天使的未来我发现出了直角转弯后，在那个下坡路上，他叫你把手放在大腿上，2脚松开，然后他就这样在副驾驶位上左手打方向盘，右手拉把手直接冲到倒车入库那里，叫你继续倒车。
你们的引车员是怎么做的啊？有参加5必考的亲们，进来说说呀。
５必考经验:平常心态当平常练车
414815谈天说地
第1个哥第1次没系安全带，3号道半坡起步定点后报不合格，后溜后换5号道，定点后超时，直接就叫下车了。
第2个哥，4号道半坡起步定点后大于50CM报不合格，换３号道后，一路过关，４必考合格。下车时被骂，说停车时不看后面有考试车来堵住别人路线。
第３个哥，１号道半坡起步定点，一次一路顺利考完５必考合格。他比较醒目，侧方停车三角太大差点 就进不去，他反应比较快，赶紧往左回一圈，接着又向左打１圈半，最后ＯＫ了。
我第四，２号道一路顺利，倒车也还行，，最后反正系统提示车身出线。挂了。我下车时也没看一下。我现在越想越觉的在倒车时车身出库是怎么回事，感觉还行的。
第２次，３号道，怪自己信心太足，速度太快，挂在直角。
我认为还是要淡定一些，千万别得意忘形。千企要小心再小心。照教练教的做就好了。平常心态当平常练车。
2013/10/11
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天使的未来楼5楼楼主
本帖最后由 kitty721 于 2013-9-23 21:52 编辑
等了四个多月的科目二，今天考一次顺利通过了，心情无比激动，真是太不容易了，之前预约考试的所有惊险都不算什么，主要是这个科目二太拖人时间了，所以才会越在乎越想赶紧考试。 我们驾校是预约到考试时间了才教我们学四必考，倒桩是先学的，我倒桩是四月份学了一段时间取号排队再也没有去练车，也是查不多到快要我预约考试时间前才去练的，四必考是提前了五天学和练习的，因为教练说，四必考学起来很容易，所以就安排学的比较晚，我考试前两天心里还特别紧张，好没有把握，我老公还安慰我，考不过就等下次再考呗，谁想下次再考啊，一次通过那才能放松啊，不想再拖了。
今天一大早就去了驾校，教练让我上车转了几圈，我大概练了三次后，教练就和我们说了一下考场的一些细节，就带着我们出发了，今天刚好又碰上大台风，心想完蛋了，万一来个暴雨怎么办，教练就担心我们考试会下雨，就早早带我们去考场，去到后，好多人啊，都是怕台风就早早来了，我们赶不上第一批，就在外头等待第二批进去，大概等了40分钟，就通知我们这些第二批的进去了，进去后我们就在候考试区等待屏幕上方出现自己的名字就把身份证递给工作人员核对你的信息，建议大家进去候考试区最好选择在最前一排的座位坐下，前面会有个电视，电视里会显示学员考试的视频，可以在等待的时候观察下路线和别人的考试，我今天看了下会显示侧方位停车和曲线的视频，所以大家可以留意的观察一下，对自己也有帮助，等了十分钟，屏幕就出现了我的名字，把身份证递交给工作人员核对后，就进去里面等待引车员来接我，我考试的是11号车，等了大概5分钟，11号车过来了，一共四个人，三女一男，我本不想第一个考的，屏幕上却出现我的名字，心想惨了，没底了，本来还想看看别人先考，再了解下路线，谁知道我既然是第一个，那就第一个吧，放松心情，坐上车后，一定要赶紧观察下车里的情况，系好安全带，调好镜子，看了下档位和手刹，还有副驾驶前面上的屏幕和你的信息对不对，大概等了一分钟，前面的车上完斜坡下去了，我就开始挂档松手刹前进了，记住要调理好车身，在上斜坡才好追线，才不会两边压线，我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了，我是完全不理那个引车员，按照自己平时练车的感觉直接开的，A场有些特别，刚好斜坡起步后，6号车道的车子出来后要往右转直接出来后要追好线进入侧方位停车，侧方位停车真的要追好线才能停的完美，千万记住不要紧张，平时怎么开，就怎么开，不要因为旁边坐了个引车员就紧张，侧方位停车出来后就是曲线，曲线完就直接直角转弯，开完直角转弯就直接开出来，引车员就让我把车往右边开，他帮我转方向盘，让我踩着离合，就直接开到倒桩的地方，直接停在了那个右边曲线那里，曲线前面就是个铁杆，左右两边都有，和我们平时在驾校练的不一样，考场的是曲线加前面有个铁杆，到那里后，引车员就说你直接考试吧，这也太快了吧，直接挂了后退挡，左镜看不到线的时候就往右边打死，刚好和我平时练的一样，直接倒进去了，出来后往左边开，停好，再往右边开停好，挂好挡，拉手刹，就听到电脑提示，考试合格，引车员说你可以下去了，我就下去了，好快啊，一连惯的都在开，一次性考过，高兴坏了，还想着是不是做梦呢，虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。
提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。
保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。
最后希望大家都能顺利通过，加油吧。
本帖最后由 kitty721 于 2013-9-23 21:52 编辑
等了四个多月的科目二，今天考一次顺利通过了，心情无比激动，真是太不容易了，之前预约考试的所有惊险都不算什么，主要是这个科目二太拖人时间了，所以才会越在乎越想赶紧考试。 我们驾校是预约到考试时间了才教我们学四必考，倒桩是先学的，我倒桩是四月份学了一段时间取号排队再也没有去练车，也是查不多到快要我预约考试时间前才去练的，四必考是提前了五天学和练习的，因为教练说，四必考学起来很容易，所以就安排学的比较晚，我考试前两天心里还特别紧张，好没有把握，我老公还安慰我，考不过就等下次再考呗，谁想下次再考啊，一次通过那才能放松啊，不想再拖了。
