本人去年4月份报名，笔试通过后，约考倒桩，谁知6月份怀孕了，老妈不让我去继续学车，只好取消倒桩考试。 今年4月份做完月子之后通知驾校排号，被告知最快要到8月份才能考试，于是在家静候，直到7月份了，决定过去学车。7月初开始，每周去学1~2天，人多得要死，每天练不到1小时。后来到了7月20号，被告知8月5号考试，于是开始天天早9晚6的练车，连续学车半个月余，只有周日放假。差不多7月20号之前，前面每周练的2天，刚刚把倒车入库练得差不多。7月20号那天，教练知道我8-5考试之后，就开始教我新的内容，侧方停车。 不过练习时间加起来不到半小时，之后下雨了，教练便教我曲线行驶和直角转弯，教练普通话不清楚，脾气也不好，又下雨，我都没听清楚他说什么，走了两遍之后， 教练就开始让我们自己走了。 我*，我还不会呢！ 就在那天，差点开车擦到墙上，还被骂。练了一个星期之后，觉得倒车入库，侧方停车，曲线行驶都没问题了，就怕直角压线，另外斜坡起步还没有开始教。又过了几天之后，教练开始教斜坡起步，其实很简单，但是我不会追线，所以经常搞不好，挨骂。 后来，终于找到了追线的窍门，慢慢的各项都开始越来越有把握了。  在考试前一天晚上，我还有点担心的几个问题是：1离合不好控制导致偷听；2斜坡起步后溜； 3定点停车出现误差；4斜坡起步后溜；其他的基本觉得较有把握了。考试前一天晚上，11点多才睡，半夜三点钟，老妈抱宝宝过来吃奶之后，怎么都睡不着。 本来定了5号早上6:15分的闹钟，还没到6点钟，老妈就敲门了，怕我忘记起床。 所以考试之前，头都是晕晕的。 早上8点钟，教练开车带我们到了岑村B考场，交了资料之后，去大厅等候。先考的是倒车入库。我明白，要想成功几率更大，倒车入库一定要一次OK，所以格外紧张。  之后被叫了名字，我在第一批考试名单中，随人流一起来到山上等待考试，我紧张的心跳一直很快，好紧张。 我是在2号车考试，在我前面考试的是同驾校女孩子，倒车入库她一次性通过了，她下车后小声对我说离合很好空。  我紧张的上了车，好怕出错和漏掉哪一项，慢慢的进行着每一项准备，电脑一直提示“请开始考试”“请开始考试”    终于，我觉得万事俱备了，于是挂倒档，放手刹，松脚刹，放离合，车慢慢的开始向后启动，车速缓慢稳定，根据经验我95%相信这辆车不会偷停。 右边倒进去的时候，发现车身离左线好窄，我心跳突然加快，好怕车身压线，不过还好电脑没有任何提示，我就按正常做了一些修正，车身完美的停了进去，电脑滴的一声，我明白第一次成功了。之后，我相信左边停车更加没有问题了，因为参照点更加明显一点，出错机会更低。 果然，左边倒入顺利完美的完成了。 将车开到起点之后，电脑提示“通过”。 不过，我突然忘了，下车前是先手刹还是先空挡，所以一直杵在那里回忆，不敢动。 后来引车员把门拉开了，让我下车，我想都叫我下车了，我操作失误应该也不会取消成绩吧，于是也不知是先手刹还是先空挡，然后下车了。  下车后和引车员说了声谢谢，并帮他关了门。 然后，高高兴兴下山了。 教练在外面看见我了，问我有没有通过，是不是一次性通过，我高兴的点头。后来，教练让我调整一下，去大厅等待另外4项考试。进了大厅之后，我本来以为，要等一下才会考另外几项。 谁知道一进去就看到自己的名字显示在屏幕上了，27号车。 突然就要靠4项了，又有点紧张，不过如果车能和上面的一样好开就好了。  我们驾校在我前面靠倒车的那个女孩子也要考4项了，我和她一起下去找自己的考试车。上了考试车之后，我发现我是车上第一个考试的！ 