可能我一直叫你放轻松你会觉得似乎考过的在说风凉话。。。但是换个角度想，与其想太多影响状态，不如什么都不想放手一搏，对吧，反正还有机会。。。何况事实证明过于紧张确实会误事。。。可能你们教练对你们很好，如果不是，或许下次可以试试我的方法，因为我看到考官还没看到我们教练紧张。你可以试试：1.直接把考官当你教练，交完资料就权当是在练车，平常怎么练就怎么开。2.上车前先深呼吸，清空脑子，啥也别想，集中精力想着每个步骤，然后按每个步骤做。3.考前在脑子里重复演练整个从上车到停车的过程，这样的练习可以强迫你训练注意力集中，而凭良心说，我真的是靠这个方法做到的，才能把所有细节一步一步做到位。别担心，祝你好运哦

漫长的考车路程终于接近尾声了，欣喜的是虽然学车路较为坎坷，历经了一年半，但总算每科都顺利一次过。12年初报的名，本来以为12年底可以拿牌的，可惜摊上个垃圾驾校，拖了又拖，到了年底才考完倒桩，结果被拖到了新规。好吧，没办法，继续学吧，结果又发现早已被结业，驾校和教练根本不给足够的联系时间。9选4只在考试前两天给练了4个小时，长途前基本没机会摸车，好嘛，好不容易排到路考，教练一直以带考试为借口拖到临考前两天才给学，总共加起来2.5个小时。而且只在我们小区前面的路段学习，根本没有机会到考试路段熟悉，考前心情极其复杂，但又无能为力，所以只能强迫自己珍惜每次学习的时间，集中经历做到在短时间内获得最大的收获。想过自己出钱找别的教练到考试路段学习，可惜又因工作而没有时间。所以本次靠路考基本是抱着一个心态：1.熟悉考场，2.碰碰运气。当然，虽然只有2.5小时学习，但基本功还算扎实。主要原因还要感谢妈网的热心妈妈分享的经验，让我每次都能带着疑问和目的去练习，这样虽然学时短，但效果还算好。非常感谢妈网的妈妈们，当然，自己通过了，也不忘来这里分享下自己的经验，以帮助后面赴考的美妈做参考。时间：7月12日。（本来约的上午场，结果杯具地被抽到夜试，碰巧是周五，想到广州周五晚上车多人杂，一度真想放弃，但都走到这一步了，也只能硬着头皮上）总结：对于我本次能够顺利满分通过，我觉得最重要一点是操作的“细节”+稳定的心态+熟练的技术，简单点说就是在正式考前要给到考官尽可能多的印象分，这个非常重要，这将很大程度决定着你的考试路段长度。新规后每个学员基本要考1-1.5公里，但我当天晚上只开了200米左右考官就让停了，带我去的教练也说，这是他今年带的学生里面考程最短的。所以我在此仅仅是根据个人的分析给大家提供一点印象分方面的建议，至于详细的考试要点，我看到了板块里有位美妈已经整理了一份非常详细的教程，大家可以到这个贴里学习哦。我也是在那里吸收了不少经验，感谢美妈[/url]的无私奉献：[url=http://www.gzmama.com/thread-3480314-1-1.html]http://www.gzmama.com/thread-3480314-1-1.html要点分享：1.操作的细节：首先，上车前一定要从车的右侧绕到车头上车，但是很多学员并不明白这个举动的意义何在。其实主要目的是要了解车况和后方的路况，所以在这个过程中，当走到车头的时候一定要仔细检查一下前轮的情况，哪怕你停在车头前低头看几秒车前轮和车头盖也可以，这样也能让考官增加对你的印象分，因为从你走到车前开始，考官对你的考核已经开始。这样可以让考官觉得你是个细心的人。第二，在进入车内的时候，一定要向后看一下后面的交通，确定无车无行人或非机动车后再进入车内，这个操作要连贯，不需要等很长时间，但一定要让考官看到你在做这个动作。第三，进入车内后要轻关车门但要确保车门关紧。