今天一大早就去了驾校，教练让我上车转了几圈，我大概练了三次后，教练就和我们说了一下考场的一些细节，就带着我们出发了，今天刚好又碰上大台风，心想完蛋了，万一来个暴雨怎么办，教练就担心我们考试会下雨，就早早带我们去考场，去到后，好多人啊，都是怕台风就早早来了，我们赶不上第一批，就在外头等待第二批进去，大概等了40分钟，就通知我们这些第二批的进去了，进去后我们就在候考试区等待屏幕上方出现自己的名字就把身份证递给工作人员核对你的信息，建议大家进去候考试区最好选择在最前一排的座位坐下，前面会有个电视，电视里会显示学员考试的视频，可以在等待的时候观察下路线和别人的考试，我今天看了下会显示侧方位停车和曲线的视频，所以大家可以留意的观察一下，对自己也有帮助，等了十分钟，屏幕就出现了我的名字，把身份证递交给工作人员核对后，就进去里面等待引车员来接我，我考试的是11号车，等了大概5分钟，11号车过来了，一共四个人，三女一男，我本不想第一个考的，屏幕上却出现我的名字，心想惨了，没底了，本来还想看看别人先考，再了解下路线，谁知道我既然是第一个，那就第一个吧，放松心情，坐上车后，一定要赶紧观察下车里的情况，系好安全带，调好镜子，看了下档位和手刹，还有副驾驶前面上的屏幕和你的信息对不对，大概等了一分钟，前面的车上完斜坡下去了，我就开始挂档松手刹前进了，记住要调理好车身，在上斜坡才好追线，才不会两边压线，我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了，我是完全不理那个引车员，按照自己平时练车的感觉直接开的，A场有些特别，刚好斜坡起步后，6号车道的车子出来后要往右转直接出来后要追好线进入侧方位停车，侧方位停车真的要追好线才能停的完美，千万记住不要紧张，平时怎么开，就怎么开，不要因为旁边坐了个引车员就紧张，侧方位停车出来后就是曲线，曲线完就直接直角转弯，开完直角转弯就直接开出来，引车员就让我把车往右边开，他帮我转方向盘，让我踩着离合，就直接开到倒桩的地方，直接停在了那个右边曲线那里，曲线前面就是个铁杆，左右两边都有，和我们平时在驾校练的不一样，考场的是曲线加前面有个铁杆，到那里后，引车员就说你直接考试吧，这也太快了吧，直接挂了后退挡，左镜看不到线的时候就往右边打死，刚好和我平时练的一样，直接倒进去了，出来后往左边开，停好，再往右边开停好，挂好挡，拉手刹，就听到电脑提示，考试合格，引车员说你可以下去了，我就下去了，好快啊，一连惯的都在开，一次性考过，高兴坏了，还想着是不是做梦呢，虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。
提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。
保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。
最后希望大家都能顺利通过，加油吧。
2013/10/13回复
天使的未来楼6楼RESSY的帖子
2013年4/23号考试爬坡死火,两次都挂掉,等待了足足5个月,终于等来了9/22号的考试!
早上8点到驾校集全,练了一个小时的车,9点钟出发教练带我们去A场9点半,一起去的有四个.约的是早上11点钟考试的,等到12点我大屏幕上出现了我的名字,我的心就开始蹦蹦的跳,我是03号车,在上车口等了有半个小时的时间,03号车终于来了,一起上车的有四个人,我心里又紧张又祈祷千万别让我第一个考试,希望我是最后一个考试,可以跟着前面人去看一下场地.而且车上坐那么多人定点起步车太重会更加容易死火的.
考官要了我们四个人的身份证,我是最后一个交上去的.结果是按交身份证的先后顺序考的,前面2位爬坡死火,被挂掉了!第3位第一次侧方停车右下角压线,第二次S弯进入直角交界时压线了,挂掉了!我是最后一们,前面三们都下车了,我心里反而不怎么紧张了,车变轻了我定点起步就不会那么容易死火了.
考试开始了,上车先系安全带,调座位,爬坡定点合格,起步没有死火,心里就更轻松了,下一关侧方停车又过关,进入S弯,这时心里一点都不紧张,最后一关直角转弯无压线,就更有信心了.最后一关倒库顺利通过!考试结果,系统提示合格!
注意事项:
1.上车如果有四个人一起,教官要身份证的时候,最好自已最好后一个递上去,因为可以跟着前面考试的三位去熟悉一下场地!车上没坐那么多人,起步不容易死火,车上坐的人多了也容易后淄的!
2.上车一定要先系好安全带后,再挑座位,;如果上车先调整座位,调好座位后一紧张就会容易忘记系安全带的!先系好安全
带后,座位不合适会感觉得出来的,自然就会去调整的!
3.看点的时候就照平时练车的点去练,只要不紧张,就能过,不过在考场那种气氛不紧张是不可能的!
祝大家顺利过关!
2013年4/23号考试爬坡死火,两次都挂掉,等待了足足5个月,终于等来了9/22号的考试!
早上8点到驾校集全,练了一个小时的车,9点钟出发教练带我们去A场9点半,一起去的有四个.约的是早上11点钟考试的,等到12点我大屏幕上出现了我的名字,我的心就开始蹦蹦的跳,我是03号车,在上车口等了有半个小时的时间,03号车终于来了,一起上车的有四个人,我心里又紧张又祈祷千万别让我第一个考试,希望我是最后一个考试,可以跟着前面人去看一下场地.而且车上坐那么多人定点起步车太重会更加容易死火的.
考官要了我们四个人的身份证,我是最后一个交上去的.结果是按交身份证的先后顺序考的,前面2位爬坡死火,被挂掉了!第3位第一次侧方停车右下角压线,第二次S弯进入直角交界时压线了,挂掉了!我是最后一们,前面三们都下车了,我心里反而不怎么紧张了,车变轻了我定点起步就不会那么容易死火了.
考试开始了,上车先系安全带,调座位,爬坡定点合格,起步没有死火,心里就更轻松了,下一关侧方停车又过关,进入S弯,这时心里一点都不紧张,最后一关直角转弯无压线,就更有信心了.最后一关倒库顺利通过!考试结果,系统提示合格!