晕，我真不想做第一个，因为我还想看看路线的。 引车员将车停好之后，叫我过去考试，我去到驾驶位，开始做准备工作，关车门，调座位，调后视镜，系安全带！ 系安全带！系安全带的时候我居然发现车门没关好，赶紧重新关了一下，好险。 之后看了一下路况，晕死，这是斜坡吗？！！ 明明是平地好不好！ 我们教练场上的斜坡有30°以上我估计，所以我老担心离合放的不够导致倒溜，或者放多了死火。 可是这里的斜坡如平地，我估计10度角都没有！ 我顿时间不紧张了，觉得我肯定能过了，因为熄火和倒溜都不可能发生，车的离合又不错，所以也不会偷停。  后来我慢慢启动，车速平稳，我偷偷看了一下后视镜，车胎离黄线的距离差不多20mm，不多不少，我暗自乐呵，不用做调整了。 然后向前看了一下雨刮，发现追线点和平时练的差不多，太好了。 后来到了定点停车处，我感觉差不多就停了（因为我不是特别在意这里停的好不好，因为其他地方我都有把握，这里扣10分我一样合格），这是电脑提示定点准确，我高兴坏了。  之后到侧方停车，我缓缓将车开过去，追好线之后在相应位置停车，然后按照平时的经验顺利将车完美停进去了，电脑又提示通过了。  再之后的曲线就很简单了，再过度到直角的时候，也是按照练习的，追号线之后，看点向左边打死，然后看见左后车轮，完美没有压线，我高兴的回了方向盘往前开，心想一定过来，这时电脑提示考试合格。 接着，引车员叫我踩死离合，他踩了刹车，叫我下车。 我手刹空挡之后，下了车，引车员过来这边上了车，叫我坐到后面去，我帮他关了车门，说了声谢谢。 后来引车员将车开到起点，叫我下车，我说可以走了吗？ 他说是的！  我高兴的下车， 回到大厅核对成绩，核对员说我成绩合格，心里的石头彻底的放下了。  出去找教练，教练看见我这么快出来，有点黯然伤神的赶脚，然后问我怎么这么快出来了？ 我说我过了，教练确认到，这么快就过了啊？ 我说是的，我第一个考的，一次通过。 教练高兴的说，过了就好了，吓人啊，这么快出来，以为挂了。  然后教练把我们的行李全部交给我拿，说重死了。我们那天一起取得7个人，5个过了（三个一次性过，1个倒车二次通过再考四项通过，1个考四项一次通过后回去补考倒车通过），2个没过（1个2次倒车没通过，另1个就是那个我前面考的妹子，倒车一次性通过考4项忘了系安全带2次被pass掉）。我们驾校在我们前面靠的一批人，是1号考的，9个考试，7个通过。 估计在我们那边成绩算最好的之一了。这次考试，我觉得考试没有想象中那么难。 不知道是不是我运气好，我倒桩和4项用的车都非常好开，离合好控制，增加不少信心。1. 考试前打好基础，是考试成功的关键。  追线和倒车入库是基本功，一定要练好。2. 平时考试要控好车速，不要开开快车。 因为考试的时候肯定不敢开快，而车速快慢和你打方向盘的时间都是有关系的。（侧方停车，根据我们教官教的方法，看的点绝对和车速有关，和我一起过的另外两位都是刚刚过边缘线，很危险，原因也是没有掌握好车速与看点的关系）3.  考试不要慌神，上车后到你启动车是没有时间限制的，做好每一项准备工作，慢慢来，不要慌神。 （我当时头晕，就是怕出错，启动之前再三确认所有事情准备好了，我前面哪个妹子居然忘记系安全带）4.  多练会让行动变成习惯，考试时容易掌控突发事件。（我倒车入库的时候，从后视镜看，左边差点要压线，不过根据经验，我很快就做好调整了，比较居中的停了进去）上面说了好多，不知道对大家有没有一些作用。总之，这次过了科目二是非常高兴的。 希望路考也能一次通过，11月份拿驾驶证！

