这个季节并不是龙胜最美的时节，金秋未到，山野还是一片青绿，也许一个月后更好。

好美啊，我想去啊

心动就赶紧行动!

谢谢!下一篇就是，今天太晚了，照片太多得挑选整理。

荔波我也去过,真的很美,不过我是从贵州那边去的

坐车大多都是先到贵阳再坐大巴过去对吧？

大多来龙胜的人都会去山顶看日落日出。城市的色彩太斑斓，在大山里静静地看云海薄雾，让心灵平复。
第二天晨曦初现，楼下的大公鸡叫得很有气势，我们赶紧起来上山。

荔波没去过，想看荔波。
梯田估计早几个月去应该更漂亮，现在央都太高了。

吃完早餐赶紧收拾东西，毕竟有几百公里不熟悉的路程，之前一天同事刚从贵阳过来说路难走，还是早作准备稳妥。从平安寨下来一路是乡道，走到国道花去45分钟。如果折回桂林走桂柳高速经宜州河池南丹麻尾驾欧，路好走但多200公里，而从龙胜经三江从江在洛香上高速到三都下再走国道去荔波，路程短却难走，权衡之后还是选择就近走三江，因为听说难走的路只有100多公里。走出景区大门向右，经龙胜县城，三江县，,一路向西，广西境内其实很好的路面，只是有点窄。这一路走着走着，忽然发现一条碧绿的江始终伴随着我们，才想起名字叫都柳江，基本上车子是沿江前行进入贵州。一边是悬崖一边是高山，路上不时出现前方是塌方路段的警示牌，哦买糕！幸好是大晴天。从龙胜到洛香短短150公里左右，竟然有二级三级四级公里，四级公路是什么概念？前方一部小车你想超越，没门！
一路朔江而上，预示着我们往高原进发。沿途的风景其实很美，广西是典型的少数民族聚居地，河岸边高山上，不时出现各样的寨子。两岸青山魁梧，江中水流湍急，远离城市远离尘嚣，没有大红标语没有巨幅广告，天然美！

围观一下，阳朔的闲人居多少钱一晚呢？

多谢!这是原汁原味的游记，不喜欢广告！

一百多公里走了三个多小时，时速只有50。一点多终于来到从江县洛香镇，这地方最有名是产小香猪。午饭后进入蓉厦高速，亦即往贵阳的高速，此高速全线贯通之后从桂林到贵阳只需几个小时，不过还得等几年。正因为未全线开通，上高速直到三都下竟然所有服务站都关闭了，卖水的都没有，幸好在三江加足了油，不然前不靠村后不着店，一路车子都没几部，不是闹着玩的！这200多公里走得累啊，午饭后犯困，向西行太阳正猛，咬牙挺住！下次远行还是多带点提神的东西，比如苹果醋之类的。
车子从三都出口下来，已经快五点了，还有一段90公里的国道，听收费员说得两个多小时才行，差点晕倒，超出我的预计。三都到荔波一路走来一路感叹，什么叫地无三分平！六个字形容：路窄，坡陡，弯急，还有石头跌落。难怪说云贵川司机最牛！其实想想自己也挺牛，一路没导航没应急工具走到这山卡拉！

马上就到荔波！我觉得去龙胜既可看梯田也可体验不同生活环境。

188，上去哪儿搜一搜。

荔波只是一个规模不大的山区县城，因为贵州独特的地理地貌，只要有一块平地便造出一个中心城来。十几年前第一次到贵阳就让我感到吃惊，作为省府城市居然也是群山包围。
晚七点终于进入县城，算算时间竟然走了有十个钟，一身的疲惫，找到粟舍，一个众人称赞的客栈。

我是坐飞机到贵阳,然后一路玩过去的,在贵阳呆了一天,然后黄果树那也玩了,再到荔波

论名气黄果树比荔波大，但我觉得去了荔波就不必着急去黄果树了。荔波，典型的养在深闺人未识，也只是最近几年才被人所知，国家地理介绍的时候还没怎么留意，一直也以为只是贵州一个风景而已，比起梵净山西江千户苗寨黄果树镇远遵义，她的名字对许多人还不熟悉。

车子进入县城时路旁全是浓密的树林，像在森林中穿行，不远处就是樟江河，缓缓的江水静悄悄流进城里，她就像彩带轻绕，整个县城由此生辉；西邻玉屏山，东傍樟江河，得天独厚！“北回归线绿宝石”，遗落在人间的一抹蓝---这是来过的人给她的赞誉。最觉得不可思议的是，穿城而过的河流竟然如此清澈，江水碧蓝，河岸植被完好，难以置信！沿江两岸居住的大多是布依族和水族，他们世居在此，真正热爱自己的家园！不由想起丽江古城的纳西族，也是傍水而居，门前都有一条洁净的小溪流，看来爱干净是少数民族的共性，城里人应该汗颜！

住的客栈是看游记时知道的，设施并不是有多好，甚至有点陈旧，却是一个温馨的驿站，天南地北的人汇集在这海聊，老板热情耐心，提供各种信息，还可随时购有折扣的门票；话说荔波各个景点的门票还真不贵，小七孔100，另购区内电瓶车票40，大七孔50，茂兰50，水春河漂流200，小朋友所有景点免票--这个太意外了！荔波人真厚道！在荔波，无论吃饭、问路，景区工作人员服务，都是友好的，未曾有不愉快的事发生；也没有不停地向你推销照相购物的事，甚而不曾见有旅游购物中心，这个确实难得，也许是自驾的原因，不知跟团的如何。客栈就在荔波最著名的小食街上，一溜儿全是烧烤小吃，晚上熙攘的人群闹腾着小县城，我们更是近水楼台，慢慢吃慢慢逛，然后带着微醉回店睡觉。