注意事项:
1.上车如果有四个人一起,教官要身份证的时候,最好自已最好后一个递上去,因为可以跟着前面考试的三位去熟悉一下场地!车上没坐那么多人,起步不容易死火,车上坐的人多了也容易后淄的!
2.上车一定要先系好安全带后,再挑座位,;如果上车先调整座位,调好座位后一紧张就会容易忘记系安全带的!先系好安全
带后,座位不合适会感觉得出来的,自然就会去调整的!
3.看点的时候就照平时练车的点去练,只要不紧张,就能过,不过在考场那种气氛不紧张是不可能的!
祝大家顺利过关!
2013/10/13回复
天使的未来楼7楼 本帖最后由 广州糖果妈妈 于 2013-10-1 00:48 编辑
按教练教的每一个点都做到，然后练熟；离合控制好，方向盘及时转；最后考试时不要慌。这三点做到就OK了。
1、关于定点停车。首先追线，车身摆正，左车头与坡道左边黄线约一个拳头的距离。当车头盖过三条黄线即看左侧护栏上的柱子，柱子与车门上拉手（开门用的那个）对正即停。也有说车头上正中间的徽章靠着右边黄线来追，但考试车基本没徽章。斜坡起步松离合时，左脚后跟一定要定住。当车头可看见抖动时慢慢松刹车，肯定不熄火。
2、从斜坡出来开往侧方位停车，追线时保持方向盘对准车道上白色的＂侧方位停车＂一列字，左后视镜底边过了前面黄色虚线再停。挂＂倒车档＂后退，当左镜底边刚刚遮住黄线即右转一圈方向盘。看左镜，车尾出现库位的右下角即回直方向；看左后轮一压黄线及左转尽方向盘；看左车头一进左线即停。换1档开出，左车头压黄线即回直方向盘，车中部碰黄线即右转一圈；待车身回直即左转 一圈方向盘回直车身。
3、曲线行驶。直线驶入第一弯，当车头右边一半盖过右黄线即左打一圈方向，边走边微调方向盘，使车头盖上圆形号码圈的12点位永远保持压在黄线上；当车头全部进入两条黄线内即回直方向；前行至左车头一半盖过左黄线即右转一圈方向。同样,边走边微调方向盘，使车头盖上圆形号码圈的12点位永远保持压在黄线上。
4 、直角转弯。也是先追线：与侧方位追线相同-——保持方向盘对准车道上白色的＂侧方位停车＂一列字。当车左后视镜一遮住左内角黄线，立即左转一圈方向盘；当左内角黄线与自己的左肩对应时左打尽方向盘——顺利转弯。
另外，在网上搜索“广州 科目二考场”的视频，可以看到整个场地及考试行进路线甚至还有驾校教练试考的过程。
按教练教的每一个点都做到，然后练熟；离合控制好，方向盘及时转；最后考试时不要慌。这三点做到就OK了。
1、关于定点停车。首先追线，车身摆正，左车头与坡道左边黄线约一个拳头的距离。当车头盖过三条黄线即看左侧护栏上的柱子，柱子与车门上拉手（开门用的那个）对正即停。也有说车头上正中间的徽章靠着右边黄线来追，但考试车基本没徽章。斜坡起步松离合时，左脚后跟一定要定住。当车头可看见抖动时慢慢松刹车，肯定不熄火。
2、从斜坡出来开往侧方位停车，追线时保持方向盘对准车道上白色的＂侧方位停车＂一列字，左后视镜底边过了前面黄色虚线再停。挂＂倒车档＂后退，当左镜底边刚刚遮住黄线即右转一圈方向盘。看左镜，车尾出现库位的右下角即回直方向；看左后轮一压黄线及左转尽方向盘；看左车头一进左线即停。换1档开出，左车头压黄线即回直方向盘，车中部碰黄线即右转一圈；待车身回直即左转 一圈方向盘回直车身。
3、曲线行驶。直线驶入第一弯，当车头右边一半盖过右黄线即左打一圈方向，边走边微调方向盘，使车头盖上圆形号码圈的12点位永远保持压在黄线上；当车头全部进入两条黄线内即回直方向；前行至左车头一半盖过左黄线即右转一圈方向。同样,边走边微调方向盘，使车头盖上圆形号码圈的12点位永远保持压在黄线上。
4 、直角转弯。也是先追线：与侧方位追线相同-——保持方向盘对准车道上白色的＂侧方位停车＂一列字。当车左后视镜一遮住左内角黄线，立即左转一圈方向盘；当左内角黄线与自己的左肩对应时左打尽方向盘——顺利转弯。
另外，在网上搜索“广州 科目二考场”的视频，可以看到整个场地及考试行进路线甚至还有驾校教练试考的过程。
2013/10/13回复
天使的未来楼8楼本帖是LHJQDODO的，复制下来了
在广州考个驾照排队排了半年，上次挂掉后就有宝宝了，终于到我约考了，这次又换了不同的考场，还是很有压力滴！
去年和教练说加快考，虽然练得也多，但是教练年底前没约到位置，还是过了年自己在网上约考的，所以昨天被教练收了五百加快费和四百补考费，心里真不爽！
以我的个性心里不满那是很容易表现在脸上的，还一定要说出来，就和教练争执了几句，说你都没给加快也不给我优惠！而且我还拉我老公来报考他的。他不搭理我，还说我练车总是开的快啊什么的，老挨训！还好之前练得不错索性不搭理他，考前练了三四个小时，心想能过就过不能过就等到宝宝出来补考第三次了！
其实对于考驾照我的有点着急的，因为我上班单位在郊区一所学校，坐公交一趟都要俩小时左右，而且学生超多，有时候挤不上车的！之所以很着急拿驾照其实是方便到时候上下班喂养宝宝，有了宝宝肯定得天天回家了！以前我有课的时候在学校呆两三天，基本上一周有一半在学校住，一半在广州家里住，可是有了宝宝那就不一样了！还想着母乳喂养，基本上每天都得回家！再说考试，大家都知道广州的排队有多慢，按照约考速度算了下，这次不考的话要再等至少半年才排到，机会不能失啊，索性硬着脑袋去了，心想也就那几分钟~~~~