双手递交资料同时向考官说：老师您好，学员XXX向您报到，请您检阅资料。谦卑礼貌的口气能让考官心理觉得舒服，再一次增加你的印象分。第四，递交资料后要先调整座椅，系好安全带。然后检查车是否启动、检查仪表盘是否正常、灯是否处在合理位置（因为夜试，所以需要确认车灯是否已开启了大灯近光）、左右看下后视镜、用手稍微调整一下车内后镜（哪怕用手轻轻调整一下也是必要的）、然后检查档位是否处于空挡（检查时要用手摸一下档让考官知道你在检查）、检查手刹是否已拉起（同样用手摸一下手刹）。这整个过程除了让你能尽快进入考试状态，也是让考官再一次看到你是个细心的人，增加对你的印象分。然后再确定一切就绪之后，等待考官的命令就可以准备起步了，起步前务必要大幅望镜：左中右看一下，然后起步前一定要多次重复看左镜和前方。第五，起步后同样要多望左右后镜和车内后镜，摆头幅度要大，但不可停留太久时间，因为还要多照顾前方的车况，这个一定要有这种意识，反正从车起步后多不定时望镜也是能增加考官对你的印象分，同时减少失误。第六，靠边停车完下车前要向考官致谢：谢谢老师。然后下车前一定要先看左镜和左后方，确定后面安全后先开一条门缝，再望下后方然后慢慢下车，下车记得关车门（我们这次3个人去考，有一个女生基本已经过了，但就是因为最后这个程序没做好被刷下来，虽然每个人有**，但如果你是最后这个问题被判定不合格，那么考官也不会再叫你上次重新给你第二次机会，所以真的是得不偿失，千万要重视）。2.稳定的心态：考试不紧张是假的。但我个人有个减少紧张心态的经验：递交资料后就立即集中精神按照步骤操作，不要再想别的东西，同时尽量避免正视考官，这也能多少减少一点自己的紧张情绪，你只需要仔细听清楚考官发出的每个指令即可。我们这个考官是要求每一个人单独考的，考完一个再换一个人上车，所以车上只有你和考官。没有其他人影响你，所以尽量保持心情稳定就不会有太紧张的感觉。3.熟练的技术：起步后如果路况好一定要尽快上到3档，操作不要着急，一步一步来，这是考官如果觉得你操作流畅，只要前方没有太多车况影响你，基本很快就会让你靠边停车了，我就是上了3档还没加油考官就让停车了。但如果你操作不熟练，那么考官就有可能会继续考核你一段距离，那段路车况复杂，越长的距离就意味着有可能出现更多的错误。所以前面的操作的熟练程度很重要。视线尽可能放的远一点，提前做好判定，前方有障碍便可以提前选择减速或变道，切不可到了临近才来反应，这个是大忌，如果你连续预判错误，那么考官同样会让你考更长的路程来考核你。这段路段公车站很多，我自己的一个经验就是，一旦发现前方有公车站，尽量提前变到第二条道，因为很多公车停站出来时基本连灯都不打就直接冲出第一条道，这时如果你离得近就会很容易因为紧张而手忙脚乱。反正考试时第一第二道都可以正常行驶，考官没有强制你开哪一条，所以提前预判后走在第二道就可以避免跟公车在第一条道产生拥挤的状况。以上基本就是我本次的考后感想，当然也有不尽之处，仅仅来自于自己的一些总结，希望有经验的美妈指正，也希望这些经验能够给后面即将考试的美妈提供到一点点的帮助。总之，虽然说路考是3分技术7分运气，但我觉得技术是必备的，运气则可遇不可求，那么我们就可尽量调整好心态，通过自己的行动来增加考官对我们一开始的印象分，这点是我们能做的，也是我们给自己增加运气的一个筹码。追加分享一下考完路考后的档案资料明细哦，方便各位考完路考的美妈核对和准备科目四的考试。1.机动车驾驶证申请表2.身份证复印件+4张照片3.机动车驾驶人身体条件证明4.相片采集回执5.科目考试成绩单6.科目二考试成绩表7.机动车驾驶技能准考证明8.机动车驾驶培训记录