地文化，就是像本地人一样，乘坐Abra一次。
先上一张迪拜的老城区地图。大家注意看，迪拜的老城区被迪拜河分成了两部分（红色方框框起来的部分），一部分叫布尔迪拜地区，一部分叫代拉地区（也称德拉地区），两个地区就靠水上交通工具和地铁绿线（绿颜色的线条）相连。在布尔迪拜地区的阿尔库珀附近有两个小码头，这里的小船驶向3个地方，1、德拉老市场码头，香料市场和黄金市场就在这边；2、德拉塔，这里有个巴尼亚斯绿线地铁站，这里也是感受阿联酋风情的好地方；3、德拉出租站。



我在5月18日下午从六国城IBN红线车站，红线转绿线，从绿线的阿尔库珀车站钻出来，外面的景色是这样的，附近就是去阿布扎比的不固定时间发车的阿尔库珀车站。



地铁站出口，我就是从这个口钻出来的。跑到对面去问路。



当地人告诉我，要去码头就直接从地铁站出口的背后一直走。沿途要经过这个大大的广场。



走大约10分钟，就能看到迪拜河



河边停泊着夜游的游船，价格如下，上午晚上各两班，晚上第一班5点出发，第二班7点出发，价格头等舱75迪拉姆，普通舱50迪拉姆，比导游公布的价格低多了，但是不知道包不包晚餐，根据我查询的攻略，最贵的那种游船200迪拉姆左右。



黄昏的迪拜河景色迷人



我继续向前走，因为我要找另外一个小码头，就是只花1迪拉姆坐到对岸那种。



天色渐暗，迪拜城发散出另类的魅力，恍如地中海景色



穿过这条河岸边的小吃店，我看见了那些小木船



这些ABRA，坐到对面才需1迪拉姆



每船搭乘23人，人满即开，1迪拉姆到对面，航程3分钟，如果想坐远点，就选择德拉出租车那个点下，3迪拉姆，航程10分钟。饱览迪拜河两岸的美丽景色。这种船也可以单独包，好像40-50迪拉姆可以包一个小时，带你游完最繁华的河段。乘坐完游船，你可以选择原路返回，也可以选择从下船的最近一个绿线地铁离开。我自己选择了打的继续去看朱美拉海滩夜景，去拍摄七星帆船的夜景照片。



旅行社从来不会带你晚上来乘坐这种船的，他们只会带你去坐那种全封闭的大船，收你65美金，这种水上巴士最多白天带你感受一下，很高兴，不依赖导游，我仅花1个迪拉姆，感受到了。

迪拜轻轨有两条，一条叫红线，一条叫绿线，红线在地面上行驶，绿线在地下行驶。
对于短时间停留迪拜，但是又想多看一些景色的人，搭乘迪拜的轻轨红线绿线进行城市风光旅游是个非常不错的选择。5月18日下午，我就充分利用迪拜的轻轨，畅游了很多景点。
2009年9月9日9点9分，迪拜酋长刷卡成为第一个乘坐轻轨的乘客，迪拜成为阿拉伯世界第一个拥有轻轨的城市，这条耗资280亿迪拉姆（550亿人民币）的世界上最长无人驾驶轻轨：迪拜轻轨红线（Red Line）在万众瞩目之下投入了运营，它再次证明了“在迪拜没有不可能办到的事”。乘坐这条轻轨有几点需要注意，
1. 轻轨的第一节车厢为金卡会员独享车厢，有更酥软的沙发，专门的服务人员坚守，如果误入金卡会员车厢的人会被无情地赶出去。注意看车厢上方的提示，gold class。
2. 轻轨的第二节车厢为妇女专用车厢，男士坚决不可踏入的禁地。如果你的同伴是女生你也要站在第三节车厢的门口与她相望。当然你的女伴愿意陪你站在第三节以后的任意一节就没人管了。
3. 迪拜轻轨上坚决不能抽烟，吃东西，喝水，嚼口香糖，如果遇到检查人员毫不留情地罚款100迪拉姆。
4. 迪拜轻轨有wifi设施，由手机或笔记本通过du通讯设施连接，免费。
5、地铁站外有许多免费的接驳公交
迪拜轻轨的四种车票，红卡是为那些偶尔乘坐一次两次的游客准备的，临时购买使用。类似我们羊城通的地铁币。银卡为一天乘坐超过3次的人准备，20迪拉姆购买，6元工本费，14元车资，车资用完随时可以自由充值，充值金额不限。蓝卡是当地人用的防盗卡，金卡是贵宾卡，买了金卡的人可以乘坐头等车厢。



迪拜城市轻轨的进站口，外形看上去很像个外星人基地。



迪拜城市轻轨非常人性化，长长的天桥，均设有空调和电动传送带，缩短行人抵达站台的时间。



一上站台，就能看到很清楚的轻轨行驶方向标志



这是金卡专用车厢，站台有很明显标志，普通卡进去都会被赶出来。不过这节车厢在返程的时候会变成末尾一节，所以，每次都去找非金卡车厢的第一节或者第尾节乘坐就对了，无论是向前开还是向后看，都能享受到最佳的观景视野。



迪拜的轻轨人很少，乘坐非常舒服



当你进到最末一节的时候，可以拥有整块玻璃的大视野。这座现代化城市就从你身边掠过。



我建议大家在自由活动的那个下午选择乘轻轨观赏几个主要景点，第一个是六国城，也就是上面介绍过的去乘坐阿布扎比长途大巴的汽车站所在位置。出了地铁，就一直往这个方向走，这里有座很醒目的像城门一样的建筑物。六国城就在它的左侧。



到了城门，左转就是六国城的第6个馆，安德鲁西亚厅的正门。



迪拜六国城，又名伊本白图泰购物中心（Ibn Battuta Shopping Mall），之所以叫六国城，是因为这里是根据伊本白图泰曾游历过的6个1000年以上的文明古国，将全场分为6个区域，分别是中国、印度、波斯、埃及、突尼斯及安德鲁西亚，共6个“国家馆”，按各自的民族特色划分出6个风格迥异的购物环境，不同国家的区域有完全不同的异域风情，是一家超级奢华的购物城。
除非你选择在这里享用奢华午餐，否则导游一般是不会安排游玩这个景点的。
第6个厅，安德鲁西亚景色。



这个厅是西班牙地中海景色和阿拉伯景色相互交融的一个厅。





第5个厅，突尼斯厅，天空是蓝天白云。



第4个厅是埃及厅



第3个厅是波斯厅





5月18日的下午，我乘坐轻轨红线抵达六国城欣赏了4个厅的景色，还有两个厅，印度厅和中国厅我实在是没有时间和足够体力去逛了，留待下次迪拜行欣赏。

的确是有钱人的地方啊