我约的1点的b场，12点半到，交资料看到11点的还没拿进去，教练说有得等了！到这时教练还在说我，说我不听他的，车速快，还顶嘴什么的，我当没听见。交完资料就在那耗着，有老公来陪考，时间还是蛮快的，到了两点半，终于让进去候考厅了，又是等了一个小时，看到屏幕有自己名字，就去报到，前台那个姐姐看我大个肚子，就问，你是孕妇哦，签了协议没？就是一张免责协议，教练让签好放资料里的，说孕妇考必须签。我说签了，她翻到我的资料看到后就说，下去吧。这时我又看了一下屏幕，我的名字又没了，我就说，哎呀，怎么24号车下面又没我名字了。她没搭理我，头也没抬，说了句，下去吧。我就下去等了！下去后还是一排人在那等着，心想慢慢等！不着急！这时我还在想会有几个人一起考呢，看到前面有几个人在那看别人考试，有一个40岁左右的男考生，考了两次倒库没过，还不知道自己错哪里了，说引车员也没告诉他，他下来就和那些围观的人抱怨，说都不知道错哪里了！很沮丧的样子~~~~~我看了一下就找位置坐了，心想这些考试除了技术过关靠得就是运气了~~~~~心里其实也不淡定，但是表面装的很淡定，哈哈，这也算是心理暗示吧！
本来b场倒库和四项分开考的，也就是说很有可能要考两台车子，但是他们先给安排我考，一车就我一个考生，我看到很多车都是坐三四个的，估计是考虑到安全吧，一起等待的同车好多人也冲了过去，引车员说了我的名字，然后其他人都不给上，大家纷纷说才拉一个啊！引车员靓仔说：“孕妇优先，你没看见人家挺个大肚，都先在这等着。”我不好意思的笑笑，就走啦~~~估计他们也会羡慕嫉妒恨吧哈哈。我很乖的坐在副驾，一个人被直接拉过去考倒库，斜了一眼屏幕，看到是倒库，就说了句，先考倒库哦，呵呵，他说，是啊。没有不搭理人，看来挺好说话的。心里从容了些。他停到倒库位置停得很好，黄线是虚的，但是能看到，我上车调座位镜子就开始考啦，离合一脚踩下去感觉好难控，比教练车难踩，比较紧，于是紧张了，深呼吸倒档，手刹，慢慢倒，倒到一般那个电脑说了两句开始考试，真讨厌！分散我注意力！第一倒很顺利，第二倒左边出得也可以，倒库的时候感觉打方向打早了，调左右车距，进库后脑子发蒙忘回方向啦！入库看到左边好窄呀，一紧张方向盘又打反，车尾不知道飙哪去了！华丽丽挂啦！这在练车时也出现过一次，估计是这次考前练太少加上紧张导致的，靓仔还提醒说，方向盘忘回啦！心里表示感激，脸上写满沮丧，还说了句，就一次机会了！教练老说我平时练得好，上次没过就说我一顿，这次再不过的话指不定咋奚落我呢！可能那时候也没想那么多，但是压力确实大了很多~~~大家可以想象一下，呵呵！
靓仔说下车吧，等一下马上给你补考，他重新帮我开到起点，第二次开始了！上车后系好安全带，接着考，第一倒车库左边也好窄，估计方向盘打晚了点，好的是还没压线，倒进去后电脑说倒库准确！出左边库，看到黄线过了一些赶紧停，停好又觉得停得不够靠前，怕说线路错误，但也没辙了，电脑没说话，那就倒吧，这次貌似还是打早了，按照平时的点打方向，却发现总是出问题，话说我们那个教练场，真叫一个差，只有一个车库是合格的，其他几个全部乱七八糟的线，车库太宽，左右的线有时候看不清，教练就拿个小木板啥的放地上，让对那个点儿，天哪，真的是靠感觉练的！！说回来考试，中途调整的时候车速慢了些，这时候又很怕被判偷停，反正倒进去时库两边还是一边多一边少，依旧是没压线，提示倒库准确后心里开心了，心想这下没问题了！一下开到右边，引车员让我下车，说一会儿就考四项哈，他开到半坡我还问了句，接着考啊！好傻的问题，呵呵，因为这个考场都是分开考的，也就是说考完倒库还要重新去大厅排队再排号考四项，可能对我这个大肚婆是特殊安排了！我觉得他们就是想让我赶紧考完，挂还是过反正都赶紧的，免得出点啥问题他们也害怕不是！
之前看了很多论坛帖子，真是十分有用！在此表示感谢！！我知道b场是坡道起步，这点儿和a场是不一样的，我坐上车系好安全带，暗自打气说，淡定一点，这次一定一次过，因为没机会了！考完倒库心里还是淡定不少，因为上次挂那里挂得有阴影，，所以考完倒库就松了口气，靓仔停得离黄线还是有一定距离的，得自己追线了，我就按平时练的用左雨刷根部倒数第二个点贴着黄线中间走，追线定点很准确！电脑提示后赶紧走，这里很多人会熄火啥的，还有后溜，我练习的时候踩稳离合，等车子震动较大，慢慢松刹车，这时离合的脚千万别动，不然很容易熄火的！考试的时候我依然这么操作，车子很稳当的向前走，引车员示意右边的第一个转弯的侧方位，b场的侧方位都是要开到坡上去的，他让我就近开，这样距离就很短，上坡也上得少，到了侧方位的黄线，进入侧方位考试，此时不能有任何停车或者压线了，我一直往前开，追线，看到距离调的不错，心想八九不离十了，没压力通过，曲线，直角，没失手过，一点不担心，最后百分通过~~~听到电脑提示考试合格后，引车员让我手刹空挡，我说，我考试合格了哦，他说是啊！呵呵，我说谢谢你啊！内心还是很感激的，就是也没咋表示，只能说声谢谢了！他又让我下车坐到后面，载我到等待区，一群人涌过来，下车后我觉得还得再谢谢人家，这下我看清这个靓仔了，挺帅的，我笑着说，真是很谢谢你哦，然后我就准备走了，有人问我过了没，我说过了！很开心的走啦~~~到了大厅，我心想要不要核对下成绩啊，就去那个前台问了问，有个人在那说要查录像，我一看就是刚刚倒桩两次都挂的那位，前台姐姐说，拿证件过来，查了一下就说，你两次都挂倒库了，我这时候说打扰问一下，考完是不是就可以走啦！要核对成绩吗？前台姐姐说，可以走了！回去自己查成绩。我又想了想，下车前看到电脑屏幕上换下一个考生的信息了，而且提示我考试合格了，那就没问题啦。出来看到淡定的老公还坐在外面玩手机，大老远也没看到我走过来，我就喊了，老公！终于抬头了，问过了没，我说，我挂啦，一次，最后还是过啦，哈哈！他还是很淡定，又低下头不理我了。这人是慢性子，喜怒都不形于色的那种，和我刚好相反哈哈！
