就要考科目二了,增城考场, 紧张排队中. 有在增城考场考过科目二的朋友可以分享一下经验吗, 谢谢了....

在增城考科目二，一共有5条考道，考试顺序是侧方位停车、斜坡起步、倒车入库、s弯和直角转弯，建议考试时考3、4、5通道，比较好追线，同时倒车入库也有AB库，忘了A库还是B库，其中一个是先从左边倒入库，另一个是从右边倒入库的，相反，练习时候看你自己习惯，AB库是可以自己选择。个人觉得侧方位停车库稍窄了点，追线时候适当追宽，这样车出来不会压线，大概就这些吧，祝你好运！！

直接复制我之前帖子吧。太多懒得打字了：1.增城考场有5条道，可以找驾校要张图看一下。考试时建议开进第5条，因为第一个项目是侧方位停车，然后上坡定点。第5条道好处就是侧方位后距离上坡比其他道长，你有时间追线。（平时练的坡有比较长的坡给你慢慢追线，但考场就没有这么长距离，所以你要尽快追好，但是它的坡不是很陡，平时我练的很陡。）2.记住考试旁边没人，只有系统在说话，催你，下一项目什么什么，请继续，不要管它。只要记住:它不说你不合格，你就继续开，注意30秒内必须动车，我第一次机会就是在上坡，系统说车身偏离30（这是扣分的，但扣分无所谓，也能及格），我就等，过了30秒，它说考试不合格。我的天，教练怎么不说呢。3.心理素质很重要，平时练的很好，不代表一定能过，我想到其他再告诉你，因为手机上不方便打字。有空我回家一个一个项目分解给你：1、第一个侧方位停车，注意事项，由于是第一个项目，也许你觉得不难，但对心理是一种压力（如果你内心足够强大，可以忽视）。所以第一个项目是心理调整好，慢慢开，未进入考试区域先试离合、方向盘打尽看是不是跟自己平时的不一样，看到前面有车在你准备要进入的道，你千万不要进去，等它走后再进去。考场的侧方位是有水泥墩砌起来的，详细你可以就这个问题现场问教练，他可以现场告诉你是哪种。但我们教练什么也不和我们说。尤其倒进去后有一个步骤回下时，你是要通过左后视镜看到那个角才回正。但由于紧张或者由于跟平时练的不一样，所以找点不好找。可以用一个办法。车身与虚线和车尾那条线形成等边三角形后就可以回正了，然后车轮压线后往左打死，建议早打。早打一般不会压虚线，晚打车身很容易出去。我自己考试二次都是贴着边。不过系统检测不灵敏，居然报：定点成功。哈哈。2、第二个上坡定点，注意出来后拐一点弯就要开始追线，坡不是很陡，定点位置不是很远。留给你追线时间不多，要尽快调整你车身离边线的距离。否则你来不及。如果你停车系统报车身偏离，不管它，扣分而已，只要不说不合格，你就马上启动车子去下一个项目。如何停车，看你左边地面有一条裂缝（教练教的，教练教的东西，记住后，自己还要总结一套其它方法，预防万一，万一人家补好那条线呢，是吧），左边肩膀越过地面的裂缝一点点，然后马上看考试车的ＬＯＧＯ超过定点柱一点（你要抽象想像定点柱子平行过来。然后你的ＬＯＧＯ超出它一点。）满分通过这个项目没问题。3、倒车入库，跟平时练的也不一样，个人感觉是不是因为有水泥墩的原因。感觉库小了一点。这个没什么，还是控制你的情绪，平时练的非常好，但考试时我第一把却要靠调整回来。差点压线（我已经没有第二次机会那种了）。如果停车后系统说定点成功。要记得赶紧开走啊。别等。另外如果你只是倒进来一回的话（注意，系统可能会有问题），按说还要出去再倒进来一回，但你却听到系统叫你进行下一项目：Ｓ弯。恭喜你，你直接开去Ｓ弯。千万不要觉得还差一次没倒入库而违背系统。4、Ｓ弯。一出倒车入库基本上也是马上要准备入Ｓ弯。没多少空间给你调整车身了。所以也要注意力集中，平时有些场地可能进Ｓ弯前有很多机会给你慢慢调整，慢慢按教练方法摆正。没有的。5、恭喜你，快成功了。Ｓ弯一出来，基本上前面就是直角转弯了。也没太多空间给你调整，所以你要集中精神。随时准备了。不过难度不高。但居然也有人死在这里。多可惜啊。唉。离成功差一步。备注：说的不好，挺啰嗦的，只是个人见解，大神勿喷……见谅，如果有其它问题，就留言吧。