1:B场的车现在都好多新车了的,不用太担心。
2:斜坡定点都是看自己习惯那个多点就按那个方法咯,当然最标准就是教练说的看车头与杆平行停,但是很多人都是找不到感觉的。雨刮点是挺靠谱的,虽然有可能你遇到的考试车与你教练车的雨刮不一样,但是也相差不会太多,也不会导致直接定点不合格,最多就扣点分。你也可以通过看左镜底下看线停。看到第二条线停就ok了的。不过B场不是没条考道都可以看到线。1/4可以看线。2/3考道较窄不能看。
3:这个直角转弯最重要就是车速慢,方向盘打得快,车头一盖线就立马打尽方向盘,也可以看左边看线一到左镜过一点也立马打尽方向盘就ok了,一般都不会太大问题的。
4;这个首先还是要技术过关吧。运气和技术1;1 的。
祝你考试过关。
我的问题:1,用差点的车的时候还是会有死火的现象,而据说B场烂车特别多,那我不惨了;
,2,斜坡定点,B场的到底看哪里好定一定啊,教练教的是看车头,我又跟别人学的看雨刷点,但是好像都不太靠 谱,谁有比较好的定位方法;
3,直角转弯有时候怕车头出线,但是早打了,后轮又会压线,纠结;
4,倒车入库和侧方位就要看运气了。
总之,总之都不太熟练,求分享经验的JM