教练在老远的地方歇脚，看到我出来了，一边打手机一边朝这边走，我心想，我还是骗骗他先。我说：“教练呀，真是对不起你啦！”刚说完没绷住，想偷笑，哈哈，他一看我表情就说，肯定过了，看你轻松的表情就知道，真是老狐狸！
考试的过程中肚子里宝宝一直很安静，考完等电脑报考试合格后下车才感觉到宝宝踢了我几脚，估计是替妈妈开心呢！
真是托了宝宝的福哦！都说宝宝能感受到妈妈的感受，我这十来分钟的考试，紧张，沮丧，开心，兴奋，估计宝宝都能感受到吧！
总结一下我的经验吧：
1.关于考试紧张的问题，我自己本身就是搞心理的，要说做到完全不紧张，那是不可能的，大家对于自己越想得到的东西或达到的目标越是紧迫越容易紧张焦虑，但是人的心理有个规律，那就是紧张情绪往往只是在开始的一瞬间，一紧张起来呼吸心跳就变快，动作不协调，这些都是交感神经兴奋所致，不过这种兴奋有自身的规律，不会一直持续，前提是你别强化它，顺其自然，告诉自己紧张是正常的反应，强迫自己不紧张只会起到相反的效果。但是对付紧张可以通过一些生理调节法来回归平静，我们常说的深呼吸，这个大家都知道，深呼吸之所以能适度缓解紧张是因为这个动作能有效刺激副交感神经，副交感神经的作用就是对抗紧张的，所以这个方法虽然简单，但是有一定作用！很多人会说，我深呼吸了，可感觉没用啊，还是紧张，那可能就是你的心态问题了，深呼吸只能适度调节紧张，并不能消除紧张，大家要锻炼自己在紧张的状态下也要发挥一定水平，所以这就要求在平时的练习中练得熟！能发挥七八成都能过那种。当然运气不好那另说。
2.上车后要记好步骤，座位，镜子，安全带，离合刹车手刹~安全带大家要注意，A场的有些车安全带有个铁芯，铁芯要对着自己，不然系了也白系。b场我也特意看了看，我还问了引车员有没有方向问题，他说你系好就行，我才放心。
3.整理好一切后一定要试试离合，天哪，我那个b场的车离合那叫一个难踩啊，感觉很高，比较紧，导致我的车速控制得很差，比平时练习差太多了。但是心里别因此紧张起来，告诉自己反正就这了，硬着头皮上吧！
4.b场的坡道简直太平了，从坡道起步的，刹车离合一定要踩好，追线时间很短，因为距离不够多，对着雨刷点追几秒就要停车了，所以一定要眼睛快，到点停车要快准狠的踩下去！
5.侧方位曲线和直角没啥感觉，都很简单。其实最难就是倒库和上坡，因为这两项考心理，而且都是一开始就考，最开始考很容易不淡定，一旦挂了一次压力就大，这个时候要平稳情绪，动作不要快，慢慢的，在脑子里回复一下动作要领，能把第一项通过了后面就好多了。
说说和我同去的两个女生，一个挂在倒库，半坡，一个两次挂半坡，她俩是在A场考的。按说A场更好考些，但是也是因为不熟悉车给挂掉了。我在A场考过一次，所以两个考场都考了，A场是一台车直接考完五项，B场是分开考的，倒库，四项，但是我昨天是好运就用一台车一口气考下来的，是被照顾了。说说他们失败的经验吧。
有一个女孩，研二的，按说学习能力肯定也不错，教练说过我俩是练得不错的，比较好教，考前看她练习得也很好。但是当她听说我上次考试是练得很好却给挂掉了心理就很有压力，一个劲儿说咋这样啊，要搁我我肯定郁闷好久啊！我说这个是运气问题，别想太多可能就一把过了！
先回顾一下我上次的悲惨经历哈哈，上次挂得也很冤枉，当时运气太差了，引车员不让调镜子，座位也低，我上坡根本看不到线，他停车在半坡那里停得离线50开外，我追线看不到线，加上紧张，一下就挂了，第二次考我追线追到了，定点也准确，侧方曲线直角一把过，到最后倒库，左右距离调的一般宽，觉得百分百没问题了，谁知说我倒库不入，哎，基本上最后一步了，平时练得很好啊，谁知挂了，心里那叫一个凄凉！但是这里不得不说，练习的时候最注意调节车身和库边线的左右距离，停车那一步反倒没太留意，按教练说的过黄线停，但是那车和教练车不一样，座位低，对点就不准了！
思维好凌乱，呵呵，再来说昨天同考的那个女孩，她和我挂得简直一模一样，一个半坡一个倒库，第一次倒库的时候，从左边倒进去电脑说线路错误，她一下蒙了，莫名其妙啊！事后我说你可能没压住前面的黄线，这个在论坛上有很多帖子经验，她估计没看，要是看了说不定就注意多往前一点了。后来再重考，到半坡的时候，估计紧张吧，熄火了，重新打火电脑就提示不合格，可能是停在半中间熄火的。下次考试要等到半年后啊，这丫头估计也和我上次一样的心情，十分理解啊！