本人去年4月份报名，笔试通过后，约考倒桩，谁知6月份怀孕了，老妈不让我去继续学车，只好取消倒桩考试。 今年4月份做完月子之后通知驾校排号，被告知最快要到8月份才能考试，于是在家静候，直到7月份了，决定过去学车。7月初开始，每周去学1~2天，人多得要死，每天练不到1小时。后来到了7月20号，被告知8月5号考试，于是开始天天早9晚6的练车，连续学车半个月余，只有周日放假。差不多7月20号之前，前面每周练的2天，刚刚把倒车入库练得差不多。7月20号那天，教练知道我8-5考试之后，就开始教我新的内容，侧方停车。 不过练习时间加起来不到半小时，之后下雨了，教练便教我曲线行驶和直角转弯，教练普通话不清楚，脾气也不好，又下雨，我都没听清楚他说什么，走了两遍之后， 教练就开始让我们自己走了。 我*，我还不会呢！ 就在那天，差点开车擦到墙上，还被骂。练了一个星期之后，觉得倒车入库，侧方停车，曲线行驶都没问题了，就怕直角压线，另外斜坡起步还没有开始教。又过了几天之后，教练开始教斜坡起步，其实很简单，但是我不会追线，所以经常搞不好，挨骂。 后来，终于找到了追线的窍门，慢慢的各项都开始越来越有把握了。  在考试前一天晚上，我还有点担心的几个问题是：1离合不好控制导致偷听；2斜坡起步后溜； 3定点停车出现误差；4斜坡起步后溜；其他的基本觉得较有把握了。考试前一天晚上，11点多才睡，半夜三点钟，老妈抱宝宝过来吃奶之后，怎么都睡不着。 本来定了5号早上6:15分的闹钟，还没到6点钟，老妈就敲门了，怕我忘记起床。 所以考试之前，头都是晕晕的。 早上8点钟，教练开车带我们到了岑村B考场，交了资料之后，去大厅等候。先考的是倒车入库。我明白，要想成功几率更大，倒车入库一定要一次OK，所以格外紧张。  之后被叫了名字，我在第一批考试名单中，随人流一起来到山上等待考试，我紧张的心跳一直很快，好紧张。 我是在2号车考试，在我前面考试的是同驾校女孩子，倒车入库她一次性通过了，她下车后小声对我说离合很好空。  我紧张的上了车，好怕出错和漏掉哪一项，慢慢的进行着每一项准备，电脑一直提示“请开始考试”“请开始考试”    终于，我觉得万事俱备了，于是挂倒档，放手刹，松脚刹，放离合，车慢慢的开始向后启动，车速缓慢稳定，根据经验我95%相信这辆车不会偷停。 右边倒进去的时候，发现车身离左线好窄，我心跳突然加快，好怕车身压线，不过还好电脑没有任何提示，我就按正常做了一些修正，车身完美的停了进去，电脑滴的一声，我明白第一次成功了。之后，我相信左边停车更加没有问题了，因为参照点更加明显一点，出错机会更低。 果然，左边倒入顺利完美的完成了。 将车开到起点之后，电脑提示“通过”。 不过，我突然忘了，下车前是先手刹还是先空挡，所以一直杵在那里回忆，不敢动。 后来引车员把门拉开了，让我下车，我想都叫我下车了，我操作失误应该也不会取消成绩吧，于是也不知是先手刹还是先空挡，然后下车了。  下车后和引车员说了声谢谢，并帮他关了门。 然后，高高兴兴下山了。 教练在外面看见我了，问我有没有通过，是不是一次性通过，我高兴的点头。后来，教练让我调整一下，去大厅等待另外4项考试。进了大厅之后，我本来以为，要等一下才会考另外几项。 谁知道一进去就看到自己的名字显示在屏幕上了，27号车。 突然就要靠4项了，又有点紧张，不过如果车能和上面的一样好开就好了。  我们驾校在我前面靠倒车的那个女孩子也要考4项了，我和她一起下去找自己的考试车。上了考试车之后，我发现我是车上第一个考试的！ 