恭喜啊~~~紧张很多人都会，但你还能控制好就行。。。。不像我。。。

谢谢，我也是紧张的头脑一片空白那种，我觉得还是平时要练好，就算紧张的发挥平时的70%水平，只要不犯错，还是有机会过的。

我26号晚场路考，也是太过紧张，没有发挥正常水平，幸好补考一次过了。

我也是应试紧张的那种人，从小只要上讲台讲话，写字，唱歌都是手脚发抖，内心怕的要死的那种人。我考车牌的时候，11年考和现在不太一样，那个倒桩考试，我第一次考直接挂了，接着第二次机会的时候，我全程的教都是在发抖的，包括踩着离合也是发抖的。但是我就开的很慢很慢~~~第二次终于成功了。下来的时候，一身冷汗。。之后9选3，长途，路考都是很害怕的考，但是都一次过了~~~相对比较幸运。一定要去练车的。我基本每周都去练车~~~熟能生巧~~~

我第一次路考也是两次才过的，总结：同组不要第一个上场和最后一个上场。不要紧张。

    昨天第三次路考又失败了，真是对自己彻底无语了，好像已经失去了再考下去的动力。。。    从小我就会应试紧张，之前考科目二时已经紧张得感觉心都给提起来吊到喉咙上了，但没想到自己对于路考这关会更严重，呼吸困难，腿发软，头脑一片空白，我这是干嘛呢。。。真想一掌把自己给拍晕。    第一次考，是跟另一学员一起在考试车里的，我第二个考，还在那聚精会神地想着看好他的动作，自己当熟习一遍，怎知道，接连两次，考官都说他出发前没有看三个镜子，就这样挂了，车子完全没动就到我了。。。这下子我更慌了，完全没有心理准备会是这样的，头皮发麻地坐上驾驶室，做好准备动作，头脑是一片空白的，结果没打灯就想起步了，第一次没了。。。第二次，发麻直接蔓延至脚部，脚发麻发软了，踩下离合挂档后，竟然无力提起，就这样没知觉地情况下，努力想把脚控制好松离合，结果松太多，车子死火了，就这样，补考也失败了，同样地，车子也没动。。。    第二次考，同样是超级紧张，但起码是能正常起步了，我平时练车也会是比较谨慎的，开得不会很快，当天上午车子比较多，我开得比较慢，第一回他说前车慢，我不应该跟着，要变换车道；然后直接开补考，就到了地铁施工路段，同样的，在接近路口的地方有两辆教练车在缓慢开着，因为我不确定这会不会是路口转弯会有现象，而且旁边一直有车在过，然后考官继续以同样理由说我不变换车道，又败了。。。    昨天第三次，我第二个考，上一学员是在地铁施工路段接近结束的路口拐弯口两米前停下的，前面刚好也是有一排教练车龙跟着另一考试车在停着，我上车后，打灯变一个车道转出这个路口，但路面上标线又乱又模糊，我实在看不清楚，所以在逐渐随着车道线在拐弯摆正车辆，前方有一辆公车开得很慢，想靠站，我就想变道再往左，一直在两边观镜时，他在旁边发话，我没听清楚，只听到说我方向不稳，然后就一脚把我车给踩停直接死火了，考官说：我叫你停你没听到？你方向都不稳，怎么回事？我说我顾着观前方和看镜想变道，可能一下子没留意你说话，不好意思。但他直接说我不合格了。。。但刚刚路口拐出来地面的线乱得我根本没法确定线路怎么走，只能一直摸索着，方向有点变换，可能他认为是不自觉地没把握好方向盘吧。。。补考，又是一个掉头位，平时我练车时掉头总觉得处理不理想，但昨天，我很稳当地完全了掉头，心一下子稳下来了，松一口气继续往前开，本想变回右边车道，结果一变过去发现那个车道前方也给围起来了，我只好又变回第二车道，也是这一小段路的唯一车道，过了后，他让我停了，但还是说我不合格，我晕了，这又是什么情况？竟然是说我偷看档位。。。天啊，我真没有下意识去看啊，他说你没特意低头看，但有偷瞄。。。就这样，第三次也挂了。。。败在方向不稳和偷看档位，是我始料不及的，实在难以接受！    很累，实在不知道还有没有动力再去考，明知道要淡定应对才能发挥平时练车的水平，但就是控制不了，一到考试时就不可制止地紧张，头脑一片空白，实在恨自己的没用！！！已经考三次，还只剩**，真的没有信心能过了，不是担心技术不行，平时开得好好的，但一到那一下就慌乱，我该如何是好。。。。    写得很乱，也只是想抒发一下，美妈们请见谅啊。。。

我昨天第一次路考也挂了，说我没看镜，我明明看了三次非要说我没看，气死我了。其实我已经练得很熟练了，没想到死在起步，郁闷了好久

我都是一次性通过的，但是一见考官就紧张，不过还是都是顺利通过。。。ＬＺ加油，下次一定能过，要有信心啊，对自己有信心就不会那么紧张了

运气有时比技术还有效.

我第二次路考，排队等候的时候喝了一罐红牛，整个考试期间精神状态非常好，不用30秒之内就上到四档，考官马上叫停了。下次再考的时候一定要喝罐红牛

我也想，但没有门路。。实在不想把时间耗在这干着急，平时怎么开都很顺，一到考试就紧 ...