同考的还有一个女生，她在半坡两次挂掉，我觉得这个主要怪教练，对点怎么能看左边的柱子呢，不知道练车的时候谁在教练场放了两个杆，导致她只关注左边的柱子，华丽丽挂两次，她很是郁闷，因为都没走完五项！教练还骂她说，谁告诉你只看左边的柱子的，有的考道就只有一条柱子，平时练习那只是让拿左边那条柱子做个参考！我觉得是教练没说清楚，他教我们的时候不算有耐心，有时候表达也不甚清楚，可能对驾车太熟了所以理解不了我们这些新手。就比方说那天练完车去吃饭，他让我开到前面停车场，让我停到旁边那台车旁边，没有线啊，我就不会对点，好不容易倒进去，离得很近，他就嚷嚷，说教你练那么多都白练了，不看线就不会倒啊，你们都是学啥的啊，来玩的啊！！巴拉巴拉！！！不搭理他，爱咋说咋说，哈哈，其实很多时候你得自己琢磨，这一点我是深有体会！他教的方法也会变来变去的！不过这也不怪他，他也希望我们过，只是教学水平一般吧。
啰嗦了这么多，希望对大家有帮助哦！
在广州考个驾照排队排了半年，上次挂掉后就有宝宝了，终于到我约考了，这次又换了不同的考场，还是很有压力滴！
去年和教练说加快考，虽然练得也多，但是教练年底前没约到位置，还是过了年自己在网上约考的，所以昨天被教练收了五百加快费和四百补考费，心里真不爽！
以我的个性心里不满那是很容易表现在脸上的，还一定要说出来，就和教练争执了几句，说你都没给加快也不给我优惠！而且我还拉我老公来报考他的。他不搭理我，还说我练车总是开的快啊什么的，老挨训！还好之前练得不错索性不搭理他，考前练了三四个小时，心想能过就过不能过就等到宝宝出来补考第三次了！
其实对于考驾照我的有点着急的，因为我上班单位在郊区一所学校，坐公交一趟都要俩小时左右，而且学生超多，有时候挤不上车的！之所以很着急拿驾照其实是方便到时候上下班喂养宝宝，有了宝宝肯定得天天回家了！以前我有课的时候在学校呆两三天，基本上一周有一半在学校住，一半在广州家里住，可是有了宝宝那就不一样了！还想着母乳喂养，基本上每天都得回家！再说考试，大家都知道广州的排队有多慢，按照约考速度算了下，这次不考的话要再等至少半年才排到，机会不能失啊，索性硬着脑袋去了，心想也就那几分钟~~~~
我约的1点的b场，12点半到，交资料看到11点的还没拿进去，教练说有得等了！到这时教练还在说我，说我不听他的，车速快，还顶嘴什么的，我当没听见。交完资料就在那耗着，有老公来陪考，时间还是蛮快的，到了两点半，终于让进去候考厅了，又是等了一个小时，看到屏幕有自己名字，就去报到，前台那个姐姐看我大个肚子，就问，你是孕妇哦，签了协议没？就是一张免责协议，教练让签好放资料里的，说孕妇考必须签。我说签了，她翻到我的资料看到后就说，下去吧。这时我又看了一下屏幕，我的名字又没了，我就说，哎呀，怎么24号车下面又没我名字了。她没搭理我，头也没抬，说了句，下去吧。我就下去等了！下去后还是一排人在那等着，心想慢慢等！不着急！这时我还在想会有几个人一起考呢，看到前面有几个人在那看别人考试，有一个40岁左右的男考生，考了两次倒库没过，还不知道自己错哪里了，说引车员也没告诉他，他下来就和那些围观的人抱怨，说都不知道错哪里了！很沮丧的样子~~~~~我看了一下就找位置坐了，心想这些考试除了技术过关靠得就是运气了~~~~~心里其实也不淡定，但是表面装的很淡定，哈哈，这也算是心理暗示吧！
本来b场倒库和四项分开考的，也就是说很有可能要考两台车子，但是他们先给安排我考，一车就我一个考生，我看到很多车都是坐三四个的，估计是考虑到安全吧，一起等待的同车好多人也冲了过去，引车员说了我的名字，然后其他人都不给上，大家纷纷说才拉一个啊！引车员靓仔说：“孕妇优先，你没看见人家挺个大肚，都先在这等着。”我不好意思的笑笑，就走啦~~~估计他们也会羡慕嫉妒恨吧哈哈。我很乖的坐在副驾，一个人被直接拉过去考倒库，斜了一眼屏幕，看到是倒库，就说了句，先考倒库哦，呵呵，他说，是啊。没有不搭理人，看来挺好说话的。心里从容了些。他停到倒库位置停得很好，黄线是虚的，但是能看到，我上车调座位镜子就开始考啦，离合一脚踩下去感觉好难控，比教练车难踩，比较紧，于是紧张了，深呼吸倒档，手刹，慢慢倒，倒到一般那个电脑说了两句开始考试，真讨厌！分散我注意力！第一倒很顺利，第二倒左边出得也可以，倒库的时候感觉打方向打早了，调左右车距，进库后脑子发蒙忘回方向啦！入库看到左边好窄呀，一紧张方向盘又打反，车尾不知道飙哪去了！华丽丽挂啦！这在练车时也出现过一次，估计是这次考前练太少加上紧张导致的，靓仔还提醒说，方向盘忘回啦！心里表示感激，脸上写满沮丧，还说了句，就一次机会了！教练老说我平时练得好，上次没过就说我一顿，这次再不过的话指不定咋奚落我呢！可能那时候也没想那么多，但是压力确实大了很多~~~大家可以想象一下，呵呵！
靓仔说下车吧，等一下马上给你补考，他重新帮我开到起点，第二次开始了！上车后系好安全带，接着考，第一倒车库左边也好窄，估计方向盘打晚了点，好的是还没压线，倒进去后电脑说倒库准确！出左边库，看到黄线过了一些赶紧停，停好又觉得停得不够靠前，怕说线路错误，但也没辙了，电脑没说话，那就倒吧，这次貌似还是打早了，按照平时的点打方向，却发现总是出问题，话说我们那个教练场，真叫一个差，只有一个车库是合格的，其他几个全部乱七八糟的线，车库太宽，左右的线有时候看不清，教练就拿个小木板啥的放地上，让对那个点儿，天哪，真的是靠感觉练的！！说回来考试，中途调整的时候车速慢了些，这时候又很怕被判偷停，反正倒进去时库两边还是一边多一边少，依旧是没压线，提示倒库准确后心里开心了，心想这下没问题了！一下开到右边，引车员让我下车，说一会儿就考四项哈，他开到半坡我还问了句，接着考啊！好傻的问题，呵呵，因为这个考场都是分开考的，也就是说考完倒库还要重新去大厅排队再排号考四项，可能对我这个大肚婆是特殊安排了！我觉得他们就是想让我赶紧考完，挂还是过反正都赶紧的，免得出点啥问题他们也害怕不是！
