好巧啊！我也是16号B场考的，也顺利通过了！

楼主是第二次考，上次（7月份）也是下雨。考前的一晚基本没睡着，在听雨声。还好当天人品爆发，过了，那种喜悦，无法用言语来表达。因为考试时，老天的雨小了好多好多。引车员的nice，消除了我的紧张。心态放好了，跟平时练习一样。就OK了。今天查分了，给扣了20分，但是考试时并无任何报警。现在讲讲B场的变化：1、循环考。就是三个学员一部车，哪一个学员哪个项目不过关，就从那个项目开始补考，补考不过，下一个学员也是从这个项目开始考起。比如，第一个学员在侧方位两次都不行，那么下一个学员就从侧方位开始考起。2、五项一起考。不用去山顶考了倒车再下来考另外四项。或者先考四项再考倒车。3、引车员换成了大叔。态度和蔼，而且还鼓励你不要紧张，按平时练的开。4、车。新车，离合较高。踩惯了教练车，再踩这种车，会感觉如果脚不放多点离合，车子不会动。座位合适，跟教练车差不多，所以垫子可以不用（按照女生1.55米到1.65米，正常上下身比例来说，因为有的人会腿稍微长些，所以这里需要特别说明）。5、考试系统。之前斜坡会报“定点准确”or“定点不准确”，现在不报。倒车入库，以前倒入库会有“滴”的一声，现在没有了。6、场地。侧方位感觉要比平时练的窄一点点。曲线和直角转弯都比较长，有足够时间去对线和调整。库的大小跟练习的差不多，但开出来的地方就大一点（就是T的那一横的位置）。斜坡1号道基本是平地，很容易开。进去后一号道的侧方位的对角有石墩，方便识别。完了之后进入曲线很好对线，打右边方向盘就行了。二号道的反而要稍微打左再打右对齐进入曲线。