晕，我真不想做第一个，因为我还想看看路线的。 引车员将车停好之后，叫我过去考试，我去到驾驶位，开始做准备工作，关车门，调座位，调后视镜，系安全带！ 系安全带！系安全带的时候我居然发现车门没关好，赶紧重新关了一下，好险。 之后看了一下路况，晕死，这是斜坡吗？！！ 明明是平地好不好！ 我们教练场上的斜坡有30°以上我估计，所以我老担心离合放的不够导致倒溜，或者放多了死火。 可是这里的斜坡如平地，我估计10度角都没有！ 我顿时间不紧张了，觉得我肯定能过了，因为熄火和倒溜都不可能发生，车的离合又不错，所以也不会偷停。  后来我慢慢启动，车速平稳，我偷偷看了一下后视镜，车胎离黄线的距离差不多20mm，不多不少，我暗自乐呵，不用做调整了。 然后向前看了一下雨刮，发现追线点和平时练的差不多，太好了。 后来到了定点停车处，我感觉差不多就停了（因为我不是特别在意这里停的好不好，因为其他地方我都有把握，这里扣10分我一样合格），这是电脑提示定点准确，我高兴坏了。  之后到侧方停车，我缓缓将车开过去，追好线之后在相应位置停车，然后按照平时的经验顺利将车完美停进去了，电脑又提示通过了。  再之后的曲线就很简单了，再过度到直角的时候，也是按照练习的，追号线之后，看点向左边打死，然后看见左后车轮，完美没有压线，我高兴的回了方向盘往前开，心想一定过来，这时电脑提示考试合格。 接着，引车员叫我踩死离合，他踩了刹车，叫我下车。 我手刹空挡之后，下了车，引车员过来这边上了车，叫我坐到后面去，我帮他关了车门，说了声谢谢。 后来引车员将车开到起点，叫我下车，我说可以走了吗？ 他说是的！  我高兴的下车， 回到大厅核对成绩，核对员说我成绩合格，心里的石头彻底的放下了。  出去找教练，教练看见我这么快出来，有点黯然伤神的赶脚，然后问我怎么这么快出来了？ 我说我过了，教练确认到，这么快就过了啊？ 我说是的，我第一个考的，一次通过。 教练高兴的说，过了就好了，吓人啊，这么快出来，以为挂了。  然后教练把我们的行李全部交给我拿，说重死了。我们那天一起取得7个人，5个过了（三个一次性过，1个倒车二次通过再考四项通过，1个考四项一次通过后回去补考倒车通过），2个没过（1个2次倒车没通过，另1个就是那个我前面考的妹子，倒车一次性通过考4项忘了系安全带2次被pass掉）。我们驾校在我们前面靠的一批人，是1号考的，9个考试，7个通过。 估计在我们那边成绩算最好的之一了。这次考试，我觉得考试没有想象中那么难。 不知道是不是我运气好，我倒桩和4项用的车都非常好开，离合好控制，增加不少信心。1. 考试前打好基础，是考试成功的关键。  追线和倒车入库是基本功，一定要练好。2. 平时考试要控好车速，不要开开快车。 因为考试的时候肯定不敢开快，而车速快慢和你打方向盘的时间都是有关系的。（侧方停车，根据我们教官教的方法，看的点绝对和车速有关，和我一起过的另外两位都是刚刚过边缘线，很危险，原因也是没有掌握好车速与看点的关系）3.  考试不要慌神，上车后到你启动车是没有时间限制的，做好每一项准备工作，慢慢来，不要慌神。 （我当时头晕，就是怕出错，启动之前再三确认所有事情准备好了，我前面哪个妹子居然忘记系安全带）4.  多练会让行动变成习惯，考试时容易掌控突发事件。（我倒车入库的时候，从后视镜看，左边差点要压线，不过根据经验，我很快就做好调整了，比较居中的停了进去）上面说了好多，不知道对大家有没有一些作用。总之，这次过了科目二是非常高兴的。 希望路考也能一次通过，11月份拿驾驶证！