之前看了很多论坛帖子，真是十分有用！在此表示感谢！！我知道b场是坡道起步，这点儿和a场是不一样的，我坐上车系好安全带，暗自打气说，淡定一点，这次一定一次过，因为没机会了！考完倒库心里还是淡定不少，因为上次挂那里挂得有阴影，，所以考完倒库就松了口气，靓仔停得离黄线还是有一定距离的，得自己追线了，我就按平时练的用左雨刷根部倒数第二个点贴着黄线中间走，追线定点很准确！电脑提示后赶紧走，这里很多人会熄火啥的，还有后溜，我练习的时候踩稳离合，等车子震动较大，慢慢松刹车，这时离合的脚千万别动，不然很容易熄火的！考试的时候我依然这么操作，车子很稳当的向前走，引车员示意右边的第一个转弯的侧方位，b场的侧方位都是要开到坡上去的，他让我就近开，这样距离就很短，上坡也上得少，到了侧方位的黄线，进入侧方位考试，此时不能有任何停车或者压线了，我一直往前开，追线，看到距离调的不错，心想八九不离十了，没压力通过，曲线，直角，没失手过，一点不担心，最后百分通过~~~听到电脑提示考试合格后，引车员让我手刹空挡，我说，我考试合格了哦，他说是啊！呵呵，我说谢谢你啊！内心还是很感激的，就是也没咋表示，只能说声谢谢了！他又让我下车坐到后面，载我到等待区，一群人涌过来，下车后我觉得还得再谢谢人家，这下我看清这个靓仔了，挺帅的，我笑着说，真是很谢谢你哦，然后我就准备走了，有人问我过了没，我说过了！很开心的走啦~~~到了大厅，我心想要不要核对下成绩啊，就去那个前台问了问，有个人在那说要查录像，我一看就是刚刚倒桩两次都挂的那位，前台姐姐说，拿证件过来，查了一下就说，你两次都挂倒库了，我这时候说打扰问一下，考完是不是就可以走啦！要核对成绩吗？前台姐姐说，可以走了！回去自己查成绩。我又想了想，下车前看到电脑屏幕上换下一个考生的信息了，而且提示我考试合格了，那就没问题啦。出来看到淡定的老公还坐在外面玩手机，大老远也没看到我走过来，我就喊了，老公！终于抬头了，问过了没，我说，我挂啦，一次，最后还是过啦，哈哈！他还是很淡定，又低下头不理我了。这人是慢性子，喜怒都不形于色的那种，和我刚好相反哈哈！
教练在老远的地方歇脚，看到我出来了，一边打手机一边朝这边走，我心想，我还是骗骗他先。我说：“教练呀，真是对不起你啦！”刚说完没绷住，想偷笑，哈哈，他一看我表情就说，肯定过了，看你轻松的表情就知道，真是老狐狸！
考试的过程中肚子里宝宝一直很安静，考完等电脑报考试合格后下车才感觉到宝宝踢了我几脚，估计是替妈妈开心呢！
真是托了宝宝的福哦！都说宝宝能感受到妈妈的感受，我这十来分钟的考试，紧张，沮丧，开心，兴奋，估计宝宝都能感受到吧！
总结一下我的经验吧：
1.关于考试紧张的问题，我自己本身就是搞心理的，要说做到完全不紧张，那是不可能的，大家对于自己越想得到的东西或达到的目标越是紧迫越容易紧张焦虑，但是人的心理有个规律，那就是紧张情绪往往只是在开始的一瞬间，一紧张起来呼吸心跳就变快，动作不协调，这些都是交感神经兴奋所致，不过这种兴奋有自身的规律，不会一直持续，前提是你别强化它，顺其自然，告诉自己紧张是正常的反应，强迫自己不紧张只会起到相反的效果。但是对付紧张可以通过一些生理调节法来回归平静，我们常说的深呼吸，这个大家都知道，深呼吸之所以能适度缓解紧张是因为这个动作能有效刺激副交感神经，副交感神经的作用就是对抗紧张的，所以这个方法虽然简单，但是有一定作用！很多人会说，我深呼吸了，可感觉没用啊，还是紧张，那可能就是你的心态问题了，深呼吸只能适度调节紧张，并不能消除紧张，大家要锻炼自己在紧张的状态下也要发挥一定水平，所以这就要求在平时的练习中练得熟！能发挥七八成都能过那种。当然运气不好那另说。
2.上车后要记好步骤，座位，镜子，安全带，离合刹车手刹~安全带大家要注意，A场的有些车安全带有个铁芯，铁芯要对着自己，不然系了也白系。b场我也特意看了看，我还问了引车员有没有方向问题，他说你系好就行，我才放心。
3.整理好一切后一定要试试离合，天哪，我那个b场的车离合那叫一个难踩啊，感觉很高，比较紧，导致我的车速控制得很差，比平时练习差太多了。但是心里别因此紧张起来，告诉自己反正就这了，硬着头皮上吧！
4.b场的坡道简直太平了，从坡道起步的，刹车离合一定要踩好，追线时间很短，因为距离不够多，对着雨刷点追几秒就要停车了，所以一定要眼睛快，到点停车要快准狠的踩下去！
5.侧方位曲线和直角没啥感觉，都很简单。其实最难就是倒库和上坡，因为这两项考心理，而且都是一开始就考，最开始考很容易不淡定，一旦挂了一次压力就大，这个时候要平稳情绪，动作不要快，慢慢的，在脑子里回复一下动作要领，能把第一项通过了后面就好多了。
说说和我同去的两个女生，一个挂在倒库，半坡，一个两次挂半坡，她俩是在A场考的。按说A场更好考些，但是也是因为不熟悉车给挂掉了。我在A场考过一次，所以两个考场都考了，A场是一台车直接考完五项，B场是分开考的，倒库，四项，但是我昨天是好运就用一台车一口气考下来的，是被照顾了。说说他们失败的经验吧。
有一个女孩，研二的，按说学习能力肯定也不错，教练说过我俩是练得不错的，比较好教，考前看她练习得也很好。但是当她听说我上次考试是练得很好却给挂掉了心理就很有压力，一个劲儿说咋这样啊，要搁我我肯定郁闷好久啊！我说这个是运气问题，别想太多可能就一把过了！
先回顾一下我上次的悲惨经历哈哈，上次挂得也很冤枉，当时运气太差了，引车员不让调镜子，座位也低，我上坡根本看不到线，他停车在半坡那里停得离线50开外，我追线看不到线，加上紧张，一下就挂了，第二次考我追线追到了，定点也准确，侧方曲线直角一把过，到最后倒库，左右距离调的一般宽，觉得百分百没问题了，谁知说我倒库不入，哎，基本上最后一步了，平时练得很好啊，谁知挂了，心里那叫一个凄凉！但是这里不得不说，练习的时候最注意调节车身和库边线的左右距离，停车那一步反倒没太留意，按教练说的过黄线停，但是那车和教练车不一样，座位低，对点就不准了！
思维好凌乱，呵呵，再来说昨天同考的那个女孩，她和我挂得简直一模一样，一个半坡一个倒库，第一次倒库的时候，从左边倒进去电脑说线路错误，她一下蒙了，莫名其妙啊！事后我说你可能没压住前面的黄线，这个在论坛上有很多帖子经验，她估计没看，要是看了说不定就注意多往前一点了。后来再重考，到半坡的时候，估计紧张吧，熄火了，重新打火电脑就提示不合格，可能是停在半中间熄火的。下次考试要等到半年后啊，这丫头估计也和我上次一样的心情，十分理解啊！
同考的还有一个女生，她在半坡两次挂掉，我觉得这个主要怪教练，对点怎么能看左边的柱子呢，不知道练车的时候谁在教练场放了两个杆，导致她只关注左边的柱子，华丽丽挂两次，她很是郁闷，因为都没走完五项！教练还骂她说，谁告诉你只看左边的柱子的，有的考道就只有一条柱子，平时练习那只是让拿左边那条柱子做个参考！我觉得是教练没说清楚，他教我们的时候不算有耐心，有时候表达也不甚清楚，可能对驾车太熟了所以理解不了我们这些新手。就比方说那天练完车去吃饭，他让我开到前面停车场，让我停到旁边那台车旁边，没有线啊，我就不会对点，好不容易倒进去，离得很近，他就嚷嚷，说教你练那么多都白练了，不看线就不会倒啊，你们都是学啥的啊，来玩的啊！！巴拉巴拉！！！不搭理他，爱咋说咋说，哈哈，其实很多时候你得自己琢磨，这一点我是深有体会！他教的方法也会变来变去的！不过这也不怪他，他也希望我们过，只是教学水平一般吧。
啰嗦了这么多，希望对大家有帮助哦！
2013/10/13回复
ling1787
爱家的猪10楼天使的未来:
RESSY的帖子2013年4/23号考试爬坡死火,两次都挂掉,等待了足足5个月,终于等来了9/22号的考试!早上8点到驾校集全,练了一个小时的车,9点钟出发教练带我们去A场9点半,一起去的有四个.约的是早上11点钟考试的,等到12点我大屏幕上出现了我的名字,我的心就开始蹦蹦的跳,我是03号车,在上车口等了有半个小时的时间,03号车终于来了,一起上车的有四个人,我心里又紧张又祈祷千万别让我第一个考试,希望我是最后一个考试,可以跟着前面人去看一下场地.而且车上坐那么多人定点起步车太重会更加容易死火的.考官要了我们四个人的身份证,我是最后一个交上去的.结果是按交身份证的先后顺序考的,前面2位爬坡死火,被挂掉了!第3位第一次侧方停车右下角压线,第二次S弯进入直角交界时压线了,挂掉了!我是最后一们,前面三们都下车了,我心里反而不怎么紧张了,车变轻了我定点起步就不会那么容易死火了.考试开始了,上车先系安全带,调座位,爬坡定点合格,起步没有死火,心里就更轻松了,下一关侧方停车又过关,进入S弯,这时心里一点都不紧张,最后一关直角转弯无压线,就更有信心了.最后一关倒库顺利通过!考试结果,系统提示合格!注意事项: 1.上车如果有四个人一起,教官要身份证的时候,最好自已最好后一个递上去,因为可以跟着前面考试的三位去熟悉一下场地!车上没坐那么多人,起步不容易死火,车上坐的人多了也容易后淄的! 2.上车一定要先系好安全带后,再挑座位,;如果上车先调整座位,调好座位后一紧张就会容易忘记系安全带的!先系好安全 带后,座位不合适会感觉得出来的,自然就会去调整的! 3.看点的时候就照平时练车的点去练,只要不紧张,就能过,不过在考场那种气氛不紧张是不可能的! 祝大家顺利过关!
查看原文应该是先调好座位吧
系上安全带以后就开始计时了
那时候调整座位得浪费时间
容易导致启动超时
直接挂掉
系上安全带以后就开始计时了
那时候调整座位得浪费时间
容易导致启动超时
直接挂掉
2013/10/13回复
妈网小小旭天使的未来楼12楼http://www.gzmama.com/thread-3692582-1-1.htm
准备拿证了，自己新手参考
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2013/10/22回复